Може би най-известният случай е този на "Мери Селеста", бриг с дължина 31 метра и тегло 282 тона Декември 1872г е намерен да пътува с пълни платна през Атлантическия океан се насочва към Гибралтар. Въпреки че беше поднесена храна и спасителни лодки на място, екипажът необяснимо изчезна. Една от теориите, които оправдават сцената, е, че група пирати се качват на „Мери Селеста“ и вземат екипажа си със себе си, въпреки че други отклоняват хипотезата, че мистериозно морско същество е могло да бъде виновникът на всичко. Докато трета версия гарантира, че това е просто бунт.
Историята на "Летящият холандец (Летящият холандец)" Това е една от най-известните и може би най-старите легенди на морето, откакто се разпространява поне 500 години. Лодката потегли от Амстердам обвързан за Източна Индия, но в лицето на опасна буря близо до нос Добра надежда, В крайния юг на Африка неговият капитан Ван дер Декен реши да продължи и за това уби първия си офицер, който беше срещу него. Въпреки всички усилия, корабът най-накрая потъна в буря и от този момент някои рибари и моряци твърдят, че са го виждали в различни части на планетата.
Друг пример за добре познат кораб-призрак е тримачтовата шхуна. "Лейди Ловибонд". Британският кораб отплава Февруари 1748г за португалския град Порт, Но въпросът на ревност към жена между първия офицер и капитана доведе до това, че последният умишлено поведе кораба към Пясъци от Гудуин, близо до Кант, на югоизточното крайбрежие на Англия, където се сблъска и потъна. Легендата гласи, че лодката все още може да се вижда в близост до това място на всеки половин век, а през годините 1798, 1848 и 1998 са документирани няколко свидетелства за нейното наблюдение.
Класическа призрачна приказка е тази на "Октавий", това се връщаше от Изтока до Англия през Северозападен проход, където е попаднал в капан от лед. Историята разказва, че в 1775 китолов на име "Вестителят" се натъкна на него, плавайки безцелно пред брегове на Гренландия. Моряците на „Хералд“ се качиха на изгубения кораб, но там откриха голяма изненада: телата на техните колеги и пътници, замръзнали от арктическия студ. По същия начин беше намерен капитанът, който до него имаше дървения труп, чийто последен запис беше 1762. Нещо, за което корабът трябва да се е представил част от пътуването му със статут на "кораб призрак".
Въпреки това, така нареченият "кораб-призрак на Арктика" е "SS Baychimo": 1300-тонен британски товарен кораб със седалище в канадския град Ванкувър и беше облечен в стомана, точно за да се избегнат неудобства по време на пътуванията му през полярния студ. Лансиран в морето в началото 1920 г., хвана се в лед край Аляска през 1931г и екипажът му беше отстранен от кораба за по-голяма безопасност. Но без моряци на борда, корабът успява да се „освободи“ и остава на повърхността за следното 38 години. Няколко пъти е бил виждан безцелно от ескимосите и други кораби, а последният път е бил вътре 1969 г., отново в капан в замръзналите маси на Аляска. Към него са се обръщали многократно, но метеорологичните условия са попречили на спасяването му, след което се смята, че е потънал.
Латинска Америка той също има своя световно известен кораб-призрак. Това е за "Caleuche", кораб, който според легендата се появява всяка вечер в близост до остров Chiloé, в южния централен район на чили. Очевидно лодката взема със себе си душите на всички хора, които са се удавили в този район, а тези, които твърдят, че са я виждали, казват, че музиката и хората се смеят от кораба. Въпреки че след известно време изчезва или се потапя във водата.
Най-новите загадки
Въпреки че основните случаи на призрачни кораби датират от векове, има и много по-нови примери, които все още изпълват с учудване тези, които ги чуват.
Една от тези истории е тази на Японска риболовна лодка "Ryon-Un Maru", че в началото на Април 2012 г. е потопен от бреговата охрана на САЩ „Анакапа“, след като се е унесъл през Тихия океан повече от година в резултат на земетресението и цунамито, засегнало Япония.
Лодката със скариди с дължина 164 фута имаше на борда около 2000 галона дизелово гориво и трябваше да бъде бракувана, когато естествената катастрофа в Япония се промени за местоназначението си.
Най-новата история за призраците е тази на Руски крайцер "Любов Орлова". Вграден 1976 г., Повече от три десетилетия е бил използван за експедиции през Арктическия и Антарктическия океан, докато на 27 ноември 2006 г. е бил заклещен от лед на остров Десепшън, в Антарктида, и е трябвало да бъде теглен от друга лодка, докато може да се върне да плава от себе си от Tierra del Fuego, в крайния юг на Аржентина.
Но през 2010 г. той беше изоставен от собствениците си в пристанището Сейнт Джонс, провинция Канадец от Нюфаундленд, и беше продаден за бракуване за около 700 000 евро (близо 955 000 долара). Но корабът, който го откара Доминиканска република загубил е връзка с него и корабът е плавал в придвижване, докато друг влекач не го е отнесъл в „безопасни води“ в Канада. Обаче морските течения го влачиха към Британски острови. Последно е видян през Април 2013 г., и подозрението е, че вътре носи плъхове канибали.