трепери

В това, което представлява истинска праисторическа игра на думи, FCA вчера представи своя „алфа хищник“: новият Рам TRX 1500, най-мощният пикап в света. Името му трябва да се чете като "T-Rex" или "Tyrannosaurus Rex" и е отговорът на FCA на най-известния динозавър в Форд: F-150 Raptor (прочетете рецензия).

Ram TRX 1500 има двигател Hemi V8 6.2 компресор (702 к.с. и 881 Нм), което далеч надвишава 456 к.с. и 691 Нм на Raptor. Ram декларира ускорение от 0 до 100 км/ч за 4,5 секунди и максимална скорост, ограничена до 190 км/ч.

Най-интересното от всичко: FCA Аржентина разкри на Автоблог който вече работи за извеждането на своя T-Rex на нашия пазар.

"Ram е една от най-бързо развиващите се марки в Аржентина и днес е безспорният еталон в сегмента за пълен размер, затова винаги се анализират планове за разширяване на предлагането на продукти на местния пазар", каза той. Автоблог търговският директор на FCA Аржентина, Пабло Гарсия Легенда.

„Знаем, че марката и личността на тези модели имат фанатична и лоялна публика. В случая TRX все още нямаме подробности за възможните дати на стартиране, но можем да потвърдим, че работим по анализа на осъществимостта на проекта и бихме искали да можем да го имаме в рамките на нашата линия “, добави изпълнителният директор.

Всички технически данни на новия Ram TRX 1500 са в съобщението за пресата тук по-долу.

Autoblog вече е тествал Ford F-150 Raptor. Прочетете рецензия.

ВИДЕО: Ram TRX 1500 - „Sandman”

Прес съобщение на FCA
Изцяло новият 2021 Ram TRX 1500: най-бързият и най-мощен производствен пикап в света, задвижван от 6,2-литров HEMI® V8 двигател с 70-конски компресор

-2021 Ram 1500 TRX е създаден, за да се справи с най-тежките екстремни условия на шофиране и да се откроява над всички свои съперници.

-Ram 1500 TRX 2021, „алфа хищникът“ в света на пикапите, е проектиран да се справи с най-тежките условия благодарение на екстремните си възможности и устойчивост, което му позволява да превъзхожда всеки друг пикап на пазара

-Новото шаси, изработено от високоякостна стомана, умножава предимствата на ниския въртящ момент, увеличавайки нивата на издръжливост и стабилност.

-Проектиран да осигури нови нива на производителност, 6,2-литровият компресорен двигател HEMI® V8 се превръща в еталон за производителност сред средните пикапи:

-702 конски сили, 650 паунда фута въртящ момент

-0 до 60 mph за 4,5 секунди, 0 до 100 mph за 10,5 секунди

-четвърт миля за 12,9 секунди при 108 mph (приблизително 174 км/ч)

-максимална скорост 118 mph (приблизително 190 км/ч)

-8-степенната трансмисия TorqueFlite 8HP95 осигурява пъргава и енергична смяна на предавките както при нормално, така и при спортно шофиране

-Иновативната система за всмукване на въздух с двоен вход осигурява постоянно подаване на чист, чист въздух към двигателя през предната решетка и всмукване в капака

-Най-големият въздушен филтър в сегмента е проектиран да работи в екстремни и прашни среди с филтрационен капацитет четири пъти по-голям от този на най-близкия му конкурент

-Постоянната кутия за трансфер включва вътрешни подобрения, които я правят по-здрава и устойчива

-Нова и ексклузивна система за активно амортисьорно окачване, вдъхновена от офроудърите за пустинни състезания при екстремни условия, включва ковани алуминиеви горни и долни контролни рамена с особено внимание към ъглите на влизане и излизане по време на движението на окачването

-Новата система за предно окачване с активно амортизиране е изработена от високоякостен алуминий, което увеличава неговата здравина и издръжливост

-Ram 1500 TRX разполага със солиден заден мост Dana 60 и съотношение 3,55, с плаващи главини и амортисьор за скок за подобрено сцепление и контрол върху неравни повърхности.

