The окачване Това е една от най-важните системи на вашето превозно средство, тъй като стабилност на превозното средство защото тя е тази, която действа като посредник между гуми, първи контакт на автомобила с пътя и каросерията.

сайлент

Ето защо е много важно да отидете на a доверителна работилница винаги когато забележите, че превозното средство не е стабилно, някакъв странен шум в тази зона, че колата отскача повече от преди или че преминаването през някаква дупка е преувеличено движение.

Както вече ви казахме при други случаи, основният елемент и най-известният от системата за окачване са амортисьори (по едно на колело). както и да е извори (които обграждат амортисьорите и които се свиват и разширяват, за да поемат неравностите на терена) и които заместват листовите пружини, днес по-използвани в тежките превозни средства.

По същия начин други метални и неметални компоненти като лагер, стабилизаторът, торсионната греда, сферична става, вретеното, трапецоидите ... и безшумен блок, малка част, но със съответна функция в цялата система.

Какво представляват тихите блокове?

Изработени са от каучук или друг еластомерен материал избягвайте износването на метални части и генериране на шум в цялата структура на нашата кола. Еластичният материал на сайлент блока трябва да бъде затворен в метална конструкция, която му позволява да бъде закрепена към структурните компоненти на превозното средство.

Смяната му трябва да се извърши, когато гумата е влошено или има отпуснатост в съюза. По този начин, ако еластичната част се отдели от металната част и металът се върти върху гумата, вместо да поеме въртенето, тя ще загуби своята функционалност. В тези случаи ще е необходимо да го замените с нов.

Ами ако не са в добро състояние?

Много е важно сайлент блоковете на нашата кола да са в добро състояние за своите оптимално представяне, тъй като ако са твърде износени, те ще причинят неприятни шумове, проблеми с окачването и управлението, както и създаването на възможни повреда на предаването и неправилно износване на гумите.

По този начин е препоръчително да проверите сайлент блоковете, например, ако открием a странен шум в тази област. В противен случай рискуваме да предизвикаме сериозна (и по-скъпа) повреда в нашето превозно средство.

Най-често срещаният е счупването на сайлентблока в централната му част, което води до докосване на втулките в двата края, причинявайки вибрации и шумове характеристика, подобна на тази на летвите на старо легло, когато автомобилът преминава през наклон, дупка или неравномерна скорост, а също и при завиване или спиране.

Също така, счупен или износен сайлент блок причинява нестабилност и неточности кормилно управление, тъй като то ще бъде изместено встрани от счупения сайлент блок или воланът може да вибрира при високи скорости

И колко траят сайлент блоковете?

Тези, които страдат най-много, поне в кола на предно предаване, са тези на предния край, тъй като там има повече фуги - поради посоката - и освен това те трябва да издържат на всички удари с теглото на двигателя, така че те обикновено са тези, които трябва да се сменят по-често.

По този начин продължителността на безшумен блок зависи, наред с други неща, от неговия дизайн и до голяма степен, както и при много други компоненти на вашето превозно средство, от качеството на използваната част. Ако фабрично монтираната част във вашия автомобил е добро качество ще отнеме повече време да се влоши.

По-късно, ако се наложи да ги замените, особено важно е, че в сервиза, където те извършват операцията, която използват качествени резервни части, тъй като като част, подложена на постоянни усилия, некачествената подмяна ще продължи много по-малко от тази с доказано качество.

По същия начин, поверяването на подмяната на сайлент блок на гаранционен цех ще осигури по-дълъг полезен живот на тази част, като неправилно монтиране ще има решаващо влияние върху продължителността му.

Също така е важно да направите a предпазливо шофиране, след това преминете дупки твърде бързо или вземането на бордюр например са действия, които съкращават полезния му живот, освен че могат да го накарат да се счупи, ако ударът е много силен. Моля, обърнете внимание, че това е парче, което няма ремонт, така че ако се счупи, ще е необходимо да го замените.

Доверете се на Autofit

От Автоматично монтиране, Напомняме ви за важността да имате винаги готов автомобил. Гледайте амортисьорите от 20 000 км, стига да изпълнявате периодичен преглед на вашия автомобил за подмяна на елементите, най-изложени на износване, когато е необходимо.

Доверете се на Професионалисти на Autofit при извършване на каквато и да е операция по поддръжка или ремонт на вашия автомобил. The работилници на нашата мрежа ние работим ден след ден, за да продължим да бъдем вашият най-добър вариант за да поддържате автомобила си в отлично състояние.