Когато става въпрос да се научите как да управлявате дизелов автомобил, трябва да знаете, че той не се различава много от това да го правите с бензинов; Въпреки това, поради вида на двигателя, тъй като те използват дизел вместо бензин като гориво, дизеловите автомобили включват поредица от особености, които трябва да знаете дали мислите да закупите кола с тези характеристики или ако искате да удължите полезния живот на този, който вече имате.

ефективно

След това ще ви покажем основните разлики между управлението на дизелов или бензинов автомобил, ще ви информираме за най-често срещаните проблеми на дизеловите двигатели и пороците при шофиране, които най-много увреждат вашата кола; и ви даваме поредица съвети за ефективно управление на дизелов автомобил.

Да се ​​научим да караме дизелов автомобил е много важно, ако искаме да удължим полезния му живот

Както вече ви казахме в началото, има редица разлики между управлението на дизелов или бензинов автомобил. Характерно за дизеловите автомобили, особено тези с директно впръскване, е, че им струва повече стартирането, отколкото бензиновите. Номерът е да изчакате индикаторът на подгревната свещ (оранжевата светлина със спиралата с две бримки) да изгасне и след това да опитате да започнете отново, като натиснете напълно съединителя. Когато стартирате колата, препоръчително е да я оставите на празен ход за няколко минути, преди да започнете да шофирате. Един от ключовете за това как да управлявате дизелов автомобил е да не принуждавате автомобила през първите минути на шофиране, т.е. да не ускорявате или да стъпвате на пода, тъй като студените дизелови двигатели страдат повече от бензиновите двигатели.

Оценете колата си безплатно сега. Продавайте го бързо и лесно на най-добрата цена!

Друг съвет за шофиране на дизелов автомобил е плавната смяна на скоростите, тоест не ускорявайте рязко, за да превключите на следващата предавка; за предпочитане е да не се надвишават 2500 оборота в минута, за да не удавите двигателя. По същата причина се препоръчва да не карате колата на високи обороти (3500 об/мин), тъй като по този начин губим ефективност и ще има по-голям разход и пренапрежение на двигателя, което води до преждевременно износване. И накрая, съвет как да карате турбодизелов автомобил, за да запазите двигателя по-дълго: тъй като турбодизелите се охлаждат с масло, препоръчително е при спиране да оставяте колата на празен ход за две или повече три минути по-добре, отколкото да го завъртите изключете директно, тъй като в противен случай ще предотвратим охлаждането на турбото.

1. Как да управлявате ефективно дизелов автомобил

Европейската автомобилна комисия (CEA) предлага поредица съвети за ефективно управление на дизелов автомобил, като прави ежедневното шофиране по-евтино, по-безопасно и по-комфортно и намалява емисиите на CO2:

2. Съвети за поддържане на колата ви в отлично състояние

След като научите как да управлявате ефективно дизелов автомобил, трябва да обмислите поредица от съвети, които ще ви помогнат да поддържате колата си във възможно най-доброто състояние:

Повече от 1 милион доволни клиенти. Оценете и продайте колата си по най-простия начин!

  • Ако искаме да удължим живота на нашия дизелов двигател и да поддържаме колата си в перфектно състояние, винаги трябва да се уверите, че не сте изпразнили напълно резервоара за гориво. Дизелът има някои твърди примеси, които обикновено остават на дъното на резервоара; Ако източим резервоара до последната капка, имаме голям шанс някои от тези частици да преминат в инжекционната система и да запушат компонент.
  • А що се отнася до зареждането с гориво, по-добре е да зареждате винаги на една и съща бензиностанция, тъй като не всички дизелови горива са с еднакво качество, някои са по-„мръсни“ от други; така че фактът на смяна на всеки две на три гориво ще се отрази негативно на нашия двигател. От друга страна, обърнете внимание на предупрежденията на капачката на резервоара и следвайте препоръката, някои дизелови автомобили имат предупредителен етикет "Не пълнете до максимум".
  • Препоръчва се да се следват указанията на производителя за зададените сервизни интервали. По принцип в съвременен автомобил, използвайки правилните масла и използвайки го нормално, не бива да срещаме много проблеми. Препоръчително е обаче да се извършват периодични проверки между 15 000 и 20 000 километра, които включват смяна на масло и филтри, като дизел, което задържа всички частици, които идват от резервоара; както и ревизията на спирачните накладки, коланите и други елементи на обичайното износване. Уверете се също така, че всички свещи работят правилно, в противен случай двигателят няма да стартира правилно, като по този начин се губи гориво.
  • Контролът на температурата на нашата кола, когато двигателят все още не е достигнал номиналната си работна температура (около 90 ° C) е много важен, ако не искаме да повредим двигателя и останалите механични елементи. Трябва да знаете, че за разлика от шофирането на бензинова кола, ако искаме да поискаме дизелова кола, трябва да изчакаме по-дълго, тъй като маслото не смазва всички движещи се части при ниски температури толкова бързо, колкото охлаждащата течност.
  • Във връзка с този последен съвет за управление на дизелов автомобил, познаването на режима на работа на нашия автомобил ще ни помогне не само да го накараме да работи оптимално, но и да го поддържаме в най-добрите условия. По този начин разберете коя е оптималната зона за двигателя на вашия автомобил и, когато обстоятелствата позволяват, опитайте се да останете в тази зона възможно най-дълго, по този начин ще избегнете удавяне на двигателя и натрупване на частици във филтрите.
  • Проверете нивото на маслото, уверете се, че то винаги е между максималната и минималната маркировка, тъй като липсата на смазване може непоправимо да повреди всички движещи се части на вашия двигател. От друга страна, никога не зареждайте резервоара над максималното ниво на масло, зададено от производителя, тъй като това може да доведе до "блокиране" на двигателя.
  • Попитайте вашия доверен сервиз за добавки за гориво за дизелов двигател, те ще помогнат за поддържане на двигателя чист, което ще увеличи пробега на колата.
  • И накрая, опитайте се да използвате отговорно електрическите устройства в колата си, като климатик, радио, нагреватели на седалки, светлини. тъй като те консумират гориво.

3. Основни проблеми на дизеловите двигатели

Вече научихме как да управляваме оптимално дизелов автомобил и триковете за удължаване на живота на нашето превозно средство, сега трябва да знаем кои са основните проблеми и повреди, които дизеловите автомобили представляват. За разлика от бензиновите двигатели, дизеловите двигатели са склонни да генерират повече замърсявания между движещите се части на двигателя, поради което най-честите повреди в дизеловите автомобили са следните: