Актуална информация за всички транспортни сектори.

шофьорите

Изготвяне.- След жалбата извършвани от различни транспортни асоциации на груби практики на групата Dia позовавайки се на изискване за разтоварване на стоката от шофьорите, веригата супермаркети публикува изявление, в което информира своите доставчици, че отложете обявената промяна по здравословни причини.

Както се посочва в изявлението, "Разбираме, че е разумно да поддържаме текущия модел за изтегляне, в очакване на по-благоприятни условия които позволяват справяне с промяната с всички необходими гаранции за сигурност за всички участващи страни «.

Поради това те отлагат мярката, докато тази здравна кризисна ситуация престане «период, през който ще работим в търсене на най-добрата алтернатива за управление на документи и превенция на риска«, казват те в циркуляра си.

Въпреки че от FROET празнуват новината, те вярват, че тази дейност не трябва да се договаря в бъдеще, тъй като това е злоупотреба, която не отговаря на водача.

Нека си спомним, че по негово време министърът на транспорта, Хосе Луис Абалос, препоръчах, че «на водача се пречи да излезе от превозното средство или да участва в задачи по товарене и разтоварване«, Предложение, направено и от Европейската комисия.

От друга страна, изпълнявайте задачите на товарене и разтоварване, от водача, не е задължително. Член 20 от Закон 15/2009 от 11 ноември относно договора за сухопътен превоз на стоки гласи следното:

Член 20. Предмети, необходими за товарене и разтоварване.

«Операции на натоварване на стоките на борда на превозните средства, както и тези на Изтегли от тях ще бъдат на акаунт, съответно от изпращач и получател, Освен ако превозвачът не е изрично поел тези операции преди действителното представяне на превозното средство за товарене или разтоварване. Същият режим ще се прилага по отношение на прибирането и разтоварването на стоки.

предвид нормата е двусмислена, Секторът настоява настоятелно от години, с изключение, на водача е забранено от закона да изпълнява тези задачи.