Нашите градове са пълни с скорост и неравности. В някои градове присъствието му достига до степен да бъде вездесъщо, в други имаме малко повече късмет. Тези пазачи легнали те могат да причинят повреди в колата ни, ако ги подминем твърде бързо, и ще има само един виновник: ние. Да, някои са твърде агресивни, а други са твърде високи, но вие контролирате начина, по който ги подминавате. Казваме ви какво може да се случи с колата ви и какви повреди можете да причините ако отидете твърде бързо.

прекалено

1) Във вашите гуми, бучки и разфасовки, които ще ви накарат да ги замените

Има много видове неравности, някои от тях са гладки, други много тесни, почти сравними с бордюр, хвърлен в средата на пътя. Други са повредени и дори имат остри ръбове. Единственият елемент на вашия автомобил в постоянен контакт със земята е гумата. Ако преминете много бързо през някой от тези лъжливи пазачи, структурата на вашата гума може да се деформира, по същия начин, както когато получавате бордюр или го оставяте паркиран „прищипан“ с тротоара. Механичното напрежение на гумата е максимално.

Преминаването през бум с пълна скорост е сравнимо с преминаването през бордюр с подобна скорост, никога не би ви хрумнало да направите последното, нали? Гумата може да развие неравности и дори порязвания на протектора или страничните стени. Бучка или нарязана гума е гума, чиято цялост е променена. Това е гума, която може да се взриви в неподходящо време. Например шофиране по магистралата със скорост 120 км/ч: при рязък завой те могат да ви накарат да загубите контрол над колата и да имате сериозна катастрофа.

2) Ще съкратите значително живота на амортисьорите си

Системата за окачване на автомобил се игнорира от много шофьори, но безопасността ви зависи пряко от нея. Автомобил с лошо окачване може да доведе до загуба на контрол при силно спиране или внезапна маневра в резултат на избягване. Амортисьори на автомобил те могат да издържат - средно, в зависимост от теглото на автомобила и използването му - около 60 000 километра в добро състояние. Ако живеете в град, пълен с неравности и не ги подминавате с адекватна скорост, те могат да ви издържат наполовина.

Амортисьорите са тези, които поглъщат ударите на колелата, разсейвайки енергията им, така че тя да не се предава на пътниците в автомобила или на шасито. Конвенционалният амортисьор има масло вътре, което е отговорно за разсейването на енергията на дупките. Тази течност се влошава с изминаването на километри и амортисьорът губи своята ефективност, което налага неговата подмяна. Лош шок е рецепта за бедствие, освен че е опасно, това ще ви попречи да преминете успешно ITV.

3) Можете да развалите настройката на колата си

Настрояването на различни елементи на вашия автомобил може лесно да отиде на вятъра, тъй като преодолява неравностите по-бързо от акаунта. Например, балансиране на гуми. Тези малки противотежести биха могли да скочат от волана и ще забележите неудобни вибрации по посока на колата, особено от определена скорост. Можете също така да промените подравняването - или паралелно - автомобилът, накратко, геометрията на кормилното управление и осите. Това може да доведе до неравномерно износване на гумите, без да се стига по-нататък.

Неправилното подравняване ще доведе до преобръщане на колата встрани от пътя и трябва постоянно да правите корекции на кормилното управление. Ненормалното износване на гумите може да разруши гума само за няколко хиляди километра. Гума с необичайно износване забележима е гума, която отново трябва да бъде заменена. За щастие, балансирането на колелата или паралелната работа е ясна, отнема само няколко минути при всеки механик за скорост.

4) Ще приветствате всички видове шаси и вътрешни пространства

Тези силни, повтарящи се дупки постепенно създават хлабина в различни компоненти на вашата кола. Например, лагери на рамената на окачването. Също така безшумните блокове на двигателя - неговите котви - страдат повече от необходимото. Това е накратко, ускорено износване на автомобила, което също ще забележите вътре. Таблото може да развие скърцане, както и другите пластмасови панели вътре в колата. Ще почувствате "стара кола" по-рано, отколкото си мислите.

Решението е да бъдете търпеливи

И решението е много просто. Преминете надвесите, свалените предпазители и неравностите при ниска скорост. Колкото по-агресивно е препятствието, толкова по-бавно трябва да го преминете. Трябва ли практически да спрете? Няма проблем, по-добре да похарчите малко повече гориво от намалете живота на компонентите на автомобила си абсурдно. Шофьор може да ви припря, без да знае, че косвено играете за механиката на колата му. Бъдете търпеливи, бъдете умерени и колата ви много ще го оцени.