Фенадисмер, Заедно с другите организации, съставляващи Националния комитет за автомобилен транспорт, те поддържаха миналото Петък, 13 септември среща с генералния директор на Националната служба за борба с измамите и социалното осигуряване, за да се опита да разреши съществуващата загриженост в сектора на автомобилния транспорт по отношение на едностранните действия, извършвани от някои провинциални инспектори по труда във връзка с оправдаността на заплатите на заплатите шофьори от транспортните компании.

министерството

Трябва да се помни, че Министерството на труда вече е създало през 2005 г. Технически критерий по този въпрос, като отбелязва, че по отношение на добавките, изплащани на наети шофьори за компенсация на техните разходи за живот или настаняване, в случай на преместване извън тяхната община на работа или пребиваване е необходимо да се обоснове реалността на споменатото преместване „Да може да бъде достатъчно доказателство за същите данни на тахографите или други доказателствени средства, признати в закона“.

въпреки това, някои инспектори по труда, отклонявайки се от посочените технически критерии, задължава за транспорт на фирми до оправдавам действителният жест на посочените надбавки не само в случай на настаняване, но и в случай на издръжка, със съответното налагане на значителни финансови санкции, което противоречи на съдебната практика, издадена до момента по въпроса, въпреки че Върховният съд предстои да се произнесе скоро по споменатия въпрос въз основа на две подадени жалби.

Накратко, в отговор на искането на транспортните асоциации, генералният директор обеща да продиктува нов актуализиран Технически критерий, насочен към над 1800 инспектори по труда, съществуващи в нашата страна, запазвайки същата позиция като заявената по-горе. Тоест да признае като доказателство за плащането на издръжката изключително данните, съдържащи се в тахографа, без да е необходимо транспортната компания да предоставя допълнителна документация.