Когато светне предупредителната лампа на двигателя, трябва да запазим спокойствие и да разгледаме бързо сериозността на проблема | Снимка: Prostooleh

причини

The свидетели на повреда на автомобила Те са цветни пиктограми, разположени на панела зад волана, които информират за всеки проблем или повреда, която претърпява превозното средство. Съвременната кола може да включва около сто свидетели, въпреки че един от най-страшните шофьори е този на повреда на двигателя, тъй като през повечето време това не носи добри новини.

Когато светне предупредителната лампа на двигателя, трябва да запазим спокойствие и да разгледаме бързо тежестта на проблема, за да го отстраним бързо и ефективно. С други думи, ако превозното средство продължава да се държи нормално, когато светне предупредителната лампа, най-вероятно проблемът, посочен от светлината, не е много сериозен. От друга страна, ако, когато светне предупредителната лампа, забележим загуба на мощност, появят се странни шумове или дим, от съществено значение е да спрете автомобила и да се обадите на асистиращата служба или на механик.

Светлината на предупредителна лампа за повреда на двигателя може да се включи по много причини. След това ви казваме някои от най-често срещаните:

Неуспех на катализатора

The катализатор Това е парче, което е част от Изпускателна система на превозното средство и основната му функция е да намали замърсяването, произведено чрез изхвърляне на отработените газове навън. Каталитичният преобразувател може да се повреди поради повреда в запалването или лоши свещи или запалителни бобини. Смяната на катализатора е една от най-скъпите повреди, тъй като струва приблизително хиляда евро.

Неизправност на сензора за кислород

The кислороден сензор събира данни за количеството кислород, намерено в потока на Изпускателна система на превозното средство, за да се анализира ефективността на катализатора и да се определи дали той работи правилно. Ако автомобилът не се поддържа правилно, този сензор може да се повреди, въпреки че може да се повреди и ако има течове на хладилен агент. Смяната на кислородния сензор не е много скъпа, тъй като нов може да ни струва приблизително 200 евро.

Неизправност на капачката на горивото

Индикаторът за предупреждение за неизправност на двигателя може също да се активира, ако открие неизправност в двигателя капачка за гориво, тъй като този проблем води до по-голям разход на гориво, а също и до увеличаване на замърсяващите емисии. Смяната на капачката на горивото е много евтина, може да ни струва по-малко от 20 евро.

Неизправност на запалителната бобина

The бобина Той е отговорен за осигуряването на ток към свещите, така че те да могат да направят искрата, която действа като механизъм на горене в скока на двигателя на автомобила. Тъй като това е парче, което се използва постоянно, е много важно да се поддържа добре. Трябва да имаме предвид, че ако бобината на запалването откаже, това може да доведе до по-сериозен отказ в катализатора, така че предупредителната лампа за повреда на двигателя се активира. Смяната на тази бобина може да ни струва приблизително 220 евро.

Неизправност на запалителната свещ

The щепсели Те са проводниците, които получават напрежението от бобината за запалване, за да го въведат в цилиндъра на двигателя. Основната задача на свещите е да създадат искра, способна да запали сместа от гориво и въздух, която е вътре. Трябва да имаме предвид, че като цяло свещите се сменят на всеки 100 000 километра. Ако не бъдат променени, може да възникне неизправност, която да доведе до включване на предупредителната лампа на двигателя. Цената на нова свещ е около 350 евро. От друга страна, има случаи, в които основният проблем е в проводници на свещи, че поради неправилна работа причиняват неизправности в запалването на двигателя. Смяната на проводниците на свещите може да струва между 10 и 20 евро.

Неизправност на термостата

The термостат Той е съществен елемент на системата за охлаждане на двигателя, тъй като регулира температурата на двигателя, предотвратявайки прегряване. Ако термостатът откаже, превозното средство няма да открие температурата, при която двигателят е, така че ще спре да го регулира с охлаждащата течност. Смяната на термостата с нов може да струва няколко 200 евро.

Неизправност на EGR клапана

The EGR клапан Това е парче, което е отговорно за рециркулацията на част от газовете, които излизат през отработените газове към всмукателната система, тоест той въвежда дима от изгарянето на двигателя в цилиндрите с цел намаляване на емисиите на NOx. Когато има натрупване на въглерод Във клапана той може да се забие, което ще доведе до включване на предупредителната лампа на автомобила. Тази грешка е много често срещана, особено в дизелови двигатели и ако трябва да го сменим, цената му е между 100 и 400 евро, в зависимост от вида на автомобила.

Въпреки това, за да поддържаме EGR клапана в добро състояние, можем също така да отидем в специализирана работилница и да изпълняваме приблизително 100 евро, а почистване на двигателя и декарбонизация.

Неизправност на разходомера

The разходомер Това е сензор, който е отговорен за измерването на количеството въздух, всмукан от двигателя, за да контролира нуждата от гориво и нивото на отделените газове. Ако този сензор е повреден, консумацията на превозното средство може да скочи стремително, така че е много важно да го смените възможно най-скоро. Цената му е около 350 евро.