Шери

Мария Хосе Гарсия-Пелайо съобщава, че ще представи инициатива пред андалуския парламент Бордът да подпише споразумения, които да донесат повече полети до Херес

Пилар Нието/Херес 23 септември 2009 - 01: 00ч

постоянна

Местният президент на Народната партия (PP), Мария Хосе Гарсия-Пелайо, вчера разкритикува загубата на полети от летището в Херес "и преди всичко стъпката назад, която тя трайно предприема по отношение на други испански летища. Вижда се да дойде от 2007 г., тъй като оттогава летището не спира да отслабва по отношение на останалите летища в Андалусия и Испания ". Той също така посочи, че "към днешна дата сме имали загуба от 600 000 потребители в сравнение с 2004 г." Пелайо продължи с хронологичното развитие на ситуацията, като обясни, че "летището в Херес е пуснато през 1992 г. с капацитет от 1200 пътници на час. В момента, благодарение на правителството на ПП в Испания, което го насърчи, се разработва план Директор, който ще за да бъде възможно броят на пътниците на час да бъде много по-висок и следователно по-конкурентен, но днес откриваме несъответствие, което трябва да бъде разрешено спешно от администрациите: полагане на значителни инвестиционни усилия за модернизиране на летището, но днес, което е по-модерен, има по-малко пътници от всякога ".

За да защити тази теза, той посочи, че „от 2003 г. до днес летището в Севиля е удвоило броя на пътниците, но Херес е в опашката на всички андалусийци и испанци: През 2008 г. летището падна повече в цяла Андалусия и загубихме 20% от потребителите. Това беше най-лошата година в историята на летището и сега сме зад летищата Гранада, Астурия, Сантяго, Билбао, Севиля, Герона, Валенсия, Аликанте, Барселона и разбира се, от Мадрид ".

Пелайо разкритикува, че в лицето на тази ситуация „нито общинският съвет, нито управителният съвет, нито правителството на нацията са направили нищо. Освен това през септември 2008 г. министърът на туризма заяви, че на летището в Херес не може да се направи нищо преди загубата на въздушни маршрути и казва, че полетите не могат да бъдат субсидирани, тъй като това няма да генерира печалба за летището.Туристическият съвет също изключи субсидиране на авиокомпаниите да работят в Херес, както се случва на други летища, но през февруари 2009 г. министърът на туризма подписва споразумение с Delta Airlines за предлагане на полети от Съединените щати до Андалусия, по-специално до Малага. Защо не и Херес? ". По мнението на местния президент на ПП, "е необходимо да се намалят тарифите на полетите до Херес, за да се направи цената привлекателна и е необходимо да се замразят ставки, когато не е възможно да се намалят тарифите." Изправен пред тази ситуация, ПП ще представи инициатива в андалуския парламент, така че "точно както Бордът подписва споразумения за привеждане на полети до други летища, това прави и за Херес".