покривна

Следвайте Toyota

Когато имаме нужда превозвайте повече товари или повече багаж от нормалното и установяваме, че вътрешното пространство на колата не ни достига, включително багажник, имаме няколко възможности: инсталирайте багажник на покрива в покрива, добавете ремарке, Или сменете колите и си купете по-просторен. Третият начин е най-трудният, защото може да се нуждаем от допълнително пространство за един или два пъти в годината, а през останалото време „прехвърляме“ сайта.

Що се отнася до багажника на покрива или ремаркето, всичко зависи от количеството товар, но преди всичко от теглото и обема, които заемат всички допълнителни. Има няколко видове багажници на покрива за колата, а също и много модели ремаркета, от най-малките до каравани, така че първото нещо, с което трябва да сме наясно е какъв товар ще носим.

Покривна багажник или ремарке: изберете разумно

Един от най-големите разлики между багажника на покрива и ремаркето Той се крие в неговите конкретни ограничения, а също и в това как е поставен товара и колко можем да транспортираме. Покривните стелажи се препоръчват, ако носим малко допълнително натоварване и не е много обемист, защото в противен случай бихме навредили значително на стабилността на автомобила и в двата случая, и на аеродинамиката в случай на прекомерен обем.

В ремаркето, от друга страна, можем да носим толкова допълнителна маса, колкото ни позволява MMA, който имаме в техническия лист на автомобила. Същото се случва и с багажника на покрива, но много рядко се транспортират тежки неща поради това как влияе на стабилността, както казахме. В много случаи е по-добре да изберете покривна кутия отколкото за багажник на покрива, защото е по-аеродинамичен, но да кажем, че е по-малко гъвкав, когато става въпрос за вмъкване на предмети.

Какво относно ремаркето? Използването му е много лесно за разбиране, но за да циркулираме с него, трябва да наблюдаваме няколко предпазни мерки което не е лошо да се изброи първо:

  • Проверете дали имате правилния лиценз: картата B ще ви служи, ако общата сума между автомобила и ремаркето не надвишава 3500 килограма ММА; ако не, имате нужда от BTP.
  • Леко ремарке (по-малко от 750 килограма) е вашата нормална застраховка; ако ги надвишите, имате нужда от собствена застраховка.
  • Трябва да се упражните, преди да стартирате с ремаркето по пътищата, тъй като размерите, теглото и преди всичко маневреността значително се различават от тези на автомобила "сам".
  • Увеличете безопасното разстояние, защото спирачният ви път ще се увеличи с приблизително 10% (но това зависи от товара: колкото повече товар, толкова повече спирачен път).
  • Адаптирайте налягането в гумите към новите условия на натоварване (това работи и за багажника на покрива или капака).
  • Бъдете внимателни с изкачванията: удобно изпреварвайте нагоре, което виждате пред себе си и намалете предавката, ако видите, че нещата се усложняват.
  • Бъдете много внимателни при изпреварване (вие сте много по-дълги), а също така и при странични ветрове, често срещана опасност за тези, които теглят.

И сега, седем ключа за избор между багажник на покрива или ремарке

За всичко казано, изберете багажник на покрива или ремарке зависи голяма част от товара, който носим, ​​така че ще се основаваме на себе си:

От 0 до 100 на моя личен кантар за избор, long печели трейлъра в повечето случаи, Той е последван от сандъка поради по-ниското му въздействие върху аеродинамиката (и особено ако няма да носим толкова много натоварване) и оставям традиционния багажник на покрива за последно място (давам му някаква точка, но малко), тъй като като цяло е по-трудно да поставите зареждането добре и е по-малко ефективно. А ти какво използваш?

В Toyota Space:

Споделяне на багажник на покрива или ремарке: седем ключа за избор