Скутери: нова DGT инструкция
DGT поема инициативата с инструкция, в която установява критериите и нормите, които засягат превозните средства за лична мобилност. От OCU Ви информираме и Ви напомняме, че въпреки че не е задължително, е удобно да бъдете застраховани.
В очакване на официалната обработка на регулацията на електрическите скутери и други възможни промени в Общите правила за движение, DGT публикува инструкция в който регламентира използването му. От самото начало в тази нова инструкция DGT пояснява кои са превозните средства, засегнати от разпоредбите:
Какво е автомобил за лична мобилност? Те са превозни средства с 2 или повече колела, една седалка и се задвижват само от електрически мотор с максимална скорост по дизайн между 6 и 25 км/ч: тоест електрически скутери, засегнатите от този регламент.
Какво не е превозно средство за лична мобилност?
- Превозни средства без система за автоматично балансиране и със седло.
- Състезанието.
- Превозни средства за хора с намалена подвижност.
- Мотопеди.
- Превозни средства, които не надвишават 6 км/ч (те се считат за играчки).
Те не попадат в тази категория и следователно, Те не са засегнати от инструкцията на DGT.
Какво казва инструкцията на DGT за скутерите
Новите разпоредби регламентират различни аспекти на това какво може да се направи, какво не и какви са санкциите в случай на нарушение.
Не превишавайте скоростта
Превозните средства за лична мобилност трябва да имат a максимална скорост 25 км/ч.
Има някои скутери, проектирани да достигат по-голяма скорост, но в Испания е забранено да се кара с тях. Ако ги използвате или ако скутерът е манипулиран да върви по-бързо от 25 км/ч, превозното средство ще бъде обездвижено и депозирано.
По-добре със застраховка
Въпреки че не е необходимо да се сключва задължителна застраховка за шофиране на превозни средства за лична мобилност, като скутери (или велосипеди), но Настояваме, че е препоръчително да имате добро покритие на отговорността (от поне 600 000 евро). Това покритие често се включва в домашна застраховка, но обикновено е много ограничен и често пренебрегва моторизирани превозни средства за лична мобилност като велосипеди и електрически скутери.
От OCU предупреждаваме за този факт, докато препоръчваме на потребителите на скутери, велосипеди и други превозни средства за лична мобилност да се уверят, че са покрили възможните рискове.
- Голямата историческа лъжа за ръста на Наполеон Бонапарт е британски мит
- Интервю за OZONE (4ТА ЧАСТ)
- Ключовете за кучешката филариаза или дирофилариоза SrPerro, ръководството за градски животни
- Хавиер Талегон издава книга за вълка в традиционната култура на северозападната част на Замора
- Десетте любопитни неща, които не знаехте за поровете