Проверено бруто тегло (VGM)

тегло

Въпреки че днес повечето спедиторски компании не са дефинирали начина, по който ще трябва да бъдат уведомявани за потвърденото брутно тегло, ние публикуваме този запис поради големия брой съмнения, че през последния месец много от вас са ни предали. Вярваме, че това ще ви помогне да дефинирате процесите си, докато чакате по-конкретна информация. Също така Ви информираме, че в нашите съоръжения Pla-Za ще можем да издаваме сертификати за тегло с калибрирана, сертифицирана и хомологирана скала. През следващите седмици той ще бъде в експлоатация.

ПРОВЕРЕНО БРУТНО ТЕГЛО (VGM)

На 1 юли 2016 г. ще бъдат приложени измененията на споразумението SOLAS (споразумение за безопасност на човешкия живот в морето), което ще се изисква в световен мащаб и като съществено условие за товарене на пълен контейнер на борда на кораб за износ, Проверено бруто тегло (VGM).

ПРЕДШЕСТВАЩО СЪСТОЯНИЕ: Неправилно декларираните контейнери, с излишък или дефект в декларираното тегло, неправилно декларирани стоки или неправилно прибрани в контейнера, са причинили произшествия, които излагат на риск живота на хората и морската безопасност. Като пример и както се припомня в статия, публикувана в La Vanguardia на 29 април, «През 2007 г. MSC NAPOLI е разбит в Ламанша" поради лошото прибиране на контейнерите поради системното фалшифициране на реалното им тегло ", според разследването, проведено от Клон за разследване на морски аварии (MAIB), британският орган за разследване на морски произшествия. 20% от контейнерите са открити с декларирано грешно тегло ».

Поради тази причина и за всички пълни контейнери, натоварени на кораб за износ, ДОСТАВЧИКЪТ трябва да предостави провереното брутно тегло (VGM) преди приемането на контейнера на кораба.

КАК ДА ТЕГЛИМ? Предписани са два метода, чрез които спедиторът може да получи провереното бруто тегло (VGM) на пълен контейнер:

  • Метод 1: След като контейнерът е натоварен и запечатан, изпращачът претегля (или наема трета страна да претегли) пълния контейнер. В рамките на този метод е разрешено както индивидуалното претегляне на пълния контейнер (например с машини за свързване или мостови кранове), така и теглото на контейнера + трактор + комплект платформа, като се извади от общото тегло на трактора + платформа, така че теглото да остане на натоварения контейнер.
  • Метод 2: Спедиторът (или някой, нает от изпращача) претегля всички пакети, палети и други опаковки и елементи, използвани за зареждане на контейнера. Към това тегло се добавя теглото на тара на контейнера, който се появява на вратата на същия.
  • Оценката на теглото НЕ е разрешена

Ако спедиторът не може да предостави провереното бруто тегло, контейнерът НЯМА ДА БЪДЕТЕ ОБВИНЕНИ на кораба.

За да се минимизират възможните допълнителни разходи, се препоръчва да се претегли ПРЕДИ целият контейнер да влезе в морския терминал, или в съоръженията на товарача (ако има сертифицирана везна или система, която осигурява реалните тегла на всички предмети, които трябва да бъдат натоварени в контейнерът, палетите, опаковката и други елементи) или на везни извън съоръженията на спедитора (при условие, че са сертифицирани), или на самия пристанищен терминал.

Ако няма възможност за претегляне, преди пълният контейнер да влезе в морския терминал, той ще бъде претеглен, след като влезе в терминала, като се има предвид, че разходите ще се увеличат значително, като се наложи да се добавят премествания, прехвърляния и т.н. към претеглянето на самия контейнер.

КОГА И КАК СЕ СЪОБЩАВА VGM? Това е моментът, в който към днешна дата по-голямата част от спедиторските компании не са съобщили момента и начина, по който трябва да се уведоми VGM, тъй като няма допълнителни указания от страна на SOLAS, че информацията ще трябва да бъде „получена навреме да се използва от капитана и представителя на терминала в плана за складиране на кораба. “ Не е посочен и начинът, по който VGM ще трябва да бъде уведомен, ако всяка спедиторска компания ще поиска определен формат или ще бъде приложен общ формат за всички спедиторски компании. Веднага след като имаме новини в тази връзка, ние ще ви информираме.

Вярваме, че предоставената информация е представлявала интерес за вас. Всички въпроси или информация, които искате да разширите, ние сме на ваше разположение. Ако съмненията са общи, можете да ги коментирате в същия този пост, така че да са полезни за останалите читатели.