Мярката е част от действията в областта на зеленото данъчно облагане, планирани от правителството

нови

Министерството на финансите проправи този петък намерението си да установи нов специален данък върху въздушен транспорт и още един данък върху данъка пластмасови изделия за еднократна употреба предназначени да съдържат и защитават стоки или хранителни продукти.

По-конкретно, Хазна представи на публична консултация чрез своя уебсайт два документа, свързани с тези два нови данъка, така че най-представителните организации и сдружения, потенциално засегнати от бъдещото правило, като всеки гражданин, могат да изпращат своите коментари през следващите 15 дни.

Министерството на финансите обяснява, че тези мерки са част от дебата, разработен на международно ниво относно необходимостта да се придаде по-голяма тежест на екологични данъци да се бори срещу изменението на климата, да премине към устойчив енергиен преход и да насърчи прилагането и използването на по-екологични технологии.

С този процес на участие, правителство има за цел да открие дебата за екологичното данъчно облагане и да изтъкне необходимостта данъчната система да отговори на по-голямото екологично съзнание в обществото.

Освен това мерките отговарят на насоките на изискванията и препоръките, издадени от Европейската комисия, която в различни доклади посочва, че Испания има възможност за действие по въпросите зелено данъчно облагане.

Всъщност Министерството на финансите посочва това Испания е петата държава в ЕС с най-нисък дял на зелените данъчни приходи спрямо БВП, тъй като зелените данъчни приходи възлизат на 1,83% от БВП, при 2,4% от средното за ЕС през 2017 г.

Данък за въздушен транспорт

Документът, представен за обществена консултация относно специалния данък върху въздушния транспорт, припомня, че самолетите са „важен източник на емисии на парникови газове, които допринасят за глобалното затопляне“, който напомня, че те са се удвоили от 1990 г. в ЕС и ще се увеличат до 185% през 2014, според Международна организация за гражданска авиация.

Целта на тази такса, която трябва "вземете предвид островния факт", Това ще бъде „да насърчава използването на по-устойчиви и екологични транспортни средства и което служи като стимул за изследване на нови технологии и по-малко замърсяващи горива“.

Според Министерството на финансите прилагането на данък върху въздушния транспорт също би позволило на Испания да увеличи приноса на екологичните данъци в публичните приходи, в съответствие с препоръките на Брюксел, и би благоприятствало спазването на поетите от Испания ангажименти за намаляване на парниковите емисии ефект, както в обхвата на Рамковата конвенция на ООН за изменението на климата, така и накъм Европейския съюз.

В момента страни като Германия, Великобритания, Холандия, Австрия или Франция прилагат данък върху въздушния транспорт.

Пластмаси за еднократна употреба

По отношение на документа, представен на обществена консултация относно данъка върху пластмасовите контейнери за еднократна употреба, предназначени да съдържат или защитават стоки или хранителни продукти, той има за цел да намали потреблението на тези продукти, предотвратявайки и намалявайки въздействието им върху околната среда и човешкото здраве.

Текстът разкрива „сериозния проблем“ на милионите пластмасови боклуци, между 5 и 13 милиона тона пластмаса годишно, които в крайна сметка замърсяват моретата на планетата. В ес, между 150 000 и 500 000 тона на пластмасови отпадъци попадат в морето всяка година.

Какво още, данъчни власти подчертава, че потреблението на пластмаса в Испания, след като икономическата криза е преодоляна, отново е увеличило количеството отпадъци от пластмасови опаковки, за да достигне нивата отпреди кризата, с 1,6 милиона тона през 2017 г.

"С тази Оценяване Целта е да се намали броят единици от тези продукти, които се пускат на пазара и по този начин да се намали тяхното потребление, по такъв начин, че да се предотврати образуването на пластмасови отпадъци ", обяснява Министерството на финансите, който посочва, че ако данъкът бъде за намаляване на потреблението на пластмаса, това също би довело до намаляване на разходите за управление на отпадъците, особено тези, които биха могли да произтичат от неговото изоставяне в околната среда.

В документа се посочва, че тази мярка трябва да служи също така за осветяване на „нови бизнес модели и насърчаване на по-устойчиво производство и потребление, като се дава приоритет на продуктите за многократна употреба и правилните производствени практики, без да се прави компромис безопасност на храните или свойства на продукта ".

Също казано почит ще допринесе за адаптирането на данъчното облагане на околната среда в Испания към средното ниво на останалите държави-членки, както е препоръчано от Европейската комисия.