Частните пилоти вече имат нова играчка на пазара. Разработена да се състезава в шампионата за туристически автомобили от серията TCR, новата Opel Astra обяви преди няколко дни това вече е реалност. Те могат да бъдат поръчани в рамките на няколко седмици в основните европейски държави, въпреки че няма да бъдат одобрени за шофиране по пътя.

opel

Astra TCR е в основата на последното поколение на компактния корпус с пет врати но логично се освобождава от всичко, което не е необходимо, от седалките до панелите на вратите или таблото, оставяйки само много лека кофа за пилота и предпазна клетка.

Под капака се крие двулитров, четирицилиндров турбо бензинов блок, който развива 330 к.с. и максимален въртящ момент от 420 Nm. Той се комбинира с a шестстепенна последователна трансмисия с гребла на волана, които предават цялата енергия на предните колела.

И спирачките, и резервоарът са адаптирани към новото си състояние, като не са оставени електронни помощни средства (нито ABS, нито ESP, тъй като не са разрешени) и увеличаване на капацитета на резервоара до 100 литра. Това, което има, са по-големи спирачки, с 378 мм дискове отпред и 265 мм отзад. Рамката може да бъде индивидуално настроена, включително регулируеми амортисьори.

Тези, които се интересуват от това ново състезание Astra TCR, могат да направят резервации следващия ноември. Засега не знаем цената за Испания, но в Германия те ще започват от 95 000 евро без данъци. Първите доставки ще започнат през месец февруари и малко след като ще видим дебюта му на веригата.