Защо не са 2 t
Да върна
За да се съобразят с регулирането на 115dB и да не запушват ауспуха, тъй като променливите ауспуси са забранени.
Решение за изтичане на клапана.
Не съм сигурен дали това е двойно излизане или наистина е двойно излизане, но информацията, която намерих, е следната:
Кратък отработен газ = голяма тяга
Дълъг отработен газ = ниска тяга
Двоен отработен газ = ниска тяга
Единичен отработен газ = голяма тяга
За да могат да достигнат всички режими, те го правят кратък и двоен. Във всеки случай формата на отработените газове не е толкова фундаментална при 4T, колкото при 2T, където изходът на газовете и изпускателните вълни могат да променят поведението на двигателя доста.
По отношение на теглото, всички деца с мотоциклет 3 тежат 30 килограма и обикновено се нуждаят от баласт, така че това не влияе много.