ПОСТАВЕНО АКТУАЛИЗИРАН ПРЕЗ ЯНУАРИ 2021

представлява

Сензор за положение на дроселната клапа (TPS)

Този сензор е известен също като сензор за положение на дроселната клапа или позиция на дроселовата клапа. Той е отговорен за проверка на позицията на пеперудата, която е точно на входа на двигателя на вашето превозно средство. Така че, научете всичко за този сензор, който се активира, когато стъпвате на педала на автомобила си, за да ускорите.

Какво е TPS сензор?

TPS сензорът е малък предавател, който контролира впръскването на гориво чрез сигнал, който се изпраща към компютъра. Когато пеперудата се отвори, въздухът може да влезе в двигателя. Това действие е възможно благодарение на водач, задвижван от газта или педала.

Какво представлява сензорът за положението на дроселната клапа?

С други думи, TPS е сензор за мощност, захранван от 5 волта. За да работи, той използва резистор и подвижна четка. Напрежението варира в зависимост от положението на вала и съпротивлението.

За какво е? Функция на сензора TPS

Сензорът за положението на дроселната клапа е отговорен за уведомяването на електронния централен блок или ECU в какво състояние е дроселът. Ако това не е активирано, няма да можете да отговорите на заповедите на водача.

В зависимост от ускорението на автомобила, сензорът за положение на дроселната клапа може да се движи до 100 градуса. Очевидно е, че ако автомобилът не работи, дроселът е затворен и сензорът е на нула градуса.

Сензорът tps има влияние върху следните функции:

  • Дозира количеството гориво.
  • Контролирайте походката минимум.
  • Изключете климатика, когато има внезапно ускорение.
  • Контролира работата на кутията.

Как работи TPS сензорът?

Сензорът за ускорение показва положението и отварянето на дроселната клапа. Тази информация се изпраща до разпределителното табло или основния компютър. Тук информацията е валидирана, за да накара двигателя да работи правилно.

Обяснително видео на сензора за положение на дроселната клапа

Местоположение на сензора за положението на дроселната клапа

За да разберете кой е TPS сензор, погледнете корпуса на дроселната клапа на автомобила. Той се намира на рамката на дросела и се свързва с вала на дросела. В дефиницията обяснихме, че през корпуса на дросела въздушният поток навлиза в двигателя в подходящи количества. Като цяло, ако имате автоматично превозно средство като марката Toyota, TPS отговаря и за управлението на предавките.

Типове сензори TPS

По същество има два типа сензори за положение на дроселната клапа с малка разлика един от друг. Един от тях има 3 терминала, които включват 5-волтов ток, земя и трети сигнал към компютъра. Вторият TPS сензор има допълнителен терминал, който е за функцията на празен ход.

OBD2 кодове, свързани със TPS сензора

Сензорът TPS може да представи грешки, които са диагностицирани с протокола OBD2, използвайки скенер. В този случай най-често срещаните кодове са:

  • P0122: Това означава, че изходното напрежение на веригата A на сензора е под правилното.
  • P0123: Този код е противоположен на предишния. Тоест ECM или модулът за управление на двигателя надвишава напрежението, очаквано от сензора.

Чести неизправности на датчика за положението на дроселната клапа

Когато сензорът TPS не работи правилно, компютърът не изпраща правилните сигнали към двигателя за изгаряне. В тези случаи има някои симптоми на неизправност като:

  • Нестабилна скорост на празен ход или прекалено ускорен двигател.
  • Липса на мощност, което може да означава повреден TPS сензор.
  • Резки двигатели, които са често срещани, когато един от щифтовете на сензора е счупен.
  • Проверете светлината на двигателя на таблото на двигателя.
  • Несъответствие с температура, която може да се промени рязко.

Всяка от тези грешки може да предполага повреден, счупен или неправилно поставен TPS сензор.

Как да тествате дали TPS сензорът работи?

За да проверите дали сензорът за положението на дроселната клапа работи правилно, за проверката е необходим мултицет или осцилоскоп. Идеалното е да проверявате TPS сензора на всеки 20 хиляди километра. Освен това точките, които трябва да се проверят, са кабелите, които не са скъсани и че сбруята не е ръждясала.

Сега измервайте на съединителя на TPS сензор съгласно следните стъпки:

  1. Измерете тока от потенциометъра, за да видите дали той изпраща сигнала обратно.
  2. С осцилоскоп на сензора TPS преместете дросела и проверете дали сигналът се увеличава или намалява. Ако го направи, сензорът работи правилно.
  3. Сигналите на сензора трябва да са равни на 5 волта във всяка точка.

Как да почистите TPS сензора?

Трябва да се каже, че сензорът за положение на дроселната клапа не се почиства сам. Това, което трябва да почистите, е корпусът на дросела, за да осигурите оптимална работа на TPS сензора. За това се нуждаете от чиста кърпа и карбураторна течност. Сега премахнете излишния прах и мръсотия наоколо.

В други случаи тялото на дроселната клапа може да е силно замърсено. Затова е най-добре да го разглобите и да нанесете специален разтворител за почистване. Важно е да премахнете сензора TPS по време на почистване. По този начин избягвате замърсяването на кабелите или повреждането на сензора.

Накратко, вече знаете как работи TPS сензорът в двигателя на вашето превозно средство. По принцип той е отговорен за изпращането на сигнали, така че двигателят да работи с правилна революция. Също така ще можете да идентифицирате най-често срещаните грешки и решения, които представя това парче.