Състезателният туристически автомобил на Seat подготвя своя дебют в Еврокъп с големи подобрения както в механиката, така и в шасито. Освен това ще има версия, която да се състезава в TCR International Series.

купата

На 23 април Seat León Eurocup 2016 ще стартира в Ещорил и ще го направи с автомобил, по-ефективен и ефективен от този, който короняса Пол Росел за шампион миналата година. Seat Sport подобри състезателния си туризъм, за да направи конкуренцията си с една марка по-привлекателна, която тази година празнува третото си издание.

Seat León Cup Racer е базиран на улицата León Cupra (която в последната си актуализация вече дава 290 конски сили). На своето шаси, схемата си с предно задвижване с електронно заключване на диференциала на задвижващата ос и четирицилиндрова, двулитрова механика с автоматична скоростна кутия DSG, Seat Sport разработи новата еволюция в Техническия център в Марторел, с две важни подобрения.

Първо, двигателят увеличава мощността си до 330 конски сили с максимален въртящ момент от 400 Nm и, второ, аеродинамичният пакет е напълно модифициран, за да постигне 5 км/ч максимална скорост. С това подобрение на пистата в Монца (най-бързата в календара) новият състезател за купа преминава от 247 км/ч на 252 км/ч.

Притискането и притискането също са подобрени, за да осигурят по-голяма скорост както на дълги прави, така и на тесни ъгли. Мислейки и за суровия климат на страни като Дубай с високи температури или високата влажност на теста в Тайланд, Seat разработи нова охладителна система, която предотвратява прегряването на механиката.

Също така нова е изпускателната система и амортисьорите, които се регулират в двете посоки, които осигуряват на автомобила по-добра адаптивност независимо от маршрута (по-голяма скорост или по-извита).

Състезания за издръжливост и TCR

Забележителна промяна е представянето на нов резервоар със 100 литра вместимост и с функция за бързо зареждане, елемент, който ще позволи на Seat León Cup Racer да се състезава в състезания за издръжливост като тези на Нюрбургринг (където Seat León Cupra на улицата има най-бързия рекорд на обиколка за лек автомобил с предно предаване: 7: 58.44).

И като новост тази година, Seat Sport предлага втора версия на CUP RACER, която е специално конфигурирана за TCR International Series и в допълнение към състезанията за издръжливост. Най-забележителната иновация е шестстепенната последователна състезателна скоростна кутия SADEV, която се задейства от лопатки на волана вместо обичайния лост.

Както теглото на скоростната кутия, така и спирачките са олекотени. Всичко е насочено към отслабване с 25 килограма от версията TCR.

Цени

SEAT Sport продава Cup Racer с DSG скоростна кутия на цена от 70 000 евро (без ДДС). Втората версия на León Cup Racer, оборудвана с последователна скоростна кутия Sadev, се продава за 95 000 евро (без ДДС).

Seat Sport ще построи 122 автомобила за 109 отбора от 22 страни по света през този сезон.