хиляди жалби на потребителски уебсайтове

Получаването на пакет извън Европейския съюз може да се превърне в истински кошмар, ако службата за митническо управление на пощата го спре и не се получи съвет

Подаръци или покупки, които в крайна сметка изчезват в червата на Барахас, процедури, които отнемат месеци, непосилни сметки и услуга за поддръжка на клиенти, която е трудна за връзка и почти невъзможна за разбиране. Има чести оплаквания сред тези, които в последно време са получавали пакети от страни извън ЕС чрез услугата за митническо управление на Correos Group, управлявана под марката ADT Postales от дъщерното дружество Correos Express.

измами

Някои, като испанския жител в Тайван Начо Минамбрес, в крайна сметка са се обърнали към съда. „Пътувах до Испания, за да прекарам дълъг период от време, и си забравих тайванската карта за пребиваване вкъщи. Как ми трябваше за да хване самолета обратно, приятелката ми сложи документа в кутия с няколко безполезни подаръка (малко чучело и малко сладкиши) и ми го изпрати със заверена поща ", спомня си тя.

В пощенските станции ми казват, че не могат да ми помогнат, защото нямат нищо общо с тази услуга

"След няколко дни бях уведомен, че пакетът е пристигнал в Барахас, но че трябва да представя документация, за да освободя митницата. Оттам започнаха изпитанията. След дълги седмици на размяна на имейли, чакане часа за телефонна поддръжка и триангулират бюрократични процедури, сега ми казват, че са го върнали по произход, докато в Тайван уверяват, че нищо не е достигнало до тях. Документът ми изчезна и пощенските станции, които отидох да поискам, ми казват, че не могат да ми помогнат, защото нямат нищо общо с тази услуга ADT Postales.

Нещо подобно се случи Сол Домингес, на когото майка му изпрати от Мексико пакет, съдържащ употребявано облекло, сладкиши, листа от авокадо, събрани в задния двор, както и торба със сушени чушки, закупени на местния пазар. Когато Пощата поиска да декларира стойността на пакета, за да мине, тя написа 10 евро.

"Сложих го, за да сложа нещо, защото този пакет нямаше търговска стойност, но след това искаха да ме накарат да платя 49,30 евро, от които над 40 са за митнически процедури", обяснява той. Данъчната агенция уточнява, че пратките на стойност под 22 евро са освободени от плащане на ДДС при вноса и мита, освобождаване, което възлиза на 45 евро, когато подателят също е физическо лице, а не компания. Също така, когато правите изчислението, ADT Postcards често добавяте разходи за доставка, което в случая възлизаше на 31,10 евро. "Опитах се да се защитя, но в крайна сметка те изпратиха всичко обратно, след като полудяха дни наред", оплаква се Сол.

Планина от претенции

Във форуми, социални мрежи и засегнати страници те се натрупват хиляди оплаквания, подобни на описаните, с безкрайни нюанси и споделено съжаление: лечението, получено от службата за обслужване на клиенти на ADT Postales, което мнозина смятат за „възмутително“ и казват, че се чувстват „безпомощни“ и „без право на отговор“.

„Прекарвате дни и дни в обаждания и никой не отговаря на телефона. Чрез „имейл“ те отнемат много време и не решават нищо. Освен това се отбелязва, че много пъти те самите не знаят как да решават проблеми. И когато отидете в пощата, те ви казват, че нямат нищо общо с това и че им е писнало да чуят за проблема с ADT Postales. Това е абсолютна измама ”, протестира Луис Мартинес, друг от засегнатите, който трябваше да плати почти 100 евро за одеяло, изтъкано от неин приятел в Съединените щати.

Поради липсата на информация, в някои форуми се разпространяват градски легенди от всякакъв вид, като например, че ADT Postales е в ръцете на корумпирани бизнесмени, които крадат пакети и таксуват всичко, което искат да спечелят. Според Correos Group услугата Предлагаше се от частна компания до преди няколко години (Speedtrans), но поради проблемите, които генерира, се прие управлението, което сега се извършва „със собствени средства и е 100% публична собственост“.

