Използваме собствени и бисквитки на трети страни, за да подобрим нашите услуги и да ви покажем реклама, свързана с вашите предпочитания, като анализираме навиците ви за сърфиране.
Ако продължите да сърфирате, считаме, че приемате тяхното използване. Можете да получите повече информация или да разберете как да промените настройките в нашата Политика за бисквитки

парламент

Не съм казвал, че контролите работят веднъж на сто, но вярвам, че анализите в зависимост от това къде се правят дават един или друг резултат. Добро доказателство за това е случаят с Ибан Майо. Положително в обиколката, открито от лабораторията Chatillon-Malabry. Контра-анализ. Тази лаборатория е на почивка и я изпращат в Белгия, мисля, че си спомням, че нямат средства да я проверят и я изпращат в Австралия, където казват, че положителното не е ясно. Iban е безплатен, но UCI изпраща контраанализа на Chatillon и те отново откриват допинг. Ако първият анализ се извърши в Белгия или Австралия, нямаше да ви хванат.

Вижте колко позитиви излизат в обиколката и колко във Vuelta, дори ако бягат толкова подозрителни хора като Cobo или Chiquito

Не съм казвал, че контролите работят веднъж на сто, но вярвам, че анализите в зависимост от това къде се правят дават един или друг резултат. Добро доказателство за това е случаят с Ибан Майо. Положително в обиколката, открито от лабораторията Chatillon -Malabry.

Но не стигнах до това, а да попитам едно нещо: възможно ли е да се мисли за изключване от турнето, въпреки че UCI им е предоставил лиценза, или ASO вече няма свободата на назначаване, каквато имаше през 2008 г.?

Изненадата отново скочи с решението на Комисията за лицензиране: Астана запазва лиценза си за WorldTour за 2015 г. И вместо това Europcar остава извън световния елит. Има много хора, които пресичат тези решения, но всичко започва от един прост принцип за разбиране: за да разберете резолюциите, първо трябва да знаете законите и тези, които ги тълкуват.

Председател на Лицензионната комисия, която е съдът, който дава или отнема лицензи, е Пиер Запели. Този магистрат е човек с признат престиж, независим от желанията/желанията на Международния колоездачен съюз и по професия. съдия! (Трябва да се повтори много пъти, за да разберете по-добре вашите решения). В допълнение, случаят с Астана отново показва, че ако UCI наистина иска Лицензионната комисия да може да премахне лицензи за проблеми с допинга, тя ще трябва да вземе решение, което никога досега не е разглеждала: обективността на процеса . Това, което ви казваме, звучи ли като китайски? Ще се опитаме да го обясним, така че всички да разберат.

Комисията за лицензиране оставя Europcar. Няма да е WorldTour. Но това не е капризно решение. Преди да вземат тази резолюция, Zappelli и останалите членове на Лицензионната комисия са изслушали Ernst & Young, консултантска компания, която извършва пълни финансови одити на оборудването. Разглеждат се разходи и доходи. и бюджетът се анализира. Данните са показателни: Europcar имаше дефицит от 5-6% от бюджета си. Ето защо Ernst & Young представя икономически доклад на Комисията за лицензиране въз основа на обективни критерии: тези господа нямат достатъчно пари, за да бъдат WorldTour. И Лицензионната комисия ги оставя настрана. Няма съмнение.

Вместо това въпросът за допинга е много по-субективен. Колко позитиви са необходими, за да се извади отбор от WorldTour? Едно две три. Няма обективни критерии. Всичко зависи от чувствителността на Комисията за лицензиране. Но нека не забравяме прецедентите на съда, който съди решенията на лицензионната комисия. Въпреки че някои може да са го забравили, Спортният арбитражен съд даде/поддържа лиценза на екипа на Астана на Маноло Саис в средата на операция Пуерто и с повече от дузина велосипедисти, за които се твърди, че са замесени в допинг аферата. От тогава. лицензионната комисия взе под внимание и никога не искаше да стъпва на тази локва.

Но Zappelli и останалите членове на лицензионната комисия не са слепи за допинга. Те просто не обичат да вървят по пътека, където няма определени и обективни критерии. Ето защо те никога не са взели лиценз поради допинг скандали. докато не го направиха с екипа на Катуша. И отново намериха същата резолюция на Спортен арбитражен съд. Този съд, който е над Комисията за лицензиране, отмени решението си и остави Катуша вътре в WorldTour. Същия ден нещо се счупи завинаги в Лицензионната комисия. Помислете за момент, че сте бизнесмени, адвокати, съдии и правите резолюция. Какво ще почувствате, ако друг съд ви каже, че сте го направили погрешно? Е, за престижни хора това е удар в гордостта им. От същия ден беше още по-ясно, че Лицензионната комисия няма да предприеме стъпката да вземе отново лиценз от екип на WorldTour поради многото скандали, които натрупва.

