Въпреки че първите шпионски изображения на новото BMW M5 започват да тормозят мрежата, специалистите по следпродажбено обслужване продължават да работят усилено върху основата на сегашното поколение, за да направят този салон един от най-забележителните и необикновени на пазара. Последният, подложил се на „операционната зала“ на BMW M5, е не по-малко от Динамика на въглеродните влакна, който твърди, че е създал един от най-мощните M5 на планетата.

въглеродни

Както всяка добра подготовка, тази допълнителна доза адреналин при всяко ускорение трябва да бъде придружена от добра фасада, за която добавени са някои естетически щрихи външната работа на японския специалист 3DDesign, която, макар и фина, подобрява външния си вид.

Най-поразителното в естетиката му е, без съмнение, нейното Оранжево, което неминуемо напомня BMW M3 GTS от поколението E92, придружено от някои 21-инчови джанти Vossen и карбонов дизайн с десет спици, зад които се крият привличащите вниманието сини спирачни апарати. Заедно с тези компоненти са добавени и някои аеродинамични придатъци като нова предна броня, нов външен вид странични прагове, по-забележим заден дифузьор и дискретен спойлер отзад., всички те са направени от въглеродни влакна за намаляване на теглото на цялото.

От друга страна и благодарение на настоящия дизайн на 4.4-литрови V8 битурбо двигатели карайки сегашното BMW M5, увеличаването на мощността не е толкова сложно, както преди, поради което целта на Carbonfiber Dynamics е подобрете 560 к.с. мощност и 680 Нм въртящ момент което дава серийния модел е повече от възможно.

След различни оптимизации в контролния блок или двойното турбо и въвеждането на нова изпускателна система за състезания, този спортен седан вече е в състояние да достигне показателя на охлаждащата мощност на 818 к.с. (610 kW), достигайки с него 200 километра в час само за 10 секунди -от които 6,6 секунди трябва да преминат от 100 до 200 км/ч-. За съжаление не знаем цифрите за максимална скорост и въртящ момент.

Ако обаче вземем предвид, че последните BMW M5 Competition Edition Той е сред най-мощните серийни автомобили в историята на моделите и "само" функции 441 кВт/600 к.с. и максимален въртящ момент от 700 Нм под капака вече можете да добиете представа какъв е силният залог на подготвителя. Във всеки случай, ако BMW M5 не ви убеди, естетичните подобрения са на разположение и за BMW M4 и M6. Разбира се, в червата им ще трябва да се задоволят с малко по-малко мощност.