Американската агенция за опазване на околната среда (EPA), същата, която предизвика скандала с Volkswagen, санкционира Harley-Davidson за излишни емисии в повече от 340 000 мотоциклети.

глоби

Публикувано на 16.09.2016 г. 09:10 Обновено

Скандалът с "дизелгейта", разкрит в края на миналата година в САЩ, изглежда не засяга само автомобилния пазар. Фалшификацията на действителните нива на замърсители, които Volkswagen прикрива чрез сложен софтуер, модифициращ показанията в процесите на хомологация, изглежда вече е достигнала мотоциклетния сектор, този път до производител от Северна Америка като Harley-Davidson, един от световните икони на персонализирана философия.

И то е, че Американската агенция за опазване на околната среда (EPA), точно същата, която извади на бял свят случая с емисиите на групата Volkswagen, глоби марката Harley-Davidson с 12 милиона долара в САЩ за маркетинга, тъй като 2008 г., почти 350 000 мотоциклети, които не отговарят на нивата на емисии, установени на този пазар. Комерсиализираните мотоциклети имаха малък корпус, в който да извършват модификации от трети страни, след като вече са били комерсиализирани, и това позволяваше инсталирането на устройство, известно като "Screamin Eagle Pro Super Tuners", което при инсталиране доведе до увеличаване на обема на емисии на замърсители над разрешеното от закона.

Според Харли-Дейвидсън устройството е проектирано за състезателни мотоциклети, при което увеличава мощността и производителността на мотоциклета, а не за конвенционално използване на пътни мотоциклети, но Американската агенция за защита на околната среда заяви, че този вид манипулации са незаконни за всяко превозно средство, което е хомологирано. Може би имайки предвид резултата от гледна точка на глоби и обезщетения по случая Volkswagen, Harley-Davidson и EPA са постигнали споразумение, при което освен глобата от 12 милиона долара, северноамериканската марка ще отпусне още 3 милиона за разработване на проект за намаляване на емисиите на замърсители на въздуха.

Освен това ще трябва да поискате сертификат от EPA за всеки нов мотоциклет, който продавате в САЩ, и да удостоверите, че продажбите, направени в друга държава, няма да се използват в САЩ. В допълнение, според Министерството на правосъдието на Съединените щати, Harley-Davidson е показал ангажимента си към всичко, предоставено от EPA, включително правни аспекти, които могат да доведат до различни тълкувания, какъвто е случаят с модификации на превозни средства, дори когато те отиват да бъдат използвани в състезанието. Но в допълнение към 15-те милиона, които ще трябва да плати, ще е необходимо да се включи в окончателната сума това, което Harley-Davidson ще трябва да похарчи за обратно изкупуване и унищожаване на устройствата и адаптиране на 12 000 мотоциклети към американските разпоредби.