Ние летяхме с руската авиокомпания Aeroflot и в тази статия ви разказваме нашите мнения относно производителността и обслужването, което получаваме.

По време на пътуването ни до Индия за първи път опитахме тази руска авиокомпания. Използваме го за всички двупосочни полети, така че в тази статия ви представяме Отзиви за полети на Aeroflot.

Нашият полетен опит с Aeroflot

Настаняване

Настаняването беше направено онлайн, лесно и без проблем, още преди да го направих, успях да избера всичките си места, но внимавайте, че това зависи от избрания тариф. При покупка взех най-евтиния и го оставих да избера, но например да летя до Япония (която също ще бъде с Аерофлот) не ми позволи.

С бордните карти пристигаме на летището в Ница при падането на багажа. В този момент няма проблем. Въпреки дългото междинно кацане в Москва, чантите ни щяха да бъдат в нашите ръце, докато стигнем до Индия.

Забележка за дълги междинни кацания: Ако имате дълга междинна кацане в Москва, но не планирате да напускате летището, за да не се налага да получавате виза, имайте предвид, че куфарите ще пътуват до крайната дестинация, така че ако имате нужда от някаква вещ за вашата междинна каца, вземете я в ръчния ви багаж. Ако имате междинно кацане през нощта, не се притеснявайте, можете да спите на летището, тъй като те имат хотел в терминала, така че няма да ви се налага да имате виза. Вижте статията ни за мнение за летищния хотел тук.

Приближаване

Стартира малко преди излитане, при всички полети предприемаме качването навреме.

мнения
Справяне

Има специален момент, който трябва да спомена, а в други авиокомпании не го споменавам, тъй като смятах, че това е нормално и това, което всички направиха: усмихвайте се на пътниците. Не очаквайте усмивки от персонала в самолета . На никой. Във всички полети, които взех със себе си, може би беше лош късмет, никой от стюардесите не се усмихна на пътниците. Приличаха на роботи. С други думи, те направиха това, което трябваше, но както казвам, изглеждаха роботи по начина, по който ни говореха и ни обслужваха. С други думи, приемът и лечението са най-студените, които някога съм виждал във всяка друга авиокомпания.

Актуализация на полета до Япония: този втори път, когато пътувахме с Аерофлот, видяхме персонала малко по-усмихнат, малко по-малко роботизиран. Макар и да, все пак може да се случи стюардеса да зададе груб въпрос или да се държи като машина. Но беше много по-малко, отколкото при полета до Индия.

Готов за излитане

Седалка

Както вече ви казах в други ревюта на авиокомпаниите, едно от нещата, които все повече ценя в самолетите, е да има място само за двама. Е, с Aeroflot на кратки полети не е възможно, тъй като местата са три-три. PEEERO при дълги полети, ако е възможно 🙂, тъй като настройката е две-четири-две. Доста приятно, когато пътувате като двойка на дълъг полет. Най-хубавото е, че не е нужно да плащате допълнително, за да имате място само за двама, както в KLM или AirFrance. Въпреки че, както вече споменах в частта за регистрация, при някои много евтини цени не ви позволява да избирате място преди и само по време на регистрацията, но въпреки това без да се налага да плащате допълнително.

Седалките бяха нормални, нормалните на икономика, място за краката беше прилично. Единственото лошо нещо е, че ако онзи, който е отпред, е бил много досаден, вие сте се чувствали смачкани.

Места в клас бизнес Изглеждаха много по-големи и по-удобни, нормални.

Един момент, който трябва да имате предвид, е, че в икономиката седалките имат само одеялото, но не възглавницата за дълги полети се опитах да помоля стюардесата за един и тя каза, че нямам такъв. Имат само за бизнес. Нещо, което трябва да се вземе предвид, тъй като това е аксесоар, който обикновено се предлага за дълги полети, но не се случва в Aeroflot.

Актуализация на полета до Япония: полетът от Москва до Токио беше около 10 часа и в този ни дадоха възглавница.

Възглавница Aeroflot

Комплект за добре дошли

За разлика от други авиокомпании с Aeroflot, няма чанта за добре дошли. Само слушалките. И не, това не се брои.

Не, това не е комплект за добре дошли

Актуализация на полета до Япония: Този път те ни дадоха комплект за добре дошли, който включваше много повече от това, което виждате в други авиокомпании. На всяка седалка имаше чанта, която съдържаше: червило, калъф за уши, капак за очи и PANTUNFLAS.

Аерофлот Елементи за добре дошли

Любопитна подробност на очната покривка е, че тя е имала две страни, едната с надпис НЕ НАРУШАВАЙТЕ, а другата е нещо като БУДЕТЕ МЕ ЗА ХРАНА Много гениално.

Двете страни на очната чашка

Напитки и храна

При дълги и къси полети: има поне два варианта за храна. Те ви предоставят менюто в началото на полета, което ви дава време да помислите какво да изберете, доста добре за нерешителни хора като мен. Друг момент в полза на менюто, за тези, които се грижат за фигурата, е, че всяко ястие има записания брой калории, което е доста полезно. Когато човекът, отговорен за обслужването на един, пристигне, той му казва какво е избрал и той ви обслужва, но, както споменах по-горе, операцията оставя вкус в устата на разговор с робот.

Във връзка с вкуса не се оплаквам, беше добре. Вървете като всяко самолетно хранене.

Напитки: в тази област те имат доста възможности като сокове, газирани напитки, ликьори, вино. Това не е проблемът. Но има какво да се знае с тази авиокомпания, което също е „различно“ в сравнение с другото, което сме виждали. Преди да сервират храна, но много преди, те ще отбият да сервират напитки. По това време трябва да поръчате две три чаши без никакъв срам, защо? Е, защото по-късно вече няма да сервират повече напитки. След това те ще преминат с количката за храна и само с храната, така че ако сте изпили всичко, вече няма да имате нищо, което да придружава храната ви. При първия полет ми се случи и за следващите знаех, че трябва да поискам чашата си с вода и напитката си за обяд (вино, сок и др.) И да чакам търпеливо с чашите пред мен.