Педро Делгадо се изправя пред решителната фаза на турнето с килограм по-малко тегло, загуба, която се счита за добра в съответствие с износването на средна скорост, която отново е висока. Ако Делгадо свали килограм, Индураин свали три, но състоянието на формата и на двете изглежда успокоява директора на Рейнилдс Хосе Мигел Ехавари. Миналата година и след алпийските етапи загубата на тегло на Делгадо беше еквивалентна на сегашната, така че се разбира, че износването му не е по-голямо.Средната скорост е висока, 38,536 километра в час. Имайте предвид, че миналата година Делгадо имаше третата най-добра средна стойност в историята на обиколката, на 38 909 километра. Merckx спечели през 1971 г. с 39 639. Fighon носи средно 38 139.

тегло

Повече информация

Скоростта, заедно с обикновено неравен курс, който е причинил многобройни падания, и износването на донякъде неконтролирано състезание, причиняват много отпадания. Миналата година 151 пилоти от 198 завършиха обиколката, а тази година са 152.

Статистиката благоприятства Делгадо в хроноескалсадата

Четири препратки

От изпълненията на испанеца на турнето се появяват четири референции във времеви мащаби. През 1983 г. (изкачване до Puy de Dóme), това беше второто; през 1984 г. (Гренобъл), това беше третият; през 1987 г. (Mont Ventoux), това е третата нула, а през 1988 г. (Villar de Lans) е победител. Колумбиецът Лучо Ерера е единственият, който го е надминал неведнъж, тъй като той е вторият през 1984 и 1987 г. Статистически Делгадо е победител в сравнение с Лоран Финьон или Мотет. Трябва да се отбележи, че както през 1985 г., така и през 1986 г. - с окончателните триумфи на Бернард Хино - не е имало подходящи времеви изпитания. Според специалисти, тъй като организацията се е опитала да защити Hinault от риска от загуба на позиции при вид неблагоприятен за него тест. Hinault печели турнето през 1985 г. и е вторият през 1986 г.

Сравнението DelgadoFignon е благоприятно за испанците. През 1983 г. Делгадо имаше 1,35 минути разлика над французина. През 1987 г. разликата беше много голяма между двете, 7,18 минути. Едва през 1984 г. пълноценен Фигнън побеждава Делгадо и разликата е 32 секунди. Миналата година Фигнън се оттегли много преди изпитанието на времето. Понижен Mottet наистина участва в него, губейки 10,32 минути. През 1987 г. по време на изпитанието в Мон Венто, Мотет е девети, с 2,07 зад Делгадо.

От друга страна, финалната линия, разположена в Мерлет, има анекдотично значение за испанските фенове, тъй като там беше кулминацията на един от най-силните подвизи на Луис Оканя в турнето през 1971. Оканя остави всички свои спътници за бягство (Петтерсън, Агостиньо, Van Impe и Zoetemelk), за да пристигнат сами и да постигнат 8.44 минути преднина пред белгиеца Eddy Merckx. Дни по-късно Оканя претърпя падане, по време на спускане, което го лиши от това, което би било първата му победа в турне. Самият Меркс отказа да носи трико жълто след етап.

* Тази статия се появи в печатното издание от 0015, 15 юли 1989 г.