Това е екземпляр от Limosa lapponica или игла колипинта, която поставя рекорда между 16 и 27 септември и изминава разстояние от 12 854 километра. Проследяването е извършено от Global Flyway Network

Без да разбере величината на неговата подвиг, копие на Лапонична лимоза, по-известен като колипинта или боядисана опашна игла, излезе от Аляска 16 септември насочвайки се на юг и напредваше дотук, без да спира, че стигна до южно полукълбо, a Нова Зеландия, ден 27. Разстоянието от 12 854 километра пряк полет е запис това Прелетна птица, марш за възрастни, който проследи Глобалната мрежа на Flyway (GFN).

птица

Групата на учени, които изучават големите миграции на тях птици идентифицира животното по неговите пръстени, които има от 2016 г., и a малко електронно оборудване за сателитно проследяване. Това е образецът, наречен - за целите на разследването - 4BBRW, по отношение на цветовете на обръчите на краката му: синьо, синьо, червено и бяло, на английски. Напуснах югозападна Аляска и се доближи до Окланд. Преди това постижение записът е принадлежал на друга птица от същия вид, която е извършила полет на 11 600 километри.

С аеродинамична анатомия и два месеца преди хранене на базата на черупчести мекотели и червеи, успя да лети 11 дни при скорост до 90 километра в час. Стандартното тегло на мъжката игла за колипинт е между 190 и 400 грама, но може да достигне удвоете преди дълго пътуване, И също така има способността да свива вашите вътрешни органи, за да облекчи товара. По този начин по-голямата част от неговия обем е гориво.

Специалистите по прелетни птици все още не знаят защо Лапонична лимоза успява да пътува толкова дълго не само без да яде, но и без да спи. Както той написа Андерс Хеденстрьом, еколог от Университет Лунд, Швеция, едно възможно обяснение е, че cпредполага изключително ниско количество енергия в сравнение с други птици: 0,41% от телесното ви тегло за час полет. В случай че колибри, например 2% от телесното ви тегло е консервативна оценка на вашето гориво на час.

4BBRW е напуснал Аляска с още три птици и според записите е продължил на юг през Тихият океан над Алеутските острови, с импулса на силни ветрове от изток, който го насочи към Австралия. Ако се вземе предвид грешката на сателитното оборудване, траекторията би могла да се колебае между 12 200 и 12 854 километра за 224 часа. Дори и най-малката цифра разбива рекорда за 2007 г. от 11 680 километра.

Джеси Конклин от GFN обясни на Пазителят че иглата се срутва „изглежда има известна способност да знае къде се намира на земното кълбо; наистина не можем да го обясним, но изглежда носи карта със себе си”. Всъщност птицата летеше над открития океан в продължение на дни и въпреки липсата на референтни точки, „достигна Нова Каледония и Папуа Нова Гвинея, където има няколко острова ”. Оттам изглежда, че е задал курса до крайната му цел.

В допълнение към "невероятно ефективно съотношение гориво-енергия", Както той описа," те имат много други неща. Например, „дизайн на дълги, заострени крила и тънко тяло, което им дава много аеродинамичен потенциал. " Както 4BBRW, така и другите мигриращи екземпляри, уловени и маркирани от Център в Окланд Пукорокоро Миранда през 2019 г. около две дузини Лапонична лимоза, те ще вземат полета през март, когато се очаква да летят през Азия, където ще се хранят един месец преди да се върнат в Аляска.

Проектът GFN, в която участват центърът и специалисти като Conklin, датира от 2006 г. Това е инициатива на Теунис Пиерсма и Алън Дж. Бейкър и използва международни средства от BirdLife Холандия за изучаване и опазване на мигриращите брегови птици - сред тях плодовете, плодовете и стридниците - в различни области на планетата. „Опашатите игли излизат от гнездещата си зона в Аляска на тундрата до няколкостотин километра в крайбрежните блата. Там ядат всичко, което могат, за да натрупат голямо количество мазнини, източник на енергия за тяхната миграция. Когато пристигнат в Нова Зеландия, tрезервоарът за гориво е почти празен”, Обясни Пиерсма.