Добри новини. Смяната на маслото на автомобила или извършването на други задачи по поддръжката в сервиз, който не принадлежи на официалната техническа служба на марката на превозното средство, няма да означава загуба на гаранцията на автомобила. С тези мерки се подобрява конкуренцията между семинарите.

където

От 1 юни миналата година европейските потребители са малко по-свободни. Причината? Че те вече не трябва винаги да се подлагат на официален сервиз, нещо, което преди беше задължително, ако не искате да загубите гаранцията за автомобила.

Нови правила за семинари

На 1 юни влязоха в сила новите правила, установени от Европейската комисия за намаляване на разходите за ремонт и поддръжка на автомобили.

- Най-важната мярка е, че от тази дата автомобилните марки вече няма да могат да задължават потребителя да извършва всички услуги и поддръжка на автомобилите в официални сервизи, за да запази гаранцията, но потребителят ще може за извършване на операции като смяна на масло или други операции по поддръжка във всеки цех.

- Той също така цели да подобри достъпа на сервизите до резервни части от други марки: марките ще бъдат принудени да предоставят на независими сервизи техническа информация за своите превозни средства

- Новите разпоредби също се стремят да намалят разходите за дистрибуция на нови превозни средства чрез премахване на различни ограничения, които на практика са довели до увеличаване на тези разходи.

Във всеки случай марките могат да принудят потребителя да извърши ремонтите, покрити от гаранцията, в официални сервизи в официални сервизи.

Мерки за насърчаване на конкуренцията

С тези мерки Европейската комисия възнамерява да насърчи конкуренцията между гаражите и по този начин да намали тарифите, които потребителите плащат за тези услуги, което може да представлява до 40% от разходите за поддръжка на превозно средство.

Всяко правило, предназначено да насърчава конкуренцията между доставчиците на услуги, е в интерес на потребителите. Следователно за OCU влизането в сила на тази нова директива относно семинарите е добра мярка.

Испанците, не много доволни от семинарите

Последното проучване на OCU относно надеждността на автомобилите разкри, че испанските шофьори не са твърде доволни от сервизите, където те проверяват автомобилите си, както по отношение на проверките за техническо обслужване, така и когато са изправени пред ремонт на повреди. Важен факт е, че официалните сервизи на марка, различна от тази на превозното средство, са с най-висока оценка (5.4 от 10), следвани от „бързите“ работилници (5.2), официалните сервизи на марката (5, 1) и накрая, тези, които оценяват най-лошото, са „независимите“ (4,5).