Най-новият вариант на успешното семейство Fiat 500 се стреми да се доближи до онези, които, наслаждавайки се на всичко, което един модел от този модерен SUV сегмент предлага, оценяват определена спортност както в естетиката, така и при управлението си.

кола

Публикувано на 12/01/2019 05:15 Обновено

Търговският успех на гамата Fiat 500 Диверсификацията на гамата позволява да се предлагат със същия модел много различни личности, със степен на персонализация, която позволява привличането на по-голям и разнообразен брой потребители. Не е изненадващо, че 500X Сега тя е продала повече от 500 000 броя по целия свят от старта си преди пет години, повече от 100 страни, в които продажбите му несъмнено са били за Fiat допълнително да засили ангажимента си към семейство 500, модел или по-скоро гама от модели, отговорни за по-голямата част от продажбите на италианската марка.

    Стигнахме до последните новини в сегмента на SUV: Kia Niro PHEV и SsangYong Korando Стигнахме до последните новини в сегмента на SUV: Kia Niro PHEV и SsangYong Korando

В случая с 500X, ако неговите версии на Urban и Sport досега бяха пуснати на пазара, сега той се допълва с най-спортния вариант, 500X Sport, който несъмнено е най-атрактивната и атрактивна версия от всички. Наред с други неща за ексклузивния си цвят "Seduzzione Red", но и с други малки детайли на тялото, които подчертават неговия образ. По този начин, в допълнение към това впечатляващо червено, 500X Sport има ексклузивни 18-инчови джанти, които като опция могат да бъдат дори до 19 инча, различни елементи в титаново сиво като дръжките на вратите, капачките на огледалата, вложките за предна броня, предна облицовка и дръжка на багажника с лого "500".

Малко по-привличащи вниманието са страничните прагове в цвят на каросерията и арките на колелата, задната броня с дифузьор или ексклузивният двоен хромиран изпускателен отвор. Спортният образ на 500X Sport се пренася и в интериора с тъмен цвят на покрива на A-колона, специфичен TFT дисплей за арматурното табло с червени елементи, алуминиев копче на скоростната кутия, спортен кожен волан или арматурно табло в титан сиво.

Като опция 500X Sport може да се поръча с тапицерия от алкантара за волана със спортна кройка и великолепно и приятно докосване. и капака на арматурното табло. Седалките също са нови с черен плат и сив винил и апликации с лого „500“ и сиви и червени шевове. Що се отнася до оборудването, 500X Sport включва разпознаване на пътни знаци, предупреждение за скорост, система за поддържане на лентата или 7-инчова мултимедийна система Uconnect с Apple CarPlay и Android Auto, както и система за фарове.

Но в допълнение към естетиката, новият 500X Sport е получил различни настройки на нивото на шасито, за да направи шофирането му по-динамично. Fiat направи ново калибриране и регулиране на окачванията и по посока, по-твърди пружини и амортисьори първото и по-директно и прецизно второ, в търсене на това по-спортно усещане. От друга страна, височината на тялото от земята също е намалена с 13 милиметра в сравнение с другите версии на 500X.

Според марката тези нови настройки на окачването значително подобряват отзивчивостта при навлизане в завои, намалявайки недозавиването с 26% и прекомерното управление в екстремни условия, със 17%. Всичко това, след като сме под техния контрол, се усеща почти от първите метри, докато шофираме с този нов Sport. Кормилното управление премества малки завои на колелото по-бързо към пътя и се чувства по-прецизно и отзивчиво от всеки друг 500X. По-голямата твърдост на окачването и по-ниският пътен просвет допринасят за тази превъзходна динамика, наслаждавайки се на ясно подобрение в усещанията за шофиране, особено при бензиновия двигател 1.3 от 150 к.с.

Също така стандартна е системата Uconnect със 7-инчов екран с GPS навигатор, готова за Apple CarPlay и съвместима с Android Auto.

Той е свързан и с автоматичната трансмисия DCT шестстепенен двоен съединител с лопатки на волана, много ефективна комбинация със забележителна тяга от ниски обороти, но преди всичко с голям капацитет да завърти решително до 6000 оборота. Без съмнение двигател, който пасва идеално на тази спортна версия. Началната цена в Испания на тази нова гама 500X Sport ще започне от 17 000 евро с включени промоции, макар и не с двигателя с мощност 1,3 150 к.с., а с малкия 1.0 FireFly с три цилиндъра и 120 к.с. и ръчна скоростна кутия. Шест скорости.

Дизеловият 1.6 MultiJet с 120 к.с. с автоматик с двоен съединител DCT също ще се предлага с шест скорости като бензина 1.3. Що се отнася до оборудването, 500X Sport се предлага с широка гама, която предлага като стандартни системи за помощ при шофиране като разпознаване на пътни знаци, предупреждение за скорост или автоматична система, за да се избегне напускането на лентата. Също стандартни са системата Uconnect със 7-инчов екран с GPS навигатор, готова за Apple CarPlay и съвместима с Android Auto, автоматичен контрол на климата и круиз контрол с ограничител на скоростта. Оборудването е окомплектовано със задни сензори за паркиране и електрическа ръчна спирачка.