САНКТ ПЕТЕРБУРГ
Беше толкова горещо, че преосмислихме дали да отидем до Ермитажа или да лежим на пейка, където слънцето няма да докосне. Вървяхме под балконите на сградите, залепени за фасадите, за да сме на сянка, сякаш валеше и не носехме чадъри. Никога не съм виждал толкова широки улици, толкова големи тротоари и такива величествени фасади. Баща ми ми каза по телефона: "Можеш да кажеш, че това е била столицата на царете, нали?" Да, беше точно това. Но имаше и още неща: имаше туристи на електрически скутери, а по стълбите, пейки и вратите на къщите имаше празни бутилки водка и други силни спиртни напитки. Прекосихме улиците през подземните зебри и въпреки че продължихме да се потим, бях благодарен, че усещането за парене на короната на главата ми спря за няколко мига. Винаги съм си мислил, че в Русия ще бъде студено.
Бяхме пристигнали на разсъмване предния ден, с нощен автобус. Беше ни оставил на площад, който изглеждаше важен, но се оказа малък парк в сравнение с огромните площади в останалата част на града. Хората, с които бяхме нощували, отидоха в таксита или до домовете си. Бяхме полузаспали и без интернет. Нито можехме да отидем в хостела по това време. Единственото открито място беше McDonalds, така че закусих пържени картофи и установих, че руснаците не говорят английски.
Санкт Петербург стана любимият ми град. Не знам дали е бил Ермитажът - когато успяхме да стигнем там, фасадите на сградите, барът с хубава музика и огромни кани с тъмна бира - дори и да се сервира топло - разходката след това мина пред църквата на Салвадор на кръвта или факта, че има църква, наречена Спасител на кръвта. Или че всичко беше голямо и на почти всяка улица имаше музиканти и танцьори и въпреки че имахме какво да видим, вече знаехме пътя си до центъра и познавахме някои улици, ресторанти и магазини и някои величествени фасади на очи .
МОСКВА
В Москва пътуването се промени. Вече бяхме в града от близо седмица, когато Хави ни каза, че е решил да се прибере. Същата вечер излязохме с бира и седнахме на прага на хостела, разглеждайки сградите, изграждащи жилищния квартал. Понякога забравях, че сме били в столицата на Русия и това изглеждаше като всяка друга сграда.
В деня, в който го придружихме до гарата, тръгнахме към Маяковская, по зелената линия, защото за нас беше по-добре да стигнем до Белорусская, макар че можехме да вземем и Барикадната, но щяхме да направим повече назад. Нямаше значение. След като му даде всички указания да стигне до летището, без да се изгуби, той се качи на влака и си тръгна. Докато закусвахме, потърсихме друг хостел, за да останем, защото ни се струваше, че това трябва да направим.
Темпът от следващите седмици също се промени: вече не ходихме толкова много с метрото, нито ходехме от едната страна на другата, искайки да видим всичко, което може да се види в Москва. Закусихме кроасани, планирахме следващото пътуване с влак, хапнахме жирос от гръцка спирка до хостела, прочетохме и Марти се опита да свири на китара, която не беше за левичари.
В деня, в който пристигнахме в Москва, седмица преди Хави да си тръгне, отидохме направо до Червения площад. Първото нещо, което видях, беше търговският център, пълен с най-скъпите марки в света и където едно кафе може да струва около 6 евро. Сградата, заобиколена от светлини, ръководи площада, точно пред гробницата на Ленин. Историята е причудлива, помисли си той. И ми се присмяха, докато вървях, въртейки очи.
Валеше дъжд и студ, но това не попречи на хората да се разходят по алеята, която води до площада. Беше украсена сякаш е Коледа в средата на лятото: със светлини, окачени отпред напред, които едва ви позволяват да видите небето, докато не влезете на площада. Някои бяха оцветени, други бяха оформени като пеперуда, но в далечината се виждаше само жълтото изкуствено небе, което покриваше скапания ден, когато беше в Москва.
Площадът беше тъмен и навсякъде се бяха образували локви, в които се отразяваше катедралата. Марти ме снима в отражението и останалите туристи започнаха да му имитират. Молът беше по-видим от самата катедрала или Кремъл. Светлините следваха арките и ръбовете на сградата. Което обективно беше красиво. По-рано те бяха публични складове, които бяха приватизирани с падането на Съветския съюз.