Появява се в Барахас

Източници от митническата служба Barajas уверяват, че с услугите на частни компании като Fedex, DHL или MRW, обикновено има по-малко проблеми при преминаване на митнически процедури, отколкото при ADT Postales. "Те разполагат с повече ресурси за обслужване на клиенти и са мултинационални компании с международно присъствие, които съветват от момента на изпращане, но са и по-скъпи." В останалото те настояват, че ADT Postales е надлежно регулирана и регулирана услуга, която за практически цели работи като всеки друг митнически агент.

„Първото нещо, което потребителят трябва да знае, е това можете да направите всички процедури, без да използвате тази услуга. Можете да отидете в Barajas и да го направите сами, онлайн чрез електронната централа на Данъчната агенция или да наемете друг митнически агент, различен от този, предлаган от Correos, "посочват те." Има много хора, които имат проблеми, защото го правят не знам Ами процедурите, които са сложни, и тъй като преди да започне модата на електронната търговия, цялата процедура беше публична услуга, да кажем, поета от Correos, докато сега те начисляват такси за управление. Работи като във всяка компания за частни колети “, добавят те.

Посредник с митниците

В отговор на въпросник, изпратен от El Confidencial, Correos уверява, че услугата ADT Postales се ограничава до "действа като посредник между митническите органи и клиентите, предлагайки услугите си като митнически агент, за да улесни и ускори всички митнически процедури преди доставката на пратките ".

По отношение на множеството получени жалби, Correos Group твърди, че "въпреки че в някои случаи те могат да бъдат причинени от неуспехи в операциите на Correos, повечето от тях са следствие от прилагането на установени митнически, данъчни, здравни или охранителни разпоредби". И не забравяйте, че "митническата процедура не е без известна сложност за вносители, получаващи пратки, което обикновено се увеличава пряко във връзка с увеличението на стойността на стоките ".

Митническите източници в Barajas уточняват, че митническите агенти (като ADT Postales) са ограничени до следвайте поредица от указания от данъчната агенция относно държавата на произход на стоката, теглото и направената декларация, за да се реши кои пакети позволяват да преминат и кои спират, за да се изисква документация. "Често има невежество, особено когато купувате неща онлайн. Например, в случай на велосипеди и техните части, има европейски" антидъмпингов "закон, който предполага висока тарифа, близка до 50% от стойността. вижда тези допълнителни такси, той се ядосва, но това е, което законодателството се прилага за вноса ", казват те.

Лавина за електронна търговия

Както пощата, така и митниците посочват, че през последните години има истинска лавина от международни колети причинени от „бума“ на електронната търговия, предимно от Китай. И въпреки че през последните месеци отпусна пари поради силата на долара, той промени корабоплаването между отделни лица и компании, които преди години бяха незначително явление с ограничено въздействие върху икономиката, търговията и хазната.

"В този смисъл ангажираността на Correos към колета и Електронната търговия е стратегическа цел (.) и в нашето клиентско портфолио има основните компании, които генерират пратки за електронна търговия, както национални, така и международни, опериращи на силно конкурентен пазар. (.) Correos е предприел всички необходими оперативни мерки (разширяване на съоръжения, автоматизация, персонал.), За да гарантира непрекъснат поток ", подчертават те.

Какво казва законодателството?

Настоящото европейско законодателство, последно изменено през 2009 г., за да намали франчайзите и по този начин да се бори с дъмпинга и нелоялната търговска конкуренция, предвижда, че всички стоки, изпратени извън Европейския съюз, подлежащи на плащане на данъци. Данъчната агенция разглежда изключения като следните:

- Търговски пакети, изпратени на физически лица и оценени на по - малко от 22 евро са освободени от плащане на ДДС при внос, както и мита.

- Пратки между физически лица по стойност по-малко от 45 евро са освободени от ДДС и тарифи за внос.

- Търговски пакети, изпратени до лица, чиято вътрешна стойност е между 22 и 150 евро са освободени от плащане на тарифи, но не внасят ДДС.

- Търговски пакети, изпратени до лица с по-висока стойност на 150 евро трябва да плащат ДДС за внос и тарифи, които в някои случаи могат да надхвърлят 50 процента от цената.

- Лично имущество изпратено след международен трансфер на пребиваване (често се иска регистрация и консулско освобождаване), или тези лични вещи, декларирани под клетва и чиято идентификация е достоверна при митническа инспекция (например, чисто нов iPad едва ли ще бъде приет).