Блогът на Даниел Марин

Новият космодром „Восточни“ се превърна в приоритет за Кремъл. Въпреки че проектът беше одобрен през 2007 г. и официално стартиран преди пет години, напредъкът не беше твърде впечатляващ в началото. Но Русия иска да гарантира своята независимост, що се отнася до достъпа до космоса, а Восточни постигна значителен напредък през последната година. Въпреки че страната вече има космически център - Плесецк -, тя продължава да зависи от добрите си отношения с Казахстан за изстрелване на пилотирани космически кораби и всякакви спътници. И като се има предвид видяното с Украйна, е ясно, че отношенията с казахстанците могат да се променят внезапно за една нощ.

новия
Изглед на рампата „Союз“ след завършване (Роскосмос).

Ракетите "Союз-2" и "Ангара" ще излетят от "Восточни", така че за всеки тип ще бъде изградена поне една рампа. Ракетите "Зенит" и "Протон", които в момента работят в Байконур, ще трябва да бъдат изоставени в дългосрочен план (в случая на Зенит, по-скоро в краткосрочен план). Ако бюджетът позволява, ракетата за многократна употреба MKRN също ще излети от друга рампа. Понастоящем само зона „Союз-2“ - наречена PU-1S (371SK14) - се изгражда в зона 1, но работата напредва с много добри темпове. Рампата и ямата са почти завършени и сега трябва да се монтират свързаните метални конструкции.

Изглед към рампата "Союз" във Восточни през декември миналата година (Роскосмос). Изглед на произведенията от въздуха през декември миналата година (Роскосмос). Изглед към рампата "Союз" във Восточни през декември миналата година (Роскосмос).

Най-важната структура е пръстенът с „лалето“, комплектът от механични рамена, който държи стартера в средата и неговата основа, така характерна за ракетата „Союз“. Този февруари лалето вече е сглобено и тествано от строителната компания (Тяжмаш) и остава само да се монтира на рампата. В допълнение към лалето трябва да се инсталира долната платформа за обслужване и други мобилни конструкции. Рампата „Союз“ при „Восточни“ ще бъде почти идентична със съоръженията „Союз“ във Френска Гвиана, с яма с намален размер в сравнение с тези в Байконур или Плесецк и 50-метрова мобилна сервизна кула (MBO), която ще предпазва стартера. И където полезният товар ще бъде интегриран вертикално. Сградата за хоризонтално сглобяване и сглобяване (MIK), разположена в Зона 2, също е завършена и вътрешността й се обновява.

Вече е инсталирано лалето Восточни (Роскосмос). Подробности за раменете на лалето (Роскосмос). Структура 8U215 на ракета Союз-ST за рампата на Френска Гвиана (KBOM/Роскосмос). Схема на долната подвижна кабина, която ще бъде поставена под стартов пръстен (KBOM).

Видео на тестове за лалета във фирма Тяжмаш:

Реконструкция на мобилната кула за обслужване във Восточни, малко по-различна от тази в Куру (Роскосмос). Реконструкция на кулата и рампата (Роскосмос). Работите на сервизната кула през януари (Роскосмос). Изглед към монтажната сграда на Союз (MIK) във Восточни през декември миналата година (Роскосмос). Изглед към монтажната сграда на Союз (MIK) във Восточни (Роскосмос). Офис сграда на космодрума (Роскосмос). Пожарни съоръжения (Роскосмос). Новата жп гара (Роскосмос).

Руският вицепремиер Дмитрий Рогозин посети съоръженията през декември миналата година и беше много недоволен от напредъка на строителните работи, и това въпреки че усилено настояваше от Москва да спази сроковете. Проектът е главният герой на някои случаи на корупция и страда от липсата на централен орган, който да координира работата: някои съоръжения са почти завършени, когато други по-основни - пътища, офиси, къщи и т.н. - все още не са завършен. Според Рогозин, ЦЕНКИ, компанията, която отговаря за наземните съоръжения на космодрома, не е изпълнила задачата и следователно неотдавнашната вълна от съкращения на някои кадри, свързани с проекта (предишният директор е уволнен през декември и вместо това е назначен Кирил Мартинюк). Липсата на квалифицирани работници - в Восточни работят около шест хиляди души вместо предвидените петнадесет хиляди - е една от основните тежести на проекта.

След посещението на Рогозин - който, както е обичайно при тези официални посещения, се посвети на публичното увещаване на мениджърите - Кремъл обеща, че Восточни ще влезе в експлоатация в края на същата година, както беше планирано. До края на годината, ако всичко върви добре и гневът на Рогозин се отплати, стартер „Союз-2-1А“ ще излети с научния спътник „Михайло Ломоносов“ и други малки спътници. Така ще започне нова ера в руската космическа програма, ера, в която Байконур постепенно ще изчезне на заден план.

Видео за Восточни от миналия декември:

Друг поглед върху творбите през декември:

PS: по искане на Рогозин, можете да видите хода на работата на живо на тази връзка.