Той ще бъде представен в Женева, това ще бъде 650S с повече фокус върху пистата, правена някога, 675 к.с.

675lt

666 к.с. и 672 Нютона

Току-що прецаках цялата клавиатура със свършването

В последното видео звучи като филм, надявам се да са натиснали ключа и да получат бързо и преди всичко вълнуващо устройство. Наистина искам да го видя.

Филтриран отзад

Той ще бъде представен в Женева, това ще бъде 650S с повече фокус върху пистата, правена някога, 675 к.с.

Какво изниква. но по дяволите ако ще го фокусирате върху пистата. свалете онези гуми в стил norauto и облечете нещо с по-обикновен външен вид

Гумите за муле са перфектни

Филтриран отзад

[IMG] [/ IMG]

дължина: 4,546
Ширина: 2095
Височина: 1188
Тегло: 1230 кг (42,5/57,5)
3.8 V8 Twinturbo. 657cv и 700NM
0-100 км/ч: 2,9 сек
0-200 км/ч: 7,9 сек
вел. максимум: 330 км/ч

Съобщение за пресата, на английски език
McLAREN 675LT: МОЩТА, С МИНИМАЛНО ТЕГЛО, Е МНОГО КРАСИВО НЕЩО

- 0-62 mph за 2,9 секунди; 0-124 mph за 7,9 секунди
- Икономията на тегло от 220 lbs прави 675LT най-лекия в своя клас и дава съотношение мощност/тегло от 4 lbs на bhp (549PS на тон)
- 33 процента от частите се различават от 650S, който е разположен до McLaren Super Series
- Предлагат се пет уникални спецификации за герой "By McLaren"
- Глобална премиера на автомобилното изложение в Женева през март 2015 г. на щанд 1240, в 12.15 ч. CET (11.15 GMT/6:15 AM EST)

McLaren 675LT ще направи своя световен дебют на 85-то автомобилно изложение в Женева, с ясен фокус върху абсолютната производителност, намаляването на теглото и крайните нива на ангажираност на водача - всички ключови атрибути на McLaren с „дълга опашка“. Предлаган само като Coupe, 675LT ще бъде най-фокусираният, но все пак легален модел в McLaren Super Series, със съотношение мощност/тегло, което затъмнява утвърдените съперници. Спринтът от 0 до 100 км/ч (0-100 км/ч) отнема само 2,9 секунди, като контролираното доставяне на въртящ момент осигурява оптимизирано сцепление извън линията. Ускорението продължава с безмилостно темпо с преградата от 200 км/ч, прекъсната за 7,9 секунди, до максимална скорост от 330 км/ч.

Първите изображения на автомобила показват по-тъмна страна на марката McLaren, отколкото е виждана преди. Агресивните стилни подсказки и подобрения на производителността включват удължен преден сплитер от въглеродни влакна, удължено острие на вратата с допълнително охлаждане и кръгли двойни изпускателни тръби от титан, което дава намек за производителността, предлагана в най-мощния и лек модел от McLaren Super Series. Активната въздушна спирачка „Longtail“ е с 50 процента по-голяма от тази, монтирана на 650S, но поради структурата си от въглеродни влакна всъщност е по-лека. Това е само едно от подобренията, които допринасят за сухо тегло от 1230 кг. С модифициран V8 двигател, доставящ, както подсказва името, мощност от 666 к.с. (675PS), 675LT осигурява мощно съотношение мощност/тегло от 4 lbs на bhp (549 PS на тон).

675LT е толкова изцяло фокусиран върху коловоза, колкото и законно за пътя, като една трета от частите му са модифицирани, за да отговарят на предназначението му в сравнение с 650S Coupe и Spider, които продължават да се произвеждат заедно с него. И все пак подобно на емблематичния си предшественик, McLaren F1 GTR "Longtail", от който произлиза името LT, това е автомобил, който е толкова вълнуващ за гледане, колкото и за шофиране.

