RevistaCAR 21 май 2019 г. | Време за четене 7 мин

Андреас Николаус Лауда (Ники Лауда, 1949-2019, Виена) продължи да работи. Направи го по два начина. Плътта и кръвта като директор и партньор на екипа на Mercedes на Формула 1, и като легенда за автомобилния спорт.

Преди няколко години успяхме да прегледаме биографията на австрийския пилот, отразена във филма Втурвам се. Създаването на филм, фокусиран върху моторните състезания, като същевременно се зачита реалността на този уникален спорт, при който героите са „заключени“ в летяща кутия, е много трудно. Само една творба е спасена от изгаряне от гледна точка на истинските фенове, Най-голямата награда, 1966, реж Джон Франкехаймер и със Yves montand Y. Ева Мария светец. Най-голямата награда е недосегаем поне до появата на Втурвам се.

така

Критиците приветстваха усилията на спечелилия Оскар американски режисьор Рон Хауърд (Аполон XIII, Фрост-Никсън, Кодът на Да Винчи) около този кратък, но важен епизод от историята на F1. Истински почитател на F1, Хауърд прекара две години, пътувайки до състезанията, за да попие вътрешността на какво F1. И най-хваленото е уважението, което той изпитва към героите, към околната среда и какво F1 преди около четиридесет години.

Ники Лауда: "Иска ми се Джеймс да беше гледал филма, защото съм сигурен, че много би го харесал", каза обикновено негласно и мрачно Лауда пред репортери на F1. И когато те повториха фраза, която той казва почти в началото на филма, той се усмихна по този труден начин, който има, но като предостави достоверността на онези редове, които нарисуваха една епоха: „Всяка година двадесет и пет души започват шампионата и, всяка година, двама умират ".

През седемдесетте години Формула 1 тя поглъщаше пилотни животи с невероятни темпове. Шасито представляваше алуминиеви тръби, тънки като листата на дърво, пълни с гориво, което не устояваше на удари и лесно изгаряше. Болестта на смъртта, прелитаща по вериги, и умелото договаряне на определен Бърни Екълстоун с международните телевизионни мрежи поставиха F1 на картата на неизбежното забавление и дуела Хънт-Лауда и някои събития на Нюрбургринг щяха да му дадат решаваща аудитория и интерес.

И Лауда, и Хънт имаха неудържим стремеж да се бият, въпреки че австриецът беше по-пресметливият от двамата. Въпреки това, въпреки че филмът ги показва с киселинно съперничество, твърде лично, Лауда признава: „Когато съвсем млад Джеймс и аз излизахме заедно в Лондон. Дори прекарах една нощ в апартамента му. Но не сами, бяхме четирима ".

Неговият дуел е да се занимава с моторни спортове това, което Моцарт срещу Салиери отиде на музика, Кенеди срещу Хрушчов към геополитиката и Гейтс срещу Работа в технологиите.

Изминаха 43 години от 1976 г., когато двамата се срещнаха в епичен двубой за титлата в Гран При. Лауда беше утвърденият шампион, в тежка категория, подкрепен от сега легендарния отбор Ферари. Хънт, непринуденият човек, който дойде на веригите и пресконференциите с избледнели дънки и разрошена коса. Джеймс беше известен с това, че тренираше главно с танци в дискотеки или наклонен към бара кръчми. За да се изкачи Хънт е разчитал на парите на британския милионер Господ се хексира, споделяне на партита с приветливия Джеймс. Лауда, член на австрийската индустриална аристокрация, беше купил първото си място във Формула 1, BRM, със заем от приятелска банка за семейства.

Хънт почина на 45-годишна възраст от инфаркт в резиденцията си на Уимбълдън през 1993 г., но сякаш беше добрият човек, Лауда оцеля след самоубийството F1 от седемдесетте той спечели три шампионати, два повече от Хънт, получи два бъбрека като дарение (през 1997 и 2005 г.) и продължава да се занимава с автомобилен спорт. Според самия Лауда това не са били най-лошите моменти, през които е преминал. Единият от тях, казва той, беше, когато „журналист, малко след катастрофата ми, ме попита дали е вярно, че жена ми ще поиска развод заради начина, по който лицето ми беше излязло“.

