стъпка

The почистване на велосипеди е незаменима част от поддръжка от всякакъв вид велоципед. Почистване на мотора Y. смажете го Това е една от рутинните задачи по поддръжката, която поражда най-много мързел сред велосипедистите аматьори и която, за съжаление, сме склонни винаги да оставяме за по-късно.

Първото нещо, което идва на ум, когато спрем да мислим измийте колело е това за почистете и смажете велосипед на планина или от магистрала може да е достатъчно да приложите малко вода под налягане към рамката и към пиньони. Голяма грешка. Правилната поддръжка на велосипед отива много по-далеч и ако искаме да удължим полезния живот на велосипедна верига и всички негови компоненти ще бъде от съществено значение да следвате някои основни съвети за почистване и поддръжка. С намерението да Ви придружаваме през целия Ви процес на почистване, ние Ви оставяме видео и компилация от инструкции, така че да можете да ги следвате подредено.

Запомнете: Чистият мотор винаги е по-бърз и по-надежден.

Необходим материал

Няма писан закон за почистване на велосипеда, така че всеки майстор има своя книжка и свои техники за почистване. Това, което е от съществено значение да не започнете къщата с покрива, е да имате необходим материал какво ще ни трябва по време на целия процес.

Почистването на велосипеда се превръща в изкуство

Очевидно не всичко в списъка е от съществено значение и ако ви липсва продукт, не си хвърляйте ръцете в главата. Тези са Почистващи препарати необходимо и препоръчително, за да можете да направите добра поддръжка на вашия велосипед. Списъкът е идентичен и за двамата шосеен велосипед Какво MTB

*Описаният материал може да изглежда много, но ви уверявам, че не е толкова много и че цената му с изключение на статива е наистина ниска. Освен това повечето продукти са за многократна употреба и могат да се използват при повече от едно пране.

Ако трябва да закупите един или повече от продуктите, описани по-горе, ние ви оставяме едни от най-добрите предложения на целия пазар:

Почистване и смазване на мотора: Основни практически съвети

Не е задължително, но съветите, които следват, ще улеснят живота ви много. Ако го спазвате, уверявам ви, че те ще се превърнат в рутина на всяко пране.

  • Винаги сваляйте колелата: Работата без колела ще бъде много по-удобна за вас и ще бъде по-лесно да достигнете до цялата рамка и зоната на веригата.
  • Почистете отгоре надолу: Винаги трябва да се мием отгоре надолу. С това ще можем да предотвратим падането на мръсотия от горните части върху вече почистени части.
Премахването на колелата винаги ни позволява да имаме по-голяма маневреност.
  • Не използвайте вода под налягане или Karcher: Опитайте се да използвате вода под налягане и известните Karchers възможно най-малко. Водата под налягане е опасна за някои компоненти на велосипеда и ще отидем до вода под налягане само в случаи на много кал или мръсотия. Кажете сбогом на навика да почиствате велосипеди на бензиностанциите.
  • Наблегнете на чистотата на спирачните накладки и спирачната пътека: Наличието на чиста спирачна накладка и спирачна пътека е от ключово значение за доброто качество на спиране. Малките детайли правят разликата.

Почистване на рамката и компонентите

Винаги ще започнем с почистете рамката и най-големите компоненти. Както сте виждали по-рано, за да не се налага да повтаряте работата, е много важно винаги да почиствате отгоре надолу.

Рисуването не е деликатна част, така че в този смисъл можем да вървим бързо и без страх. Водата, сапунът и няколко гъби ще бъдат нашите големи съюзници в тази фаза.

След като рисуването приключи, ще съсредоточим вниманието си върху компонентите и малките детайли. Спирачни апарати, спирачни накладки, превключватели, лента на кормилото, манивела или педали Те са добър пример за компоненти, които в крайна сметка натрупват много мръсотия.

В тази първа фаза все още не е необходимо да почистваме нещо от преносната система. The верига, на пиньони и съдове ще ги оставим за по-късно.

Почистване на веригата и трансмисията

След като мотора е напоен със смес от сапун и вода, можем да започнем да почистваме цялата трансмисионна система: Верига, верижки, предавател и заден предавател.

В тази фаза обезмаслител, на четка и парцали. Фаза, в която много велосипедисти са за пряко прилагане на обезмаслител към предаване и към верига. Техника, която не ми харесва много и която винаги се опитвам да избягвам.

Периодичното почистване на веригата и трансмисията е от съществено значение за добрата поддръжка

За да се избегне поставянето на излишък обезмаслител По веригата или върху целия велосипед е по-добре да нанесете почистващия продукт върху кърпа или четка. Така ще бъдем по-фини и ще имаме повече излекуване на цялото предаване. С кърпата или четката, пълна с продукт, можем обезмаслете веригата перфектно и без страх.

Вероятно някои колеги велосипедисти са ви разказвали за възможността за почистете веригата на велосипеда с KH7. Вариант, който не се препоръчва силно за велосипеди от висок клас, тъй като продуктът е доста агресивен. Винаги е препоръчително да използвате специфични велосипедни продукти.

Изплакване и почистване на колелата

Що се отнася до рамката на велосипеда, ще трябва само да изплакнем целия велосипед с чиста вода и да премахнем сапуна и натрупаната мръсотия.

Нова, чиста гъба винаги е добре дошла в тази фаза на изплакване. Важно е да избягвате изплакването на колелото вода под налягане. The вода под налягане Както сме коментирали по-рано, това не е от полза за нашия велосипед. Водата може да попадне в чувствителни зони като черупка на долната скоба, или в различните лагери на велосипеда.

За финалната част ще трябва да почистим колела. Наистина мръсна част и въпреки че не изглежда, че натрупва достатъчно мръсотия. За целта можем да използваме вече използвана гъба или кърпа. Важно е да отстраните натрупаната мръсотия върху пружините на резервоарите на двете колела и да проверите дали спирачна пътека беше идеално чист.

Важно е да отделите няколко секунди за почистване на спирачната пътека.

Що се отнася до задното колело и следователно касетата или зъбното колело, от ключово значение е да се избягва изливането на вода вътре в сърцевината на колелото. Ако водата проникне вътре в втулка вероятно ще заредим лагери. The обезмаслител и водата, използвана за изплакване, винаги трябва да се подава с колелото и пиньони перпендикулярно на земята.

Смажете веригата

С мотора и компонентите чисти и трансмисионната система и обезмаслена верига трябва само да се върнем към смажете трансмисията.

Смазка или смазочно масло срещу восък

За смажете веригата има различни опции и продукти. Първото и най-класическо е кандидатстването верижна грес или смазочно масло. Със сигурност добър вариант, особено през зимата и дъждовните месеци, където верига и цялото предаване обикновено страда повече. Масло или грес поддържат веригата смазана дълго време, но от друга страна те са по-агресивни и натрупват повече мръсотия и мазнини с течение на времето. Поддръжката с този тип продукти трябва да бъде по-честа.

Смазващият восък изглежда е спечелил маслото и мазнините.

Другият вариант и този, който в момента печели със свлачище над предишния, е да кандидатствате смазващ восък към веригата. The верижен восък е по-чист и натрупва по-малко частици от масло. Освен това поддръжката не трябва да се извършва при всеки изход и приложението е бързо и много точно. The восък предлага максимална продължителност и защита на нашата преносна система. Важно е винаги да нанасяте восъка с веригата суха.

Можеш купете лубрикант восък за вериги възползвайки се от тази оферта на Amazon. Едно от най-добрите смазочни материали на пазара.