Публикувано на 24.05.2019 г. в Новини

suzuki

Изготвяне
@todocircuitoweb

В момента Suzuki е в пълна международна промоция на новия си Katana. Всъщност, нашият ръководител на тестовете, Borja Arias, ще пътува до Аликанте следващата седмица, за да присъства на националната презентация пред пресата на този мощен гол в ретро стил, който възстановява едно от най-известните фамилни имена на марката Hamamatsu.

Когато първата катана излиза на пазара през 1981 г., Йошимура бързо се сдобива с нея, създавайки грандиозна версия, кръстена като Катана 1135R който получи множество промени на ниво двигател и части. Мощността на неговия и без това умишлен четирицилиндров двигател достигна 150 к.с., а Йошимура подложи тази Катана значителна диета за отслабване, която надвишава 40 килограма благодарение на използването на екзотични материали като магнезий.

Сега, повече от 30 години по-късно, японският треньор възнамерява да повтори тази операция с настоящата Катана, предлагайки радикално гол, който, в допълнение към значително подобряване на вашата част от цикъла, също ще види увеличената си конница.

Според Young Machine, Katana 1135R 2020 ще монтира същата схема на окачване, използвана от настоящия GSX-R 1000 R, състоящ се от вилка Showa Balance Free Front и напълно регулируем заден амортисьор Showa BFRC (Balance Free Rear Cushion). Мощните моноблокови радиални апарати Brembo, които вече се виждат на GSX-R 1000 R и техните 320-милиметрови дискове Brembo T-Drive, идентични с тези, използвани на WSBK, също не липсват.

Рендерът, публикуван от Young Machine, също показва пълна линия на Yoshimura, леки джанти от въглеродни влакна и монтирането на малки спойлери на предния му обтекател, в допълнение към долните полу-кормила за подобряване на спортното му поведение.

Вътре 1000-кубиковият двигател на Katana - същият, използван от 2005 GSX-R 1000 - също получава настройка от Йошимура. Няма конкретни цифри, но знаейки, че стандартната Katana вече доставя забележителните 152 к.с. мощност при 10 000 оборота в минута, може да гледаме на хипер гол, който ще преодолее бариерата от 180 к.с. мощност.

В момента нито Suzuki, нито Yoshimura са потвърдили разработването на тази нова Katana 1135R, въпреки че според Young Machine проектът е в ход и можеше да види светлината в края на годината на EICMA в Милано.