Когато ме питат за идеалния тип велосипед за колоездене из града, много хора се изненадват, когато им кажа, че MTB е един от най-лошите варианти. Но за да знаете причината за това твърдение, трябва само да знаете видовете предно окачване на велосипедите и как те влияят на шофирането според условията.

колоездене

Начална точка

Между окачването или липсата на окачване винаги препоръчвам твърда вилка в града. Без предно окачване нямаме загуба на енергия, нещо за мен основно, когато става въпрос за движение между коли, със светофари и ритъма на града. Въпреки това има много ситуации, при които може да бъдете принудени да използвате предно окачване:

  • Медицинско предписание
    Това е основната. Ако имате проблем, за който трябва да облекчите тялото си от вибрации, използването на предно окачване ще бъде от съществено значение.
  • Смесени маршрути
    Ако обикновено извършвате част от маршрута си с чакъл, предното окачване ще ви даде стабилност и увереност.
  • "Това е, което имам"
    В много случаи използваме същия велосипед, с който трябва да се придвижваме из града, както за почивка през уикенда. И в повечето случаи това е MTB и нямаме възможност да добавим друг специфичен мотор към гаража си.

Техническите детайли

Окачванията са два вида: пружинно и въздушно. Пролетните са много по-евтини и по-лесни за поддръжка (което прави и цената, и периодичната ревизия на мотора много по-евтини), а въздушните са много по-точни, гладки и ефективни.

Въздушната вилица също обикновено се регулира. Нещо, което пролетните не го правят. Освен това вилиците имат позиции: заключени, за асфалт или освободени, след като навлезем в земята. А тези на въздуха имат още един допълнителен параметър, който е възстановяването. Тази ключалка може да се намери и на вилицата или като елемент за управление на кормилото. Докато пружинните вилици са по-лоши, има различни покрития, но въздушните вилици са тези, които наистина правят разликата. Ето защо цената му е много по-висока и за коректната му работа изисква предварителна конфигурация въз основа на вашето тегло и освен това задължителна поддръжка, която да се извърши в техническа служба, специализирана в марката на вилицата, контролен въздух и натиск на вилицата. собствена фиби.

А ти? Имате ли предно окачване? Говорете за това, защо носите този компонент на велосипедите си, за да помогнете на другите потребители да решат.