КЛЮЧЪТ КЪМ УСПЕХА НА „ДЪЛГА ОПАСКА: ЛЕКО ТЕГЛО И АЕРОДИНАМИЧЕН
Намаляването на теглото е било основен акцент в цялата програма за разработка на 675LT, а резултатът е спестяване от над 220 lbs (100kgs) над останалите модели от Super Series - в съответствие с икономиите, направени от McLaren F1 GTR от 1997 г. Longtail 'над изключително успешните си предшественици, въпреки ревизираната каросерия. Това спестяване на тегло е постигнато чрез широко използване на въглеродни влакна за панелите на каросерията, заедно с олекотените двигатели, шасито и частите на каросерията.

Под новопроектирана предна броня е разположен известен преден сплитер от въглеродни влакна, който работи по-силно във въздуха, допълвайки новите крайни плочи на предните крила, за да увеличи нивата на притискаща сила спрямо предната каросерия. Турбулентният въздух от арките на предните колела се „почиства“, докато тече към задната каросерия от изваяни странични прагове от въглеродни влакна, които се движат по цялата дължина на долната каросерия. Вграден е фин въздухозаборник пред предния ръб на арката на задните колела, под по-изразения страничен смукател зад вратата, и двата захранват чист хладен въздух в странично монтираните радиатори.

Аеробалансът е оптимизиран от активната въздушна спирачка „Longtail“, която, както при McLaren F1 GTR „Longtail“, е по-голяма - с 50 процента по-голяма, отколкото при другите модели от Super Series. Препрофилираният дизайн се влива в линиите на новите задни крила от въглеродни влакна. Две кръгли изпускателни тръби, изковани от титан, излизат централно през открита каросерия под задното крило. Въпреки по-сложния дизайн, системата за кросоувър по поръчка е проектирана да оптимизира производителността и да намали теглото, спестявайки 1,1 кг. Задната палуба и секциите, фланкиращи изпускателните тръби, остават открити; проектиран да евакуира възможно най-ефективно горещия въздух от моторното отделение, докато лекият заден екран от плексиглас® разполага с допълнителни жалузи. Решетъчната задна броня от въглеродни влакна намалява въздушното налягане над задните колела, докато задната конструкция е завършена с драматичен интегриран дифузьор от въглеродни влакна.

ПЕТ УНИКАЛНИ ТЕМИ „ОТ McLAREN“ 675LT
675LT се предлага в пет спецификации за герой "By McLaren", които включват четири поръчкови цвята, които никога преди не са се предлагали: Silica White, Delta Red, Napier Green и Chicane Grey са всички ново формулирани нюанси на боята за 675LT. Известното наследство McLaren Orange допълва уникалните за модела теми.

Вътре в 675LT, целенасочената кабина, фокусирана върху водача, дава още повече индикация за потенциала на пистата. Двойка свръхлеки седалки с черупки от въглеродни влакна, тапицирани със стандартно покритие Alcantara® и по модел на тези в McLaren P1 ™, осигуряват комфорт и поддръжка без компромис с общото тегло. Всяка от петте цветни теми LT се допълва в рамките на изчистения интериор, с внимателно подбрани материали и цветове.

McLaren 675LT ще направи своя глобален дебют на 85-то автомобилно изложение в Женева в 12.15 ч. CET (11.15 GMT/6:15 AM EST) във вторник, 3 март 2015 г.

ТЕХНИЧЕСКА СТАТИСТИКА на McLAREN 675LT
ПРОИЗВОДИТЕЛНОСТ
0-100 км/ч (0-100 км/ч) 2,9 секунди
0-124 мили в час (0-200 км/ч) 7,9 секунди
Максимална скорост 205 км/ч (330 км/ч)
Мощност до тегло 4 lbs на bhp (549PS на тон)

ДВИГАТЕЛ И МОЩНОСТ
Конфигурация на двигателя V8 Twin Turbo/3799cc
Мощност 666 к.с. (675 к.с.) @ 7100 об/мин
Въртящ момент 516 lb ft (700 Nm) @ 5,500-6,500 оборота в минута
Трансмисия 7 скорости SSG
CO2 275g/km

РАЗМЕРИ И ТЕГЛО
Сухо тегло 1230 кг
Разпределение на теглото 42,5/57,5
Дължина (mm) 4,546
Ширина (mm) 2,095
Височина (mm) 1,188