Батерията действа като вид резерв на мощност за вашия мотор. В добра връзка с двигателя той определя способността му да стига далеч или да пътува дълго време. Автономността, но също така и продължителността на живота, времето за презареждане, теглото и размерът логично са в основата на много въпроси при избора на електрически велосипед. Ето нашите отговори на най-често задаваните въпроси относно избора на този емблематичен компонент за електронни велосипеди, който непрекъснато се развива.

Избор на батерия за е-велосипед според нейната технология

какви

Първите велосипеди с електрическо подпомагане идват с тежки оловни батерии, а по-късно с никелови батерии. Това е история. Всички известни производители (Bosch, Yamaha, Panasonic, Shimano, Fazua, Bafang ...) вече използват литиеви батерии.

Какви са предимствата на литиевите батерии?

  • Висока енергийна плътност
  • Дълъг срок на годност
  • И преди всичко, няма ефект на паметта (ограничението, което ви принуждава да изчакате, докато батерията се изпразни напълно, преди да я презаредите).

Моля, обърнете внимание, че на пазара има няколко вида литиеви батерии:

  • Литиево-полимерни (Li-Po) батерии
  • Литиево-железни фосфатни (LiFePO4) батерии
  • Литиево-йонни (Li-йонни) батерии

Понастоящем литиево-йонната технология е предпочитана от големите потребители в света на велосипедите, тъй като предлага най-висок капацитет за съхранение със скромно тегло и обем и отлична трайност.

Не всички Li-Ion батерии обаче са еднакви, дори тези със същия капацитет. Качеството на използваните клетки е решаващо.

За да избегнете неприятни изненади, препоръчително е да изберете батерии, направени от ясно идентифицирани производители. Изберете най-ефективните батерии на пазара от LG, Samsung, Panasonic или Sony. Напротив, трябва да внимавате с оферти, които са твърде привлекателни или с неизвестен произход.

Днешната модерна технология Li-ion NMC (Nickel Manganese Cobalt) може в бъдеще да отстъпи място на други процеси, които са по-евтини, по-малко замърсяващи, по-леки и дори по-ефективни. Изследванията са особено активни в тази област. Наскоро бе постигнат обещаващ напредък в литиево-металните батерии. Тестват се и литиево-въздушни батерии.

Изберете вашата батерия за електронни велосипеди според нейния капацитет

В батериите често се споменават няколко електрически измервателни единици:

  • Напрежение (U), изразено във волта. Това трябва да се регистрира при напрежение на двигателя с риск да причини необратими повреди на двигателя и на електронната платка или BMS (система за управление на батерията). При електронните велосипеди стойностите на 24V, 36V или 48V се срещат по-често.
  • Капацитетът се изразява в ампер-часове (Ah). Ако разгледаме автомобил, това може да се сравни с капацитета на резервоара. Следователно, колкото по-висока е тя, толкова по-голяма е автономността на вашата батерия, поне на теория.
  • Ват часове (Wh). Това измерване изразява по-точно количеството енергия, налично в батерията. Лесно се получава чрез умножаване на напрежението във волта и капацитета в усилватели. Това е предпочитаната стойност за сравняване на две батерии възможно най-точно. Например, модел с 36V и 17Ah (36X17 = 612Wh) ще съдържа повече енергия от този с 48V и 8Ah (48X8 = 384Wh).
  • Трябва да се внимава тези данни да не се объркат с номиналната мощност на двигателя, изразена във ватове (W) и законно ограничена в Европа до 250 W.

Какъв е максималният капацитет на батерията?

Въпреки че е необходимо да се гарантира, че напреженията между двигателя и батерията са постоянни, няма ограничение за мощността.

Следователно няма нищо, което да попречи да има както „малък двигател“, така и „голям резервоар“. На практика е очевидно, че капацитетът не може да се разширява безкрайно поради тегло и размер.

В момента енергията, която се предлага в най-трайните батерии, надвишава 600 Wh. Постига например 625 Wh в моделите от висок клас Power Tubes от Bosch, един от лидерите на пазара.

Капацитетът на батерията определя ли нейната автономност?

Както вече споменахме, на теория, колкото по-голям е енергийният капацитет на батерията, толкова по-голяма е нейната автономност. На практика обаче трябва да се вземат предвид и други фактори.

Качеството на производство на компонентите играе важна роля, по-специално клетките и електронната платка (BMS). Следователно две батерии с еднакъв капацитет могат да предложат различни характеристики на полето.

