Противно на обичайната тенденция в новия модел автомобил, този нов Q7 е с 37 мм по-къс и с 15 мм по-тесен от своя предшественик, докато височината остава непроменена. Както видяхме при първите изображения, този Q7 има много по-прави и маркирани линии, подчертавайки ъгловите му форми. Задната врата се увива около масивните, стръмно наклонени D-колони, типична характеристика на моделите Audi Q.

тегло

С дължина 5,05 метра, ширина 1,97 метра и височина 1,74 метра и с междуосие 2,99 метра, новото Audi Q7 е малко по-компактно от предшественика си, но е по-обитаемо и до 26 процента по-ефективно.

Новото Audi Q7 се класира като номер 1 по отношение на съотношението размер/тегло. Изправени сме пред SUV с повече от 5 метра, ширина почти 2 метра и височина 1,74 метра, който в случай на монтиране на двигателя 3.0 TDI, хвърля удивителен факт в мащаба: теглото му е 1,995 кг, което е с 325 кг по-малко от модела от първо поколение. Ако двигателят 3.0 TFSI е оборудван, цифрата се подобрява и нов Q7 за 1 970 кг скала

Вече знаем почти всички подробности, но какво да кажем за цената и асортимента за Испания?

Сега знаем, че моделът се продава в Испания. Първоначално се предлагаше с две механични версии, 3.0 TFSI с 333 к.с. и 3.0 TDI с 272 к.с., и двете с quattro тяга и 8-степенна трансмисия типтроник. И в двата случая клиентите ще могат да изберат две допълнителни довършителни линии към основната версия, дизайнерската линия, по-ориентирана към комфорта, и спортната линия с по-спортен характер.

Цената започва от 65 960 евро за версията 3.0 TDI и 65 960 евро за бензиновия TFSI.

Начални цени според моторизацията и финала

- Цената на Audi Q7 3.0 TFSI quattro tiptronic е 67 210 евро основната му версия, и 73 560 евро в редовете на дизайн или спортно покритие.

- The Audi Q7 3.0 TDI quattro tiptronic част от цена от 65 960 евро, докато цената на дизайн и спортни версии с този двигател е 72 060 евро.

Останалите двигатели ...

По-късно през 2016 г. ще бъде добавен втори вариант на V6 3.0 TDI двигател с мощност 218 к.с., както и революционното Audi Q7 e-tron, първият plug-in хибрид от Audi с дизелов двигател и quattro задвижване.

Стандартно оборудване на Audi Q7

Всички Audi Q7 се предлагат стандартно с ксенонови фарове, електрическа задна врата, динамична система за шофиране, Bluetooth, система за автоматично спиране на град Pre sense, 18-инчови джанти, електрически капак на багажника, система за контрол на спускане по хълма, двузонов климатичен контрол, сензор за светлина и дъжд и задната система за паркиране на Audi, наред с много други елементи.

Представените опции включват кормилната задна ос, системата за виртуална пилотска кабина на Audi, адаптивното въздушно окачване, системата за телефонна кутия на Audi с безжично зареждане или пакетите за помощ на водача на Tour и City.

пакети

The Тур пакет се състои от адаптивен круиз контрол с асистент за задръстване, Audi active lane assist и Audi pre sense front системи, разпознаване на пътни знаци и предсказване на ефективност.

The Градски пакет включва система за паркиране на Audi плюс, камера за задно виждане, страничен асистент на Audi и задни асистенти на Audi pre sense и новите асистиращи системи за кръстосано движение и присъствието на други превозни средства при отваряне на врата, наречени съответно предупреждение за движение на Audi и изход на Audi.

Довършителни линии

The дизайнерска линия, с по-ориентиран към комфорта подход, той освен всичко друго добавя електрически регулируеми предни седалки, тапицерия от смесена кожа и синтетична кожа, ръчни сенници за слънце, автоматично ослепително вътрешно огледало, LED фарове с асистент за дълги светлини, електрически сгъваеми външни огледала с -огледална функция, 19-инчови алуминиеви джанти в дизайн с пет V-спици, пакет за вътрешно осветление и пакет City.

The спортна линия, по-спортният характер включва LED фарове с асистент за дълги светлини, вътрешно огледало за обратно виждане против отблясъци, пакет за вътрешно осветление и спортен пакет S line, включително, наред с други неща, електрически регулируеми спортни седалки, тапицерия в Алкантара, спортен волан с гребла, матови вложки от полиран алуминий и 20-инчови джанти в дизайн с пет паралелни спици.

Механични

Новото Audi Q7 ще излезе на европейския пазар с два V6 двигателя, един TDI дизел и един TFSI бензин. 3.0 TDI произвежда a максимална мощност от 272 к.с. и 600 Нм въртящ момент. Ускорява от 0 до 100 км/ч за 6.3 секунди И неговият максималната скорост е 234 км/ч. Средното потребление е само 5,7 литра на 100 км. След известно време ще се предлага и друг вариант на двигателя 3.0 TDI с 218 к.с.и 500 Нм въртящ момент.

От своя страна, 3.0 TFSI има максимална мощност от 333 к.с. и въртящ момент от 400 Nm. В 6.1 секунди е способен да ускорява от 0 до 100 км/ч и достига максимална скорост от 250 км/ч. Неговата средният разход е 7,7 литра на 100 км.

За промяната, а 8-степенна автоматична скоростна кутия TripTronic във връзка с задвижването на четирите колела Quattro. Трансмисията на преобразувателя на въртящия момент се превключва плавно и е много ефективна. Бройте с едно нова система за изпаряване позволявам двигателят работи при изключително ниски обороти под 1000 оборота в минута.

При нормални условия, централният диференциал разпределя мощността между предния и задния мост в съотношение 40:60. Ако колелата на една ос загубят сцепление, можете бързо да прехвърлите до 70 процента от мощността отпред и максимум 85 процента отзад.