Състезателите използват гъвкав стълб, за да преминат повдигната щанга между два стълба. Разстоянието между пръта и земята се увеличава между рундовете. Заедно с високия скок те представляват единствените два вертикални скока.

ЗОНА ЗА СЪСТЕЗАНИЕ

По-долу ви показваме в снимки подробности за състезателната зона и нейното местоположение на стадиона.
влакна които

Стартовата или излитащата писта няма регулирана дължина, но обикновено е 45 m.

Кутията е 6 см х 10 см метална или дървена конструкция, опакована на нивото на земята, пред стълбовете, за да получи опора от стълба.

Стълбът може да бъде от всякакъв материал или форма, но обикновено е от фибростъкло, с минимална дължина от 487 см. И тегло от 2 кг.

Лентата представлява 5 м метален прът. дълъг и с тегло приблизително 2,3 кг.

Стълбовете или стълбовете са две метални опори на разстояние 4.26 m. с 3-инчови уплътнения за задържане на щангата. Освен това те ще маркират височината.

Подложката за кацане е подплатена и квадратна с 5 m. настрани.

Състезателите носят шипове.

РЕГУЛАТОРНИ АСПЕКТИ

а) В коридора за скок не може да се поставя маркировка, но отстрани

б) Състезателите имат право да придвижат вертикалните стойки назад или напред.

в) За скок стълбът ще лежи върху дървената или металната кутия, заровена на нивото на земята.

г) Счита се за нищожен, когато: 1. Състезателят изпусне щангата от опорите си. 2. Ако докоснете земята с тялото или полюса отвъд вертикалната равнина преди излитане. 3. Ако след излитане от земята поставете долната ръка върху горната страна по дължината на полюса. 4. Също така се счита за невалидно, ако някой различен от състезателя докосне или задържи полюса, който ще падне, или ако състезателят докосне щангата, така че да не падне.

д) Времето за извършване на опитите е една минута и половина; 3 минути във финалните етапи на състезанието или когато останат 2 или 3 състезатели и 6 минути с един състезател.

Сводният стълб се състои от пресичане на възможно най-високата височина с помощта на стълб, който се поддържа от кутия в края на импулсно състезание.

В края на миналия век се практикува скок със стълб със стълбове от смърч, ясен или кестен.

Необходимостта да увеличим лоста, за да отидем по-нагоре, ни накара да потърсим друг материал, фибростъкло (по-голяма гъвкавост).

ФАЗА НА РАСАТА

Задържане и носене на полюса

Полюсът ще се спуска постепенно докато не стане успоредно на земята, докато джъмперът се приближава към кутията.

Въвеждането се извършва през последните 3 стъпки (дясно, стълбче, ляво и бито). След като полюсът е в кутията, ритъмът започва.

ФАЗА ЗА ОБЛИЧВАНЕ

В момента, в който джъмперът се вдигне от земята, полюсът се огъва.

ФАЗА ЗА НАВИВАНЕ

Скачачът ще се опита да остане с гръб към земята.

Тъй като полюсът се изправя и с удължени крака, тялото ще приеме различни позиции (L, J, I), което ще го накара да надхвърли летвата.

СТРАНЕН ПРОХОД ФАЗА

След този импулс, джъмперът започва действие на завъртане върху лентата, като подава джъмпера, за да бъде в окачване.

Лявата ръка е изцяло изпъната. Следователно, след като завъртането завърши, лявата ръка освобождава полюса, а тласъкът се извършва изключително с дясната ръка.

Това последно действие се извършва, за да продължи да се изкачва. Краката могат да се водят към вертикално удължени и заедно, завършващи с флексия във височината на бедрата (позиция клякам или скариди).

Накрая ръцете се повдигат и падането се подготвя с гръб към постелката.

МОЩНИ РЪЦЕ

При скока с полюс е необходима голяма сила на ръката, за да го огънете, а след това, като се обърнете нагоре, се отблъснете от него, за да премине щангата. Това винаги трябва да се координира с импулса на излитането и подхода към него.