След малко слязохме следвайки Москва, сякаш тръгвахме към парка Горки (според моята лоша ориентация). Няколко дни по-късно седнахме в парка, за да си починем на тревата, а след това извиках, гледайки реката, с песента на Scorpions на слушалките си. Сега се замислям и може би част от мен подозира, че е вярно, че идват ветрове на промяната.
Но този първи ден в Москва останахме близо до площада и споделихме бира с много пияно момче, което искаше да ни покани, защото изглеждаше тъжно. По-скоро бяхме уморени или по-малко пияни от него, но не казахме „не“ на няколко бири. Разсмяхме се и научихме няколко думи на руски и разговорът не стигна много по-далеч.
Следващите дни видяхме много различни части на града: по-нови, съвременни, бели сгради. Също така повече автомобили, трафик, хора, които отиват на работа и се прибират у дома. Предполагам, че дори да се разхождах по Червения площад, можех да виждам само историята и че въпреки че те все още използваха тази история, за да привлекат вниманието на туристите, или че някои я имаха наистина, трябва да е възможно да се води нормален живот в старата столица на Съветския съюз.
ТРАНСИБИРСКИ
Идеалът да се направи пътуване в Транссибир е да се правят спирки, а ние не направихме такива. Прекарахме три дни и половина затворени във влак, ядяхме юфка и пиехме кафе от плика. Писах много и четох Лолита, защото ни се стори разумно да четем руски автори в Русия и всичко това. Видяхме Форест Гъмп и аз също се разплаках, гледайки през прозореца, защо градският транспорт има това, дори да е влак с двуетажни легла.
Направих списък с неща, които да препоръчам на хората, защото в главата ми всеки би искал да предприеме пътуване с влак като това.
Вземете билети за втора класа (стаи с 4 двуетажни легла).
Носете юфка и пари в брой, за да купите още юфка на спирките на гарата.
Носете кафе в пликове.
Купете билети предварително.
Опитайте се да не плачете много, гледайки безкрайността на руската степ.
Прочетете още: Транссибирски: чай и километри.
ЕЗЕРО БАЙКАЛ И МОНГОЛИЯ
След това стигнахме до Иркутск в 5 сутринта, поспахме малко на гарата и изчакахме да се отвори бургер. Бяхме много уморени и трябваше да се разходим из града, а той ми се стори най-грозния град на света. Наричат го „Парижът на Сибир“, така че не исках да питам какви ще бъдат другите градове. Имаше много бездомни кучета и ние просто искахме да стигнем до езерото, да стигнем до Байкал, да намерим място за спане и душ. Бяхме твърде уморени, за да стигнем на стоп, затова си платихме микробус, който да ни закара до село Хужир, единственото на острова в средата на езерото. Седнах отпред, със затлъстелото момче, което караше със скорост 150 км/ч и продължаваше да усилва силата на музиката.
Пейзажът се променяше: все по-отворен, повече пясък и с по-широки тревни площи, без къщи в очите. Когато пресякохме с ферибота, той се промени още повече: малкият път беше пълен с кал и микробусът направи огромни скокове, въпреки че шофьорът отлично знаеше пътя. Сивите микробуси, всички еднакви помежду си, започнаха да се появяват на този тесен път, като се плъзгаха по завоите и сякаш се демонтираха. И тогава градът: къщи и хижи по неасфалтирани улици, пълни с кучета. Имаше магазини за туристическа информация, няколко бара и кафенета и един супермаркет. Бяхме един от малкото туристи без азиатски черти.
Тази нощ отидохме да видим залеза на известната скала на езерото Байкал, тази, която се появява на всички снимки, когато потърсите името на езерото в Google. На плажа ни се стъмни и бяхме обратно към хостела, полупияни. И пристигайки в нашата каюта, ние погледнахме към небето, където нямаше ъгъл без светлинна точка, и аз отново се разплаках, както във влака, както винаги и си помислих, че бих искал целият свят да види всички онези звезди. Може би беше алкохол.