„Да живее майката, която ме роди и лапите, които ми даде“

"Чистият" Фуглсанг говори:

Вълнението, повдигнато тази есен около екипа на Астана между позитивите, лиценза за Световното турне и продълговата сянка на д-р Ферари, изпръска всички в небесносиния комплект. Особено всички пръсти сочат към казахстанската страна, но голяма част от италианското представителство не е спестена от неудобни погледи. Останалите изглежда са хванати в средата, като четвъртък.

Датската телевизия TV2 Sport се приближи до ралито в Калпе, за да види от първа ръка впечатленията на своя сънародник Якоб Фулсанг. А роденият в Женева колоездач изкушава дрехите си. Той е на половината път между този, при който тялото го моли за война, и който знае, че заплатата му и бъдещето му са в годината на действащия договор, който той е оставил в отбора на Винокуров.

"Ясно е, че трябва да мисля за себе си и трябва да мисля какво да правя", призна той. „Но ще го разгледам, когато договорът ми приключи, въпреки че е ясно, че случилото се преди този сезон е нещо, което ще взема предвид“.

Не е изненадващо, че Fuglsang призна, че както Датската антидопингова агенция, така и Олимпийският комитет на страната му вече са се свързали с него тези дни, така че той действа предпазливо по отношение на отбора, с който ще се състезава догодина.

"Надявам се само, че новите имена, които се появиха в медиите или в разговори и които вече са в екипа, нямат нищо общо с допинга. И това, което можете да направите, е да им повярвате, когато ви кажат, че са се свързали с Ferrari, но само за получаване на планове за работа и обучение ", посочи той.

"Чистият" Фуглсанг говори:

Вълнението, повдигнато тази есен около екипа на Астана, между позитивите, лиценза за световното турне и продълговата сянка на д-р Ферари, изпръска всички в небесносиния комплект. Особено всички пръсти сочат към казахстанската страна, но голяма част от италианското представителство не е спестена от неудобни погледи. Останалите изглежда са хванати в средата, като четвъртък.

Датската телевизия TV2 Sport се приближи до ралито в Калпе, за да види от първа ръка впечатленията на своя сънародник Якоб Фулсанг . А роденият в Женева колоездач изкушава дрехите си. Той е на половината път между този, при който тялото го моли за война и кой знае, че заплатата му и бъдещето му са в годината на действащия договор, който остава в екипа на Винокуров.

"Ясно е, че трябва да мисля за себе си и трябва да мисля какво да правя", призна той. „Но ще го разгледам, когато договорът ми приключи, въпреки че е ясно, че случилото се преди този сезон е нещо, което ще взема предвид“.

Не е изненадващо, че Fuglsang призна, че както Датската антидопингова агенция, така и Олимпийският комитет на страната му вече са се свързали с него тези дни, така че той действа предпазливо по отношение на отбора, с който ще се състезава догодина.

"Надявам се само, че новите имена, които се появиха в медиите или в разговори и които вече са в екипа, нямат нищо общо с допинга. И това, което можете да направите, е да им повярвате, когато ви кажат, че са се свързали с Ferrari, но само за получаване на планове за работа и обучение ", посочи той.

Няма как, не изясняват с какво да се обадят на хлапето.

Доказвайки отново способността си да отглежда хляб. Все още има една година от договора си и затваря телефона с тези думи. Умна маневра, да, сър.

Публикации: 2,318
От: 20/януари 2010 г.

В мини-интервю за France 2 Ферари отговаря, че последният път, когато е бил в Монтекатини, е бил преди 25 години и много възбуден, за да купи известните бисквитки на Монтекатани. Това също така показва, че той никога не е тренирал Нибали.

Върви перлата и "астанакрадите", пуснати от бакалина

Александър Винокуров; „Италия завижда на нашия екип“ . „Ару и Нибали тичат, където искат, не винаги в Италия“.

Как се чувстваш в момента? Освободен от тежестта на раменете ви?

"Разбира се! През последните седмици бяхме основният обект на цялата преса, особено в Италия - „Астана“ за тях беше и отново е нарушител на целия закон и ред! За наш късмет това не е вярно и независимата комисия на UCI пренебрегна клеветата в нашия изпит за лиценз - Те ни изучиха внимателно, разгледаха всички наши документи, провериха нашата антидопингова работа. Успяхме да покажем, че тези епизоди с братята ИГЛИНСКИ са частен и несистематичен инцидент.. В допълнение, Международната федерация реши да назначи нашия екип за одит ».

От какво се състои този одит?

«Структурен и технически одит ще бъде извършен от специалисти от университета в Лозана. Те ще проучат как нашите треньори работят с велосипедисти, как отговарящите за спорта работят при изпълнението, състава на отбора. Ние сме отворен екип и можем да покажем всичко, което одиторите искат да видят. Ние сме за чист спорт и сме готови да го докажем. Екипът беше в Испания на тренировъчен лагер и всички спортни директори ми казваха, че последната седмица беше много стресираща и момчетата изпитваха трудности. Но сега ние вярваме, че прекъсванията са зад нас. Този тип опит трябва да ни обедини и ние можем да покажем кои сме с победи ».