Изберете батерията на вашия електромотор според неговата автономност

Как се изчислява живота на батерията?

Колко километра мога да измина с заредена батерия? Въпреки че производителите понякога дават цифри, те са теоретични. Много външни фактори могат да повлияят на тази цифра:

  • Силата на вятъра.
  • Температура: капацитетът на батерията е оптимален между 15 и 25 ° c.
  • Релефът на пътя.
  • Качеството на повърхността: прясно павиран път ще бъде по-благоприятен от неравна пътека.
  • Теглото на велосипеда и ездача, както и тяхното положение в седлото.
  • Качеството на гумите, нивото на надуване и общото състояние на мотоциклета.
  • Начинът на въртене на педалите и нивото на използваната помощ.

Контролерът или бордовият компютър на вашия велосипед ще ви предостави оценка в реално време за живота на батерията ви. Най-напредналите модели анализират условията на последните изминати километри, за да изчислят възможно най-точно оставащото разстояние.

Производителят Bosch разполага и с калкулатор, който ви позволява да изчислите максимално възможния пробег преди шофиране, в зависимост от батерията, двигателя и условията на шофиране.

Какъв е максималният обхват на батерията за е-велосипед?

Теоретичният обхват на батериите от висок клас може да надвишава 200 км.

Това са оценки, получени при благоприятни условия, които може да не отговарят на вашата реалност като потребител на електронни велосипеди.

Какъв диапазон имам нужда?

Разбира се, който може да направи повече, може и по-малко. Няма смисъл обаче да се прибягва до свръхтрайна, по-тежка и по-скъпа батерия, ако използването й не я оправдава.

Колко километра карате всеки ден? На какъв терен? Колко често трябва да презареждате? Това са въпросите, които ще ви помогнат да изберете модела на батерията, който най-добре отговаря на вашите нужди. Когато се съмнявате, не се колебайте да поискате пробно шофиране, за да сте сигурни, че имате достатъчно обсег.

Редовен ездач, който се прибира всяка вечер с около десет километра на километража, ще може да премине с ограничена издръжливост. Напротив, фанатикът на пътувания или екскурзии през планински терен ще избере батерия от висок клас, която осигурява широк спектър.

Не подценявайте пробега си. Обичайно е късметлийските собственици на електрически велосипеди да ги използват за по-дълги пътувания, отколкото първоначално са си представяли.

Как мога да увелича обхвата на моето електрическо колело?

Разбира се, винаги можете да изберете най-ефективните батерии. Но има някои трикове за увеличаване на пробега, независимо от капацитета на използвания модел:

Изберете вашата батерия за електронни велосипеди според нейната издръжливост

Колко дълго издържа батерията на електронния велосипед?

Животът на батерията се изразява в цикли на зареждане. Тя варира в зависимост от модела и степента на напрежение, наложено на батерията, но също така и в зависимост от вида на двигателя, свързан с нея.

Продължителността на живота обикновено е по-кратка с мотор с колело, докато е оптимална с двигател на педала. Поради това е трудно да се представи точна цифра в това отношение.

В момента най-честите оценки са, че средният живот на двигателя на коляновия вал е около 600 цикъла, което съответства на 5 или 6 години ежедневна употреба. Освен това обикновено са на разположение по-малко от 60% от първоначалния капацитет. Трябва да се отбележи, че литиевата батерия, дори когато не се използва, се износва с времето и постепенно губи свойствата си за съхранение.

Изборът на батерия 500 Wh вместо батерия 400 Wh означава, че можете да имате добра автономност, която ще продължи да бъде достъпна след 3 години.

Как можете да подобрите живота на батерията?

Тези съвети ще ви помогнат да оптимизирате живота на батерията:

  • Спазвайте периода на пробив, препоръчан от производителя.
  • Извадете батерията от мотора, когато не се използва, така че електронната платка да не консумира енергия. Това ще предотврати дълбоко изхвърляне.
  • Съхранявайте и зареждайте батерията при стайна температура между 15 и 25 ° C и далеч от влага. Студът е неблагоприятен за тях.
  • Съхранявайте батерията с ниво на зареждане между 30 и 60%. В случай на продължително неизползване, моля презаредете за около 20 минути на месец, за да активирате отново клетките.
  • Паркирайте електронното си колело навън, далеч от пряка слънчева светлина.
  • Използвайте само зарядните устройства, предоставени от производителя на батерията. Неподходящото зарядно устройство ще съкрати живота му и може да ви изложи на проблеми с безопасността.

