Защо човек не само живее от Триатлон.

IRONMAN ESTONIA (TALLINN)

  • Вземете връзка
  • Facebook
  • Twitter
  • Pinterest
  • електронна поща
  • Други приложения

estonia

Всяка година група приятели, тази година Хави, Алберто, Пабло и аз, избираме Ironman. Правим го през лятото, за да можем да ходим със семействата и по този начин да комбинираме ваканции и спорт. Помага ни да посещаваме страни, които със сигурност не бихме знаели по друг начин. Тази година избрахме Iroman в Талин (Естония).
Естония е балтийска република, разположена в Северна Европа. От 2004 г. е част от Европейския съюз. Граничи с Латвия на юг, Русия на изток, Финландския залив на север и Балтийско море на запад. Столицата му е Талин (Уикипедия).

Това би бил моят MI номер 15. Предишните дни се притеснявахме, защото температурата на водата в Баатическо море беше 12 градуса! За щастие организацията реши два дни преди това да промени мястото за плуване на вътрешно езеро, където водата беше на "хладни" 18 градуса.
Имахме и много „стрес“ с куфарите. Авиокомпанията ги загуби всички за нас, включително моторите. В крайна сметка успяхме да ги върнем в деня преди теста.
Що се отнася до IM, то беше под малък натиск. Рамото все още ме боли от падането на QH и изчислих, че ще е около 10 часа сутринта.
Стартът на плуването беше „подвижен старт“, оставяхме по четири на всеки 5 секунди. По този начин шоковете са сведени до минимум. Истината е, че рамото ме притесняваше по-малко от очакваното (напрежението на състезанието свежда до минимум болката) и зададох удобно темпо, без да „заспивам“, но без да налагам. Краен час: 1:05:55.

Що се отнася до мотора, той е класифициран като един от 10-те най-красиви от веригата Ironman.
Мисля, че бях прав със стратегията и диетата. Разделих 180 км на 4 от 45 км. Първите 45 км контролирах темпото и въпреки че някои минаваха покрай мен, не се притеснявах и се посветих на моето състезание. След това през следващите 45 км се фокусирах върху поддържането на очакваната мощност (180 вата. 75% от моя FTP). От км. 90 до 135 Концентрирах се върху поддържането на планирано хранене и хидратация. Той носеше бутилка с 12 гела (9 нормални и 3 с кофеин) и друга с Maurten (80 gr HC), която редуваше и вземаше редовно на всеки 20 минути приблизително. Последните 45 км основно спускаха главата ми (беше много ветровито) и стисках зъби, за да не спадна средната скорост. Крайно време: 5:12:14 (34,20 км/ч срещу средно)

Маратонът не започна добре. Веднага след като слязох от мотора, не можах да се „изправя“. От сдвояването срещу вятъра, който беше, бях „наведен“. За момент си помислих, че не мога да бягам. Направих първите километри, без да насилвам, за да разхлабя постепенно гърба си. Стабилизирах темпото на 4:40 мин/км. Истината е, че обикновено излизам по-бързо първите километри и трябва да намаля скоростта, за да не го плащам по-късно, но този път не ми беше толкова „удобно“. Обикновено казвам на хората, които тренирам, че през първите километри ще разберем дали ще „се наслаждаваме“ или „страдаме“ от бягане.

Около километър 5 се натъкнах на Хави. Отне ми около 8 минути. Бях изненадан, защото не му беше достатъчно да бъде обучен в този тест. Взех кофеиновия гел, който носех, и се посветих на кариерата си. На всеки 5 км ок. на всяка станция за освежаване изпих още един гел с вода от организацията, но изглежда не ми действаха (смениха марката от Powergel на Enervit и истината е, че загубихме). На км. 20 Върнах се към справянето с времето с Javi y. Взех точно същите 8 минути. За кратко време ми каза този, който вървеше като 3-то момиче. Опитах се да се придържам към неговия ритъм, но не можах. Беше ясно, че ще пострада в маратона.

Темпото спадна и от 4:40 мин/км стигна до 4:50 мин/км и след това 5 мин/км. Идеята беше да го направя със скорост 5 минути/км (3 часа и 30 минути), но вече знаех, че за това трябва да донеса „доход“ за това кога ще пристигне стената. Около км. 30 Попаднах отново на Хави. Все още бяхме на същата разлика от 8 минути. Тук признавам, че малко се „отпуснах“ и реших да изчакам км. 37 за затягане.

В крайна сметка 37 станаха 39 (не видях отметката 37) и стиснах зъби, правейки последните 3 км изпреварващи хора. Време на състезанието: 3:35:23 (5:07 мин/км). Крайно време: 10:00:16 (112 g. 7-ма категория). Далеч от мен 9:50 (IM Mallorca), но според очакванията.

Що се отнася до останалото, Хави направи състезание (9:48) и се класира за Кона. Много се зарадвах за него, тъй като и двамата сме били в Кона и преди, и малко съжалявам, че не го придружавах (последният класиран в моята група го направи с 5 минути по-малко от времето ми (9:55). Той не беше далеч; -)).
Пабло, 10:53:06 и 6-и в своята категория. Маратонът малко го провали, защото беше подготвен. Алберто, 11:28:42. Щастлив от резултата си, защото имаше тежка година.

Истинско удоволствие беше да споделя пътуването с тях и техните семейства. Останалите дни посвещаваме на посещение на града, отиване до Хелзинки с лодка, посещение на националния парк Lahemaa, впечатляващ със своите езера и дървени пътеки и ядене на сьомга от Балтийско море хе хе.

Заключения:
Обичам спорта като цяло и по-специално триатлона. Спортът е справедлив. Дава ви това, което заслужавате. Няма преки пътища или лесни пътища. В Ironman всичко това се усилва. Всяка грешка е скъпа и липсата на обучение или липсата на "глава" не се прощава.
В моя случай мисля, че заслужената ми кариера се оказа за мен. Тази година целите бяха пустинята Титан и брадат лешояд. Обаче съм останал с „горчив сладък“ вкус, защото не съм бил далеч от завръщането си в Кона. Така че за следващата година искам да подготвя по-добре IM Vitoria и да се опитам да подобря MMP (9:50).
Сега да подготвим Half Challengue Madrid на 22 септември, както Фреди каза, „Шоуто трябва да продължи“ 😀.