Министърът на околната среда признава, че е необходимо да се „подобри“ при идентифицирането на нарушителите

Местната полиция поиска вчера в своя профил в Twitter гражданско сътрудничество, така че жителите на Мелила да осъдят "липсата на скрупули на неграмотни хора", които депонират боклук и отломки в провинцията или зелените площи на Мелила.

полицията

Според източници от местната полиция, обяснени пред El Faro, има патрул на групата за околна среда на този корпус (Grupad), който е посветен изключително на това да не се отлагат отпадъци на неподходящи места, особено в боровите гори на Рострогордо или Ла Писта от автомобили.

Местната полиция призна, че е трудно да се открият нарушителите, тъй като те са склонни да изхвърлят тези отпадъци „в ненавременни часове“: през нощта или първо сутрин. През февруари не е подадена жалба за този факт.

Поради това те поискаха, от една страна, любезност от Мелила, а от друга, гражданско сътрудничество, така че местната полиция да бъде уведомена, ако някой забележи, че се изхвърлят развалини или друг вид отпадъци.

Местната полиция припомни, че съгласно Закона за отпадъците от околната среда и замърсените почви и общинските наредби санкциите за изхвърляне на отломки могат да достигнат до 3000 евро.

Санкции

От своя страна министърът на околната среда Мануел Анхел Кеведо заяви пред този вестник, че жалбите за „професионално изхвърляне на отпадъци“ се санкционират за първи път с 1500 евро, които остават на 1200, ако има своевременно плащане. Той посочи, че „досега“ не е регистриран „рецидив“.

Той обаче призна, че „поради обема отломки“, открити в града, би било необходимо „да се подобри идентифицирането на нарушителите“.

Не само чисти

„Години наред казваме, че има много неприветливост, но че администрацията също носи много отговорност, защото тези, които изхвърлят, се чувстват безнаказани и на практика е така. Екипажите за почистване вършат похвална работа и от Guelaya оценяваме тези усилия и си сътрудничим, доколкото можем, като посочваме областите, където се натрупват повече разливи, но решението не може да бъде само почистване; ако разливите не бъдат избегнати и не-активистите бъдат наказани, ситуацията ще се влошава и влошава ”, посочиха от екологичната група.

Най-конфликтните точки са в периферията, въпреки че има и такива в градската зона, според Guelaya-Ecologistas en Acción. „В коритото на река Оро има планина от развалини, когато тя преминава през дефилето Хидум, например, което причинява опасно стесняване на канала и много разливи по цялото трасе на каручния път“, уточниха те.

Гуелая увери, че на път пред находищата на „Шел“ „развалините понякога се правят посред бял ден“. Групата осъди, че "те често се смесват с парчета азбестови покриви, което на всичко отгоре ги прави опасни".

Групата осъди, че в Рио де Оро, докато е преминавал през брода на Писта де Карос, „развалините са изсипани в големи чували, което означава, че са използвали тежки машини, за да ги изхвърлят“. Те посочиха, че запушва канализацията и предупредиха за опасностите в случай на наводнение.