Той също така добавя: „Никога не съм си спомнял подробностите за инцидента. Само веднъж в Ибиса, където живея с Марлен, пушихме малко и в това състояние си спомням, че по време на инцидента си мислех, че „не може да бъде, не може да бъде, че ще умра така!". Никога повече не пушех ".

Ники Лауда беше шампион през 1975 г., те го наричаха Компютър за математическия си начин на бягане и лечение на автомобилния спорт. Хънт беше небрежният млад мъж, който успя да спечели, без да се отказва от това, което смяташе за еднакво ценни удоволствия: очарованието на жените.

Според коментарите, Хауърд, запален по Формула 1, въпреки че е американец, е зачитал не само същността на двамата герои. „Свършиха си добра работа - заяви Лауда, - актьорът, който ме въплъщава [Даниел Брюл], дойде да ме види и ние се включихме много скоро, аз го поканих на Гран При на Бразилия. Той ми каза, че ще бъде много трудно да ме тълкува, защото съм жив и всички знаят езика на тялото ми. Но трябва да го кажа, виждам го на екрана и си мисля ... "Но това съм аз!".

Хауърд имаше материал, за да свърши добра работа и да развълнува широката общественост. Не само двамата напълно противоположни герои го предоставиха, но и почти фаталната катастрофа Ники Лауда страда на 1 август 1976 г. при старата и легендарна верига на Нюрбургринг.

По време на Германски GP, на Ферари 312 на Лауда удари се в наклон и избухна в пламъци със заклещен пилот. Съдружниците му по пътя Артуро Мерзарио, Харалд Ертл и Гай Едуардс го спасиха; не преди Лауда да получи сериозни изгаряния по лицето и да вдиша вредни газове при високи температури, които засегнаха белите му дробове.

Това беше възможност, която Лов Не се очакваше. Той беше трети в шампионата и беше посветен повече от всякога да се състезава без разсейване. В началото на годината той е преговарял с известния актьор Ричард Бъртън да "предаде" за милион долара на красивата си съпруга, моделката Сузи Милър, за която се е оженил, безмислено, през октомври 1974 г. не искам да отговарям и винаги съм го казвал. „Със Сюзи и Ричард [Бъртън] винаги близки приятели“, казваше на онези, които го посещаваха в резиденцията му в Марбея.

Всичко това е отразено в лентата на Хауърд, който също показва Марлен, Първата съпруга на Лауда и майка на първите му две деца, Лукас и Матиас. Австралийският актьор Крис Хемсуърт (Тор, Отмъстителите, и съпругът на Елза Патаки) играе Хънт и роденият в Барселона германец Даниел Брюл (Сбогом Ленин) към Ники Лауда.

Но, неудържимо, Лов той отново спечели в Канада и САЩ. Така сцената беше определена за дефиницията в планината Фуджи, Япония. На 24 октомври 1976 г. тайфун удари веригата Фуджи, която беше частично наводнена. Притиснати от отборите си, пилотите решиха да се състезават въпреки голямата опасност. Ники Лауда, който беше критикувал жестоко Нюрбургринга за опасността му в деня преди инцидента си, смяташе, че е лудост да излезе на пистата. Той започна състезанието по договорни причини и след две обиколки се оттегли. Трябваше смелост, много смелост, за да се изправи гневът на Ферари при дадените обстоятелства. В състезанието Хънт стана лидер, но тъй като пистата започна да изсъхва, той загуби тази позиция. Неочаквана смяна на гумата го доведе до пета позиция. За него беше достатъчно да бъде четвърти, за да надмине Лауда. В предпоследната обиколка той победи Клей Регацони и Алън Джоунс, за да се качи на подиума. Той беше новият шампион.

От КОЛА, отдаваме почит на Ники Лауда, че ни е оставил в земния си живот, но винаги ще бъде с нас. Същността му ще продължи да живее до края на историята и Формула 1 той никога няма да забрави наследството, което ники, с толкова много жертви, ни остави.