Нашите компании виждат чудесна възможност за бизнес в инфраструктурния сектор

Казахстан и Азербайджан, географски и културно отдалечени, събуждат обаче интерес на много испански компании, които вече оперират там, и други, които също започват да виждат възможности за бизнес в сектори като инфраструктурата. Освен това и двете страни се очертават като врати към Централна Азия, a пазар със 170 милиона потребители в постоянен растеж.

испания

Хосе Висенте Гонсалес, Вицепрезидентът на CEOE прави положителна оценка на неотдавнашното пътуване, което делегация на бизнесмени, водена от министъра на външните работи, Хосе Мануел Гарсия-Маргало, направи двете бивши съветски републики. Той признава, че търговският дефицит и при двете е „много висок, защото основно внасяме нефт и газ“, материали, които те имат в „огромни количества. Като пример вносът от Казахстан през миналата година възлиза на 1,193 милиона евро. 97% са свързани с енергийния сектор, по-специално нефт и деривати. В случая с Азербайджан, ако вносът достигна 424 милиона евро през миналата година, 99% бяха концентрирани в петролни продукти. Напротив, Испания изнася основно транспортни материали, специфични машини за определени индустрии и телекомуникационно оборудване.

Испания предоставя технологии

Целта на пътуването е да подкрепи компании, които имат интереси там, и да улесни контактите с онези, които се стремят да следват след тях. Азербайджан например сега диверсифицира вноса си, което отваря възможности за нови испански компании ». Например от кола и преди всичко на инфраструктури. „В тази област има много неща за вършене“, казва Хосе Висенте Гонсалес пред ABC. Обществените строителни предприятия, железниците и др. Имат големи възможности ».

През юни 2013 г. министърът на благоустройството, Ана Пастор, предаде на правителството на Казахстан интереса на Испания за участие в проекти за транспортна инфраструктура, планирани в тази страна, особено свързани с високоскоростни линии. Според Гонсалес в момента не се предвижда изграждането на AVE. „Има проект, но мисля, че е много дългосрочен“, за обединяване на Астана с Алмати, старата столица, което на практика ще обедини север с юг на страната. Но той уточнява: "Не го виждам за утре." В момента се откроява присъствието на Талго, който „там ли изгражда редица влакове“. Кой знае в бъдеще. В момента „има пътища за изграждане, летища, много обществени работи. ». Казахстан, също Азербайджан, започна процес на изграждане на страната.

„Ползите“ от търговския дефицит

Испания има продължителен търговски дефицит с Казахстан и Азербайджан, въпреки че се забави. Имате ли предимства? «Да, от гледна точка на тези страни. Те са наясно, че имат много небалансиран търговски баланс с нас и те също биха искали да го балансират малко. Въпреки че имат маслото и ние така или иначе ще го внесем, в бизнес отношенията трябва да бъдете приятелски настроени, също и с клиенти, във всеки бизнес. И ако продавате много на дадена държава, тогава трябва да й дадете възможност да продава и на вас. Мисля, че балансът ще бъде балансиран малко ».

Най-четените на ABC
Това е работният календар за 2020 г. за всяка общност

Проверете в интерактивните празници през следващата година във всяка автономна общност