Актуална информация за всички транспортни сектори.

отпечатък

@ MikelGF.- The Държавен официален бюлетин публикувано на 11 август, резолюция на Главната дирекция на сухопътния транспорт, установяване на условията, на които трябва да отговарят курсовете за подновяване на ОСП за професионални шофьори, включително контрола на студентите, посещаващи курсовете с пръстови отпечатъци, считано от 1 март 2021 г.

Съдържанието на Кралския указ:

Кралски указ 1032/2007 от 20 юли, който регулира първоначалната квалификация и непрекъснатото обучение на шофьори на определени превозни средства, предназначени за автомобилен транспорт, изменено с Кралски указ 70/2019, от 15 февруари, установява, че центровете за обучение на водачи трябва да бъдат разрешени, за които те трябва да имат, наред с други изисквания, биометрична система за контрол на достъпа, която отговаря на характеристиките, определени от Главна дирекция на сухопътния транспорт с цел да се улесни контролът върху посещаемостта на курсовете, които се преподават, както в частта от обучението, проведено в класната стая, така и това, което се провежда на борда на превозно средство.

Биометричните системи за контрол на достъпа са тези автоматизирани системи, които според различните технологии, предлагани на пазара, позволяват да се регистрират, обвързването им като цяло с времето, в което се случват, достъпа, изхода или достъпа и изхода на определена точка, заграждение или помещение, по силата на контрола и идентификацията на биометричен параметър, като пръстов отпечатък, лицево изображение или друг подобен параметър. Тези системи се основават на компютърно приложение, свързано с един или повече терминали или биометрични четци, които могат да бъдат фиксирани или мобилни. Приложението има интерфейс, от който се контролират различните му функционалности и преди това трябва да съхранява данните и параметри на хората, чието присъствие искате да контролирате.

Биометричните параметри са уникални за всеки индивид, което прави невъзможно представянето за студенти, които трябва да посещават определен курс за обучение, гарантирайки контрола, който администрацията трябва да извършва върху курсовете за първоначална квалификация или непрекъснато обучение за определени професионални шофьори.

Въз основа на гореизложеното, тази Главна дирекция е решила:

Първо. Характеристики на биометричните системи за контрол на достъпа.

Биометричните системи за контрол на достъпа, които центровете за обучение на водачи трябва да имат, трябва да отговарят на следните изисквания:

1. Те трябва да гарантират дневния запис на тренировъчния ден на всеки от техните ученици, който трябва да включва записа на конкретното начално и крайно време на всеки учебен ден, който посещават, независимо дали това обучение се провежда в класната стая или е на борда превозно средство. Синхронизирането на датата и часа ще се извърши с Кралския институт и обсерваторията на флота, в съответствие с разпоредбите относно законното време в Кралски указ 1308/1992 от 23 октомври, който декларира лабораторията на Кралския институт и Обсерватория на флота, като депозитарна лаборатория на националния стандарт за време и лаборатория, свързана с испанския център по метрология, чрез протокола NTP.

две. Индивидуалните записи за трансфер на всеки студент трябва да бъдат групирани по курса за обучение, който посещават. Оторизираните центрове за обучение на водачи трябва да регистрират следната информация относно всеки курс:

- Идентификатор на Центъра за обучение.

- Код на курса.

- Дата и час на началото и края на учебния ден.

- Идентификация на студента посредством национален документ за самоличност или идентификационен номер на чужденец.

3. Компютърното приложение на системата за контрол на достъпа трябва да може автоматично да генерира файл за присъствие във формат с характеристиките, посочени в приложението, за подаване в Главна дирекция на сухопътния транспорт чрез заявлението за „Управление на обучението на професионални шофьори (ОСП) ", достъпна в електронната централа на Министерството на транспорта, мобилността и градската програма.

- Досието трябва да се изпраща всеки ден в края на учебния ден.

- Изрично трябва да се посочи, че изпратената информация е вярна и е получена директно от системата за биометричен контрол, налична в центъра.

Второ. Водене на отчетност.

Оторизираните центрове за обучение на шофьори трябва да водят архивите на всеки курс в продължение на 1 година, през която те ще останат на разположение на службите за инспекция на транспорта.

Трето. Достъп за инспекция.

Биометричната система за контрол на достъпа, инсталирана в центровете за обучение на ОСП, трябва да позволява на службите за инспекция на транспорта да:

- Проверете правилното функциониране на биометричните системи за контрол на достъпа.

- Сравнете записите за трансфера за деня или дните на центъра със студентите, които по това време получават обучение.

- Достъп и справка със записите на подписванията и курсовете, преподавани от Центъра, както и експортиране и изтегляне на тези записи във формата, посочен в приложението.

Спалня. Оформление на биометрични системи за контрол.

Учебните центрове трябва да имат системи за контрол на достъпа биометрична с характеристиките, посочени по-горе на 1 март 2021 г.

Пето. Подаване на ресурси.

В съответствие с разпоредбите на член 45.2 във връзка с членове 40.2 и 40.3 от Закон 39/2015 от 1 октомври относно общата административна процедура на публичната администрация, тази резолюция не слага край на административния път.

Срещу него заинтересованата страна може да подаде, чрез електронната централа на Министерството на транспорта, мобилността и градоустройството, жалба до Генералния секретариат на транспорта, компетентния орган да я разреши, в рамките на един месец от деня, следващ публикуването на настоящата резолюция в Официален държавен вестник в съответствие с разпоредбите на членове 121 и 122 във връзка с 112.1 от Закон 39/2015 от 1 октомври относно общата административна процедура на публичните администрации.