10 ноември 2016 г., модифициран на 11 ноември 2016 г. от Рубен Фидалго

разви

Не е лесно да постигнете успех, който ви позволява да бъдете еталон за цял сегмент в продължение на 40 години. Ето как Volkswagen обобщава развитието на VW Golf в продължение на четири десетилетия и не по-малко от седем поколения, точно когато представи най-новата си актуализация.

Golf е роден като отчаян опит на Volkswagen да се измъкне от времевата верига, в която са попаднали с VW Beetle, незаменим автомобил, който трябва да бъде заменен от модел, съобразен с времето.

След няколко опита те най-накрая достигнаха целта и VW Golf се превърна в еталон в сегмента на компактните модели, нов стандарт, спрямо който се сравняват всички останали. Това е еволюцията на Golf през неговите повече от 40 години живот (въпреки че се празнува 40-годишнината на GTi, Golf се появи на пазара две години преди тази версия, през 1974 г.).

VW Golf I поколение: 1974

Проектиран от Gigiario, първият Golf се открояваше с простотата на своите линии, прави линии, с много вертикални страни, за да се възползва максимално от вътрешното пространство в тяло, което едва докосваше 4 метра дължина, размерът на сегашното Polo.

Неговите кръгли фарове, компактни задни светлини, дебела С-колона и изпъкнали арки на колелата биха били отличителни белези, характеризиращи германския модел (с изключение на фаровете, които бяха изгубени през третото поколение.

Второ поколение VW Golf: 1983 г.

Все още с махмурлука на портокала в съзнанието на испанците дойде второто поколение на VW Golf. Той запази основните линии на първия, особено дебелата С-колона и много маркираните арки на колелата, но техните форми бяха малко закръглени и размерът беше леко увеличен.

Трето поколение VW Golf: 1991

С третото поколение дойде противоречието: VW Golf загуби характерните кръгли фарове и спечели подигравките на мнозина с нов „външен вид“. Това, което първоначално беше посрещнато с отхвърляне, се оказа успех и Golf от трето поколение се утвърди като еталон в компактния сегмент. Отново той нарасна отново и за първи път беше добавена нова каросерия от семеен тип, наречена Вариант.

Четвърто поколение VW Golf: 1997

Golf отново нарасна, особено в тегло поради най-строгите правила за безопасност. Интериорът получи светеща апаратура в поразителен син цвят, който беше доста естетически ефект преди почти 20 години. Формите му продължават да стават по-заоблени, въпреки че увеличената ширина го прави по-нисък и залепен за асфалта, отколкото в предишните поколения.

VW Golf от пето поколение: 2003 г.

Периодите на обновяване на модела стават все по-кратки и по-кратки. Първият беше на пазара 9 години, вторият 8, третият 7 ... само след 6 години след четвъртия дойде петият с по-аеродинамично изображение, по-дрипави фарове и по-модерен външен вид, но с характерната дебела задна част стълб и много сходни пропорции, макар че той също донякъде нараства и отново набира тегло.

VW Golf шесто поколение: 2008 г.

Само след 5 години на пазара дойде ред на шестото поколение на Golf. Заоблените му фарове са направени малко по-дрипави и са получили по-модерен и технологичен образ. Отново той наддаде на тегло и размер.

Седмо поколение VW Golf: 2012 г.

Продължаваме да съкращаваме сроковете и след 4 години тежка криза идва обновяването на Golf. Пусна се новата платформа MQB, която й позволява да обърне тенденцията от последните поколения и за първи път нов Golf е по-лек от своя предшественик. Възстановяват се някои признаци на идентичност, изгубени през поколенията, въпреки че Уолтър да Силва не е искал радикални промени в сравнение с предшественика си, но е взел малко повече вдъхновение от оригиналния дизайн на Джуджаро, с по-маркирани линии.