Изберете батерията на e-bike според скоростта на зареждане?

Колко време отнема зареждането на батерията?

Енергийният капацитет на батерията естествено ще повлияе на времето за зареждане. По-дълготрайните батерии ще трябва да останат включени по-дълго, за да си възвърнат максимална автономност.

Силата на тока на зарядното устройство също ще варира значително времето за зареждане. Например Bosch предлага три модела зарядни устройства, съвместими с променлив ток: 2A, 4A и 6A.

Като пример ето средното време за зареждане на батерия от 500 Wh с трите зарядни устройства, споменати по-горе:

Любител на колоезденето, който се прибира всяка вечер, ще бъде доволен от зарядното устройство 2A. Една нощ на зареждане ще възстанови батерията до пълния капацитет.

Колоездач или пътешественик ще предпочете зарядното устройство 6А (внимание, не всички модели са съвместими), за да може да презареди батерията си по време на обедната почивка, например.

Изберете батерията за вашия електромотор според местоположението му на мотора

Къде е инсталирана батерията в електронно колело?

Подобно на двигателя, позицията на батерията може да варира.

Трите най-често срещани позиции са:

  • На долната тръба на рамката, близо до центъра на тежестта на велосипеда за оптимално управление и стабилност. Най-новите модели са много компактни и напълно интегрирани в рамката на велосипеда. Това важи особено за устройствата, проектирани от немския производител Bosch, които изчезват почти напълно в долната тръба, като по този начин се избягва нарушаване на цялостния дизайн на мотоциклета. Те се наричат ​​вградени батерии.
  • На багажника на покрива, решение, често използвано с рамки с ниска височина, които не позволяват батерията да бъде поставена в долната си тръба.
  • Зад тръбата на седалката, опция, която удължава мотора. Печалба в стабилността, но по-малко маневреност.

Подвижна ли е батерията на е-велосипед?

Въпреки че все още са фиксирани, повечето батерии за електронни велосипеди могат да бъдат премахнати за лесно презареждане. Много марки позволяват един и същ ключ да се използва както за заключване на рамката, когато велосипедът е оборудван с такъв, така и за батерията, което улеснява неговото изваждане.

В Fazua батерията и двигателят, интегрирани в един и същ блок, могат да бъдат премахнати с един жест. Велосипедът може да се използва без ограничения като традиционния велосипед без помощ. Люк позволява празният корпус да бъде затворен в наклонената тръба на рамката.

Избор на батерията за електронно колело според теглото му

Колко тежи батерията на електронния велосипед?

Теглото, с малки изключения, не е решаващ критерий за избор.

В момента батерията тежи средно между 2 и 4 кг. Разликите в теглото са свързани главно с капацитета му, но също и с естеството на кутията, която го защитава, повече или по-малко тежка и здрава в зависимост от модела.

В сравнение с общото тегло на един електромотор, няколкостотинте грама, които разделят две батерии със същия капацитет, все още са доста анекдотични. Въпреки това може да се вземе предвид, ако редовно носите батерията си на ръка или в раница.

Като цяло има обща тенденция към миниатюризация на батериите, които без загуба на капацитета си, напротив, представляват все по-намалено тегло на кантара.

Изберете батерията на вашия електромотор според неговата здравина и надеждност

Опасна ли е батерията за електронни велосипеди?

Литиевите батерии представляват риск от експлозия или пожар. Всъщност те са класифицирани като опасен материал UN 3480 клас 9. По-специално, те не могат да бъдат пренасяни в трюма или в кабината, когато пътуват със самолет, например. За да се ограничи рискът от прегряване и да се закрепи устройството, батериите имат електронен регулатор, известен като BMS (система за управление на батерията). Също така в този случай изборът на признат производител е най-добрата гаранция за ограничаване на опасността. Известните марки се придържат към строгите стандарти в тази област и разчитат на високо надеждни и високоефективни компоненти.

Може ли да се използва батерия за електромотор под дъжда?

За да се използват при всякакви метеорологични условия, батериите трябва да отговарят на стандарта IP54, който гарантира, че са устойчиви на пръски и прах. Качеството на външния корпус определя и капацитета на батерията за устойчивост на удар.

Критерий да не се приема лекомислено, особено за любителите на електронни велосипеди!

Във всеки случай тези стандарти се спазват от реномирани производители.