За много бразилци това е първият спомен, който запазват в паметта си, други директно погребват любовта си към Формула 1 завинаги, но всички те си спомнят какво са направили на 1 май 1994 г., деня, в който е починал последният бразилски национален герой, деня, в който Айртон Сена почина.

сена

"В този момент лекарят Мария Тереза ​​Фиандри съобщава на всички журналисти тук в болницата" Маджоре "в Болоня, че Айртон Сена да Силва е мъртъв, Айртон Сена да Силва е починал, новина, която никога не бихме искали да дадем", обяви репортерът Роберто Кабрини в мрежата на Globo.

Сърцето на тройния световен шампион от Формула 1 спря да бие в 18:40 ч. Местно време в Италия (13:40 ч. Бразилия) и с него милиони бразилци млъкнаха между неверието и абсолютната тъга.

Това се случи на прокълнатата крива на Tamburello на веригата Enzo и Dino Ferrari, в Имола, на седмата обиколка на Гран При на Сан Марино, която никога не би трябвало да се проведе.

На тренировка този петък друг бразилец, Рубенс Барикело, претърпя впечатляваща катастрофа и ден по-късно австриецът Роланд Ратцембергер загина при силен почти челен сблъсък срещу защитната бариера.

В неделя, преди да седне зад волана на своето Williams FW16 Renault, Сена критикува остро пистата, като се присъедини към гласовете, които настояваха за липсата на безопасност на водачите.

Шофьорът от Сао Пауло тръгна от стълб, но счупването на кормилната щанга в същата точка, където беше заварено, го накара да загуби контрол над колата си с почти 300 километра в час и се блъсна в защитна стена.

„Сена удари силно!“, Извика ветеранът журналист Галвао Буено в предаването на живо на Globo. Беше 14:13 ч. Местно време.

34-годишната Сена започна да получава медицинска помощ на асфалта две минути и половина по-късно и седемнадесет по-късно беше откарана в болницата с хеликоптер, въпреки че вече беше късно.

При удар парче от предното окачване стреля като снаряд срещу шлема му, причинявайки фатални наранявания на мозъка му.

Бианка Сена, племенница на пилота, сега отговаря за поддържането на наследството му от Института Айртон Сена, мечта за бразилския мит, който се сбъдна след смъртта му и има за цел да подобри общественото образование в страната си.

"Той беше повече от пилот, ако беше само пилот, нямаше да спечели сърцата на толкова много хора по света. Той се бори много, за да постигне постигнатото и не беше лесно. Хората се идентифицират с това, с тази битка за постигане на целите им “, казва Бианка в интервю за Efe.

Когато Айртон спечели първата си световна корона, през 1988 г., тя беше момиче и признава, че не е следвала много кариерата на чичо си, „само началото, защото знаеше, че ще спечели“.

Образът, който той запазва за него, е много различен от този на екстремния пилот, видян на пистата: „Той беше много различен, много привързан, много шегуващ се, много обичащ и много обичан“.

На 1 май 1994 г. Бианка беше в дома на приятелка, тя започна да наблюдава състезанието и когато се случи инцидентът, тя се прибра направо вкъщи „да види какво се случва и тогава беше потвърдена смъртта й.

Новината беше истински шок за страната. „Аварията убива Айртон Сена“, публикува вестник „Фоля де Сао Пауло“ на първата си страница. „Бразилия губи Сена“, озаглавен O Globo.

Щатът Сао Пауло беше по-проницателен: „Смъртта на Сена разтърсва страната и със сигурност предизвиква възмущение във F1“.

Дори 16-годишна студентка се самоубива дни по-късно в дома си в град Куритиба, в южната част на страната, за да "срещне" починалия пилот.

Но смъртта на Сена обедини и държава около нейната фигура. Във футбола непримиримите хобита на Фламенго и Васко да Гама се събраха тази неделя на Маракана в Рио де Жанейро, за да пеят заедно "Оле, оле, оле, ола, Сена, Сена!".

Правителството на тогавашния президент Итамар Франко (1992-1994 г.) постанови тридневен траур, докато някои от неговите министри, социолози и журналисти се опитаха да обяснят "социалния вакуум", оставен от Сена.

На следващия ден беше страхотно събуждане в цяла Бразилия. В прозорците висяха черни знамена, цареше тишина и феновете се събраха пред семейния дом на Сена в Сао Пауло.

Тленните му останки пристигнаха на следващата сряда на летище Гуарульос, обвити в бразилско знаме, бяха приети с военни почести, достойни за държавен глава, и забулени в Законодателното събрание на Сао Пауло.

В мълчание повече от милион души се сбогуваха с последния национален герой, образувайки исторически керван, който забави погребението за два часа, което не липсваше на велики икони като французина Ален Прост, англичанина Найджъл Мансел и германеца Майкъл Шумахер, трима от най-големите му съперници на пистата.

Един от най-повтарящите се банери през този ден беше: „Сена е жива“. Четвърт век по-късно неговото послание и наследството му продължават да вдъхновяват държава, която не забравя своята легенда.