Все по-често се срещат пътници само с ръчен багаж, без главоболия и огромни куфари за чекиране, без да се налага да чакат на бягащата пътека след кацане. Феноменът на ниска цена в Испания насърчи производителите на куфари да приспособят измерванията към изискванията на всяка компания.

багаж

Основните авиокомпании са идентифицирали тази тенденция и са реагирали съответно, предлагайки своите предложения на тези, които желаят да пътуват само с ръчен багаж. Но това разнообразие от възможности води до объркване повече от веднъж. Колко тегло приема всяка компания? Колко ще трябва да платя, ако го прегледам?

Пътуващите, които надвишават надбавката за максимално тегло, рискуват да платят много високи такси на портата. Когато пътуват с Иберия, например, пътниците могат да носят ръчен багаж с максимално тегло 10 кг на всички полети. Ако обаче това надвишава ограниченията, установени от споменатата компания, за полети на къси и дълги разстояния ще се начислява такса от 30 и 100 евро на брой. Vueling от своя страна прилага такса от 35 евро за всяко парче, което надвишава максимално допустимите 10 кг.

Търсачката за полети на каяк анализира пазара, предложението на всяка компания и цената за превишаване на тези показания. В тази първа графика виждаме максималното тегло, което можем да носим.

Всички тайни на ръчния багаж на всяка авиокомпания
КАЯК
Колко струва превишаването на това ограничение за килограми? Aer Lingus: 35 евро за полети на къси и дълги разстояния. Air France: 7-ми на къси разстояния, 100 на дълги разстояния. Alitalia, съответно 55-100; Австрийски, 75-150; British Airways, 75 евро и в двата случая; Brussels Airlines, 75 евро; Germanwings, 30 - 60 евро, в краткосрочен и дългосрочен план; Иберия, 30-100; Icelandair, 44-114; KLM, 30-68; ЛОТ, 70-150; Lufthansa, 100 - 200, винаги съответно за кратко и дълго време; SAS, 65-90; Швейцарски, 45 евро и в двата случая; Уау Еър, 38 - 46 евро; Аерофлот, безплатно; Easy Jet, 60 евро (без ограничения за тегло, само размер); HOP, 70 евро; Ryanair, 50 евро; Вуелинг, 35 евро. Разходи за добавен килограм. Катар: 25 евро. Турски: 1,7 евро за краткосрочни; 8.90 на дълги разстояния.

На тази втора графика виждаме измерванията на багажа, изисквани от всяка авиокомпания.

Всички тайни на ръчния багаж на всяка авиокомпания
КАЯК
Какъв е вашият опит с ръчния багаж? Плащали ли сте доплащания? Изглеждат ли прекомерни?