Ние се озоваваме пред не чужд спорен въпрос пред администрацията; просто запомнете Кампания за контрол на връщането на данъка върху дохода, проведена от Данъчната агенция през 2015 г. и чиято основна цел беше да преразгледа възнаграждението, изплатено за тази концепция; Следователно е необходимо да се познават перфектно както регламентът, така и необходимите изисквания за правилното прилагане на тази цифра, за да се избегнат нежелани данъчни последици за данъкоплатеца.
Както е известно, изкуството. 17.1 г) от Закона за данъка върху доходите на физическите лица 35/2006 предвижда надбавките и надбавките за пътни разходи като възнаграждение да бъдат включени в пълния доход от работа, с изключение на разходите за движение, поддръжка и престой, които не надвишават границите, установени в изкуство. 9 от Кралски указ 439/2007, който одобрява Регламента за IRPF, които няма да подлежат на данъчно облагане, нито ще бъдат удържани.
На първо място, необходимо е да се отбележи, че противно на критериите, следвани от Министерството на финансите, този данъчен режим на неподлагане на Приложим е както за заетите служители, така и за ФИРМЕНИТЕ АДМИНИСТРАТОРИ, тъй като законът не прави разграничения между двата субекта. Въпреки това, в случай на администратори, за да се поддържа съществуването на разходи от името на трета страна, компанията трябва или да предостави на същите необходимите средства за пътуването им, или да възстанови разходите, направени преди от администратора, но с Достатъчно доказателство, че такива разходи произтичат от упражняването на собствените им функции, а не поради самото им състояние на администратор, тъй като иначе, ще представлява за администратора доход, който да бъде включен в неговата основа за данък върху дохода.
По същия начин администраторите имат с друга по-малко ограничителна алтернатива от данъчния режим на квотите, по-специално този, свързан с режима на доставки, По силата на което те могат да поемат разходи от името на компанията, без сумите, които впоследствие получават от последната за компенсиране на такива разходи, се считат за доход от работа.
Преминавайки към анализ на пътните разходи, които не подлежат на данъчно облагане, и по-конкретно, разходи за движение, Член 9 RIRPF установява, че тези, които произтичат от преместването на работника от работното му място на друго място, където да извършва работата си, няма да бъдат облагани с данък. Като първи забележителен елемент статията разглежда само разходите, натрупани във връзка с пътуване по бизнес причини, поради което се изключват натрупаните в резултат на преместването на работника от обичайното му местожителство на работното място, които в много случаи се поемат от компании.
Този втори тип разходи за придвижване няма нищо общо с концепцията за диета, така че Ако компанията плаща пътните разходи на своите работници от дома им до работното място, това ще им представлява доход в натура, който да бъде включен в дохода от работата им, което може, когато е уместно, да се възползва от освобождаването, съдържащо се в чл. 42.3 д) от Закона за данъка върху доходите на физическите лица.
В предишна наредба, по-конкретно тази, съдържаща се в чл. 4 от РД 1841/1991, който одобрява Регламента за данъка върху доходите на физическите лица, установява възможността на компанията да компенсира разходите за движение, направени от работника чрез Глобалното възнаграждение уточнява, че то приблизително съвпада с пътните разходи. Освен това, в случай че работникът е използвал частен транспорт, сумата, която може да бъде оправдана, е била изключена от подлагане, в противен случай би действало количествено ограничение.
Такива разпоредби вече не се разглеждат в новия регламент, като само като непредметни разходи се допускат оправданите суми в случай на използване на обществен транспорт и сумата, получена от изчисляването на 0,19 евро на изминат км, плюс пътни такси и разходи за паркиране. на ползване на частен транспорт. По този последен случай, на реалност на разселването, но не и размерът на направените разходи, тъй като във всеки случай посоченото количествено ограничение действа. Превишението, което компанията може да плати над посочения лимит, ще бъде изчислено като доход от работа и също ще бъде обект на удържане.
Втората група разходи, които не се облагат с данъци, са разходи за живот и живот натрупани в община, различна от тази на работното място и обичайното местожителство на работника, по повод изпълнението на функциите, поверени от компанията.
Непредметните разходи за престой ще бъдат тези, които са оправдани, докато разходите за живот няма да изискват обосновка по отношение на техния размер, тъй като има фиксиран лимит, който ще варира в зависимост от това дали е имало нощувка или не, и дали разселването настъпва извън или в рамките на испанска територия. Както при локомотивните разходи, ако сумите, платени от компанията, надхвърлят посочената граница, превишението ще бъде изчислено като трудов доход за работника и ще бъде удържано.
По същия начин тези разходи трябва да бъдат направени в ресторанти, хотели и други заведения за хотелиерство., като се изключат например тези, които се натрупват в нает апартамент. На свой ред пътуванията, които мотивират подобни разходи Те не могат да надвишават 9 непрекъснати месеца, които ще се изчисляват от датата до датата, следователно няма прекъсване на изчислението на 31 декември всяка година.
И накрая, като общи аспекти на надбавките за пътни разходи, трябва да се отбележи, че данъчната агенция посочи, че е без значение за тяхното неподчинение тези разходи да бъдат платени от самата компания или преди това са платени от работника, а по-късно, компенсиран от това. Уместното във всеки случай е, че те са напълно акредитирани.
Споменатата акредитация е основната част за правилното прилагане на данъчния режим на квотите. Както многократно е посочвала съдебната практика, и двете реалност на разселването, тъй като отговаря на строго трудови причини, използвайки някое от доказателствата, допуснати от закона.
По отношение на субекта, задължен да докаже такива елементи, Основно това задължение за оправдание ще пада върху работника, Както пред разплащателната компания, така че тя да може, когато е уместно, да компенсира разходите за дневни и, следователно, освободена от удържане, както и пред публичната хазна, за да оправдае невключването на тези елементи като работно изпълнение . Както е установено обаче в раздел А. 3 от член 9 от Регламента за данъка върху доходите на физическите лица, Плащащото дружество трябва да докаже деня и мястото на преместването, както и причината или мотива си. Този член е тълкуван от съдилищата, като някои дори установяват, че задължението за акредитация на разходите по отношение на надбавките отговаря изключително на плащащото дружество, за да не се поставя прекомерно ниво на търсене върху данъка върху работниците (решение на началника Съд на Галисия от 13 април 2016 г.). Следователно сме изправени пред не много спокоен въпрос и фокус на възможни противоречия.
ЗАКЛЮЧЕНИЯ:
От своя страна по отношение на Администраторите, които получават квоти от компанията, която администрират, не се страхуват да прилагат този режим. От FISCALITIA твърдим, че този режим е еднакво приложим в тези случаи, тъй като имахме възможност да защитаваме успешно няколко пъти.
За да се избегнат обаче евентуални спорове с държавната хазна, по-препоръчително е да преминете към режима на снабдяване, тъй като не изисква спазване на изисквания като доказване на реалността на пътуването или че разходите произтичат от функции, различни от тези, произтичащи от статута им на администратор, просто доказвайки, че плащането на разходите се извършва от името на компанията и не в лично качество, като се препоръчва за това пристъпи към плащането му с кредитна карта на самия администратор, тъй като позволява да се запази дължимата акредитация на разходите преди евентуална бъдеща проверка от администрацията.
Статия за данъчната доктрина. FISCALITIA (фискален аутсорсинг).