Тази течност се състои от дейонизирана вода с 32,5% урея

Свързани новини

Според последните данни на Асоциацията на дилърите на Faconauto 27,5% от продажбите на нови превозни средства са дизел, повечето от които леки автомобили, имат SCR технология. Това е селективна каталитична редукционна система, средство за превръщане на азотни оксиди (NOx) във вода и азот (без оксидите). За целта използва uera, която може да бъде намерена в бензиностанции като AdBlue.

служи

Това е съединение, което помага за намаляване на замърсяващите продукти, получени от изгарянето на двигателя. Това е течност, която не замърсява околната среда, без цвят, без мирис и не е запалима или токсична, тъй като е съставена от дейонизирана вода с 32,5% карбамид. Добавянето на AdBlue може да се извърши само на дизелови превозни средства. В тях имаме, до входа на резервоара за гориво, отвор за пълнене на резервоара, изключително за AdBlue.

Дизеловите двигатели генерират по-малко замърсяващи продукти и CO2, но същото не се случва с азотни оксиди (NOx) и бензопирени, присъстващи в пепелта, генерирана от дизеловото горене.

Както е обяснено от Green Chem, в SCR катализатора протичат поредица от реакции. Течността AdBlue се инжектира и чрез взаимодействие с катализаторните елементи и частиците NOx има 90% намаляване на NOx, достигайки изпускателния канал. След тази реакция единствените частици, които се отделят, са азот, вода и въглероден диоксид (N2, H2O и малко CO2).

Цифрите показват, че от януари има 243 003 нови потребители на AdBlue, в допълнение към съществуващите. Търсенето нараства експоненциално, но все още има много съмнения относно тази добавка. Това са някои от най-често срещаните въпроси, на които се опитваме да отговорим:

1. Какво представлява и за какво служи?

AdBlue е безцветна течност на основата на карбамид с висока чистота и деминерализирана вода, която се използва в дизелови превозни средства с SCR технология. Днес всички дизелови двигатели на пазара имат тази система. Споменатата течност се инжектира в катализатора, където се получава химична реакция, която превръща токсичния азотен оксид (NOx) в азот и водни пари, газове, които са безвредни за околната среда, както се изисква от стандарта Euro 6. много скоро, истината е, че се прилага в камиони и автобуси от 2004 г., с влизането в сила на регламента Евро 4.

2. Колко AdBlue ще похарча?

Моделът на автомобила и видът на шофиране влияят на консумацията на AdBlue на лек автомобил, но при дизелови автомобили от среден клас са необходими само 2 литра от това решение, за да се изминат 1000 км.

3. Какво се случва, ако свърша AdBlue®?

Като цяло колата алармира много предварително, но дори и така, неумелият водач може да остане с празен резервоар. Какъв риск носи? На първо място, трябва да знаем, че в някои случаи двигателят няма да стартира. Поради тази причина винаги е препоръчително да носите контейнер за аварийно снабдяване в автомобила. В други случаи двигателят ще работи, но ще работи с ограничена производителност, докато резервоарът се напълни отново.

От друга страна, трябва да се има предвид, че шофирането без AdBlue означава, че замърсяващите емисии не се неутрализират, така че във всички случаи околната среда губи.

4. Как и къде да зареждаме?

Въпреки че 5 и 10-литрови контейнери могат да бъдат намерени в универсални магазини, супермаркети и магазини за бензиностанции, най-чистият и най-устойчивият вариант е зареждането с гориво в насипно състояние по пътя. Все повече и повече станции предлагат дозатори за пътнически автомобили и все повече водачи се възползват от тях: по-бързи, по-удобни и по-малко пластмасови. Има платформи, които ви позволяват да намерите станциите, които са най-близо до вашия маршрут, като приложението Adblue4you .

5. Какво се случва, ако направя грешен депозит?

Резервоарът AdBlue е лесно разпознаваем, тъй като е независим, има синя капачка и обикновено е до гърлото на дизеловия пълнител. Някои автомобили обаче имат отделението в багажника или в двигателя, въпреки че става все по-рядко.

Ако грешният резервоар все още се напълни по погрешка, важно е да не стартирате двигателя: най-малката капка дизел ще замърси AdBlue, като по този начин ще прекъсне работата на системата, което може да доведе до повреда на автомобила. В този случай е най-добре да се свържете с производителя, тъй като може да се наложи смяна на някои компоненти.

6. Как мога да разбера дали AdBlue, който съм купил, е с качество?

Германското общество на автомобилната индустрия (VDA) установява качествените параметри за производството, транспортирането, съхранението и комерсиализацията на AdBlue чрез стандарта ISO 22241. Без това сертифициране няма гаранции.