Имаше слухове, че лидерът на Астана Винченцо Нибали е готов да напусне отбора в случай на липса на лиценз. Какво беше вярно във всичко това?

„Ако не бяхме получили лиценза си, щяхме да обжалваме пред спортния съд в Лозана. И ако там ни бяха отказали, тогава Нибали със сигурност можеше да ни напусне. Никой отбор не може да се придържа към който и да е ездач, ако лицензът му бъде отнет. В момента Астана разпространява много шум около него. Физически беше невъзможно да се коментират всички слухове, възникнали за нас, така че беше взето решението да се игнорира, вместо да се съсредоточи върху сътрудничеството ни с UCI. Сега, след като всички тези трудности бяха изоставени, мисля, че щом мога да се върна в Геранс, Ще се консултирам с нашите адвокати какво може да се направи. Мисля, че най-малкото трябва да можем да получим извинение за клеветата, отправена срещу отбора през последните месеци. ".

Какви цели според вас стои зад европейската преса, публикуваща мръсни статии за Астана?

«Целта винаги е една и съща; унищожи Астана. Завиждат ни, особено на италианците. Двамата най-добри италиански състезатели защитават цветовете на казахстанския отбор и това е нещо, което сънародниците им не могат да понесат. Например, отмъщение за участието на Нибали в обиколката на Алмати, в ущърб на Жиро де Ломбардия. Или че искат да го видят в собствения му Giro d'Italia, но той избира и предпочита Тур дьо Франс, защото за него интересите на отбора са приоритетни!.Нещо повече, от 70-те души в отбора, около 20 или повече, са италианци. Каним най-добрите специалисти да работят и ние избираме Астана. Разбираемо е защо много хора не харесват това. Освен че човек не може да разбере реакцията му: Италианец печели най-важното състезание за годината и затова отборът му трябва да бъде унищожен. Къде е логиката? ».

Вярно ли е, че сред най-добрите специалисти в Астана има над 10 технически директори?

"Не, това не е вярно. Този сезон ще имаме 6 или 7 специалисти. В този момент имаме този одит и моето мнение е, че те ще ни посъветват да увеличим този брой. UCI има изисквания всеки спортен директор да бъде назначен между шест или седем пилота и очевидно имаме повече от това. Същото се отнася и за треньорите и лекарите. В този момент имаме четирима лекари и след одита те ще ни посъветват да наемем повече. Така че не бих казал, че ще прегледаме изцяло целия си персонал. Трябва да видим какво ни съветва одитът ».

Вероятно е имал личен конфликт с братята ИГЛИНСКИ. Какво казаха в ваша защита?

«Все още не знаем изобщо каква е неговата версия за случилото се. Но стигнах до собственото си заключение: Бях твърде наивен и затова ме забиха с нож в гърба. За мен и за останалата част от екипа това е страхотен урок. Семейството ми и Максим живеят много близо, прекарахме много време заедно, тренирахме заедно, бягахме заедно. Това, което все още не разбирам от обяснението му, е защо го е направил. Нито той, нито брат му са казали нещо различно. Никога не съм ги учил да печелят по този начин и не ми трябват такива видове победи. Ясно ми е, че човешкият мързел надделя над Максим и той си помисли, че може да остане на дивана, да пийне нещо и да стане по-силен. Това е нещо, което не мога да разбера. В договора му няма нищо написано, което да изисква да спечели, или че трябва да събира трофеи. Единствената му цел беше да тренира и да бъде от полза на Астана в състезанията, в които участва. Нямаме го за нито един колоездач, дори за Нибали. Ние не излагаме в договорите общите победи или подиуми, които всеки бегач трябва да ни предложи. Това е спорт, всичко може да се случи ».

Мисля, че разбрах правилно: Тук говорим за преднамерената употреба на забранени средни вещества, а не за случайното поглъщане на вещество? Преди сме чували „Използвах грешни капки за нос или ядох грешно парче месо“.

„Иглинските имаха в тялото си химикали, които не случайно остават там. За съжаление тези неща могат да се продават в Казахстан без рецепта. Може би там са ги взели. Ако ставаше въпрос за хранителни добавки, които младите неопитни ездачи купуват, това би било нещо съвсем друго. На Иглински бяха открити забранени лекарства, неща, които не се смесват с витамини. Това означава, че те са били умишлено отнети, за да подобрят представянето си. Очевидно е, че става дума за психологически проблем. Ще доведем специалисти за провеждане на семинари за обучение, ще обясним всичко това на велосипедистите от бъдещето в Казахстан. Не всеки разбира какво е допинг. По това време професионалните спортове се променят, изискванията стават все по-силни, наказанията са по-строги. Грешна стъпка е да се накаже целият отбор в допълнение към индивидуалното наказание. Каквото и да се случи, ще покажем през следващата година, че Астана е спечелила и ще спечели честно, без допинг. Ще направим нашия екип почтен »

И човекът остава толкова широк

Естествено в Италия те играят много и вдигат очаквания прах това интервю