БАЛАНС

В скока с пилон трябва да комбинирате скоростта със силата на ръката и с "лодката". Ездачът трябва да притежава страхотно чувство за баланс, за да се движи умело над летвата. Този баланс е необходим и по време на предварителното състезание, което се прави с петметрова щанга в ръка.

ВЛАКНА

Влакната на джъмперите са в огромна част експлозивни и много бързи, напълно анаеробни по своята функционалност от енергийна гледна точка. Скачачът трябва да е роден с тези влакна, но те също могат да бъдат разработени въз основа на тежести, многоскокови скокове и много гъвкавост и технически упражнения.

КАПАЦИТЕТ НА ШОФИРАНЕ

Всички джъмпери имат голяма мощност за шофиране. Както във височина, така и в полюс, дължина и троен скок има надморска височина над земята. В рамките на котата има и някакъв скок за удължаване. За осъществяването на този скок е от съществено значение да имате добра способност за шофиране или това, което в жаргона се нарича -зареди-. Без лодка не можете да скочите и това се постига благодарение на експлозивните и бързи влакна, за които споменахме.

ПАМЕТ ЗА МАШИНА

Скачачите трябва да бъдат квалифицирани и гъвкави хора, с поредица от вродени качества: способността да механизират, да асимилират, да архивират мускулните движения. В четирите специалности джъмперите правят филма - в съзнанието - как ще изпълнят скока, преди да го извършат.

Те отлично са маркирали кариерата си, знаят точните стъпки, които предприемат от мястото, откъдето я започват, която предварително са маркирали на пистата, а също така знаят мястото, откъдето трябва да победят. Ако грешат, дори половин крак надолу или нагоре, това може да бъде фатално за долната линия.

След това, след като се издигнат, джъмперите трябва да механизират във въздуха цяла поредица от движения, в съответствие с характерния стил на всяко едно.

Тази механизация се репетира в обучение, повтаря се хиляди и хиляди пъти, докато те могат да го направят практически, без да се замислят.

СКОРОСТ

Очевидно трябва да са много бързи; няма нито един скачач от нито една от четирите специалности, който да не е голям спринтьор. Още по-бързо за пускане в действие от спринтьор с определено качество, с тази разлика, че няма да издържи 100-метрова надпревара. На 20, 30 и 40 метра те трябва да бъдат много бързи.

Друго качество на джъмперите е голямата им способност да се концентрират. Някои молят зрителите да пляскат с ръце, но това е така, защото този вид подкрепа им помага да се съсредоточат.

ХРАНЕНЕ

Тъй като всички атлетични скокове се характеризират с експлозивни събития, храненето на джъмперите е много подобно на това, което се извършва от специалисти по тестове за скорост или препятствия.

Джъмперите основно изгарят гликоген, като използват експлозивни или бързи влакна, които използват само това висококачествено гориво.

Скачачите са особено трудни за изгаряне на мазнини и тъй като те обикновено трябва да бъдат високи и слаби, поемането на твърде много тегло би било огромен недостатък в състезанието.

Качеството на хранене е еднакво за всички джъмпери. Вашата диета трябва да бъде разнообразна и балансирана. Количеството калории, което те трябва да поемат, зависи от количеството работа, която извършват ежедневно, а също и от обема на тялото, който трябва да бъде подхранван.

Тъй като правят многобройни силови тренировки, те трябва да усвоят повече калории под формата на протеин, отколкото всеки друг спортист в невзривоопасна специалност. Около 2 или 3% повече.

Що се отнася до витамините, те приемат същото като всеки друг спортист.

ОБУЧЕНИЕ

Обучението е подобно на останалите състезания по скачане, а именно:

1) Вериги за скорост и мощност

2) Упражнения за ловкост

3) Скоростни серии (60-80 метра)

4) Мулти-скокове и пълни скокове с увеличен брой стъпки

5) Тежести, средни товари (50%) се изпълняват бързо.

6) Техническа работа (пета, полет, полет ...)

Подробности като:

Упражнения за бягане с полюс

Укрепване на горната част на тялото (за последния тласък)