• Пътникът не трябва да приближава шлема си до водача повече от необходимото, тъй като това води до катастрофи по време на спиране и ускорение.
  • За да се качите и слезете от мотоциклета, най-добре е да го направите от лявата страна на мотоциклета, като внимателно прекарвате десния крак над него.
  • СПЕЦИАЛЕН:Безопасност на пътя.

пътник

Пътниците на мотоциклет трябва да следват същите движения като водача с тялото си.

За мотоциклетиста не е същото да кара мотоциклет без пътник, отколкото с пътник. Теглото на задната зона се увеличава и предното колело губи опора, така че е по-лесно да загубите стабилност. Ако ще се качите на мотоциклет като „пакет“, улеснете шофьора.

Често срещано е за скутери и мотопеди Те идват от фабриката, одобрена за двама души, така че обикновено монтират широки и удобни седалки и платформи или подложки за крака, за да поддържат краката и ръкохватките. По този начин пътникът може да се държи по-добре. Ако това не ви дава достатъчно увереност, винаги можете да държите талията на пилота (макар че това не е най-добрият вариант), но преди всичко никога не се хващайте за раменете му, защото няма да му позволите свобода на движение.

В случай че спортни велосипеди, използването му с пътник не е толкова често. В този случай, ако ще се наслаждавате на мотоциклета от задната седалка, трябва да внимавате и да не правите резки движения, тъй като разпределението на тежестите, което идва от фабриката, обикновено е засегнато. И за да се държите, трябва да поставите ръцете си върху резервоара за гориво, пред водача, или също така да държите дръжката, която някои мотоциклети носят отзад.

Моментът на качвайте се и слизайте от мотоциклета Той е един от най-сложните, защото ако го направим рязко и без да уведомим водача, мотоциклетът може да дестабилизира и да падне. Как се качвате на мотора? Преди всичко трябва да се уверите, че водачът държи мотоциклета добре. Най-добре е да го правите от лявата страна на мотоциклета, като внимателно прекарвате десния крак над него.

Когато седалката е висока, Например, на спортен велосипед, поставете левия си крак върху подложката на крака и прекрачете десния си крак върху него, като се държите за раменете на ездача. За да слезете, трябва да направите същата операция, но в обратна посока и винаги след като уведомите шофьора за намерението си.

Как да се „опаковам“ по време на марша

Вече сме в ход и сега, какво трябва да направи пътникът? Ключът, особено в завоите, е да следвате с тялото същото движение на водача, например, ако той се наклони наляво и вие наляво. Ако не направите това, ще разбалансирате тежестите и ще принудите водача да го коригира. Също така избягвайте да се движите прекомерно на мотоциклета, да стърчите ръцете си или да завъртате главата си.

Друга грешка, която често правят пътниците на мотоциклети, е поставяне на шлема върху шлема на водача и това означава, че по време на спиране и ускорение те се сблъскват помежду си. По-добре поставете главата си леко встрани.

И накрая, не забравяйте оборудвайте се правилно, за да карате мотоциклет: одобрен шлем, ръкавици, яке, панталони и ботуши.

Последен съвет ... Насърчете ездача да кара с повишено внимание, без да рискува.

СВЪРЗАНИ НОВИНИ

Съгласно критериите за повече информация