-Проектиран изключително за TRX, новите 2,5-инчови адаптивни амортисьори Bilstein Black Hawk e2 осигуряват бързо време за реакция, неуморно амортизиране и увеличено разсейване на топлината, даващи възможност на TRX да се движи по неравен терен със скорост над 100 mph.

-Пружинното окачване с пет връзки е калибрирано, за да осигури възможно най-добрата комбинация от возене, управление и комфорт, независимо от повърхността.

-Пътуването на гумите TRX е над 13 инча, което е увеличение с повече от 40 процента в сравнение с Ram 1500

-Функционалният въздухозаборник на качулката е отговорен за 50 процента от въздуха, постъпващ в компресорния двигател HEMI V8, докато останалите 50 процента проникват през решетката. тяло ”

-Новите LED сигнални светлини са интегрирани във въздухозаборника и предните калници

-Адаптивната LED система за предно осветление (AFS) включва двуфункционални фарове, фарове за мъгла и задни светлини с до 15 градуса управление на посоката според указанията на волана

-Най-просторният интериор в сегмента предлага нови първокласни материали, цветове и текстури, включително арматурно табло с кожена обвивка

-Новият TRX има три опции в кабината: първокласен плат и винил, интериор от кожа и велур или кожа и велур с червени акценти и въглеродни влакна.

-Нов волан с кожена обвивка с опционални акценти от велур и въглеродни влакна осигурява допълнително сцепление на водача. Нови превключватели на гребла излизат над и под волана, което улеснява управлението на предавките

-За да увеличи максимално пространството, новата централна конзола интегрира скоростния лост, порт за зареждане и пет USB типа A и C. Спецификационната табелка, разположена на капака на конзолата, предоставя информация за двигателя, компресора, конските сили и идентификационния номер на автомобила (VIN)

-Превключвателите на трансферната кутия са интегрирани в арматурното табло до селектора на режима на задвижване и контрола за активиране на Launch Control.

-Навигационната система Uconnect 4C NAV с 12-инчов сензорен екран е стандартно оборудване и включва Sirius XM 360L с персонализирани станции, задвижвани от Pandora, персонализирано изживяване чрез Harman Kardon 900-ватова аудио система с 19 високоговорителя

-Новият Head-up дисплей, новият Heads Up Display (HUD) дебютира на това превозно средство FCA и може да показва до пет различни области със съдържание едновременно, без шофьорът да отклонява вниманието им от пътя.

-TRX дебютира и първите режими на шофиране и Off Road Pages, управлявани от 12-инчовия сензорен екран Uconnect 4C NAV

-Новият режим на задвижване Baja позволява калибрирането на системите за задвижване на четирите колела и кормилното управление, управлението на стабилността, превключвателите на лопатките и окачването за оптимално представяне в пустинни среди, като осигурява максимална способност на вълнообразни повърхности и в насипни материали

-Наличното цифрово огледало за обратно виждане заменя традиционното огледало за обратно виждане с 9,2-инчов LCD монитор

-Управлението на ориентацията на ремаркето в обратна посока е опция, достъпна само за Ram TRX, която използва въртящ се селектор, за да насочи ремаркето в желаната посока, докато самата система насочва волана.

-Повече от 100 функции за активна и пасивна безопасност, включително камера за заден ход ParkView с динамична решетка, контрол на стабилността (ESC) с електронно намаляване на ролката и шест въздушни възглавници. Наличните опции включват монитор за слепи точки, адаптивен круиз контрол, аварийно спиране на предупреждението и система за предупреждение Plus Warning Plus Warning System.

-Нови 18x9-инчови джанти се предлагат стандартно или с опция за целта

-Ексклузивно проектиран за Ram TRX, 35-инчовият терен на Goodyear Wrangler Territory 325/65/R18 за високопроходими офроуд гуми постига несравними нива на износоустойчивост, сцепление и намаляване на шума

-Ram TRX предлага най-големите предни спирачки в сегмента на 15 инча

-Ram TRX има максимален полезен товар от 1310 паунда (приблизително 594 кг) и максимална товароподемност от 8 100 (около 3 674 кг)

-В сравнение с останалата част от семейство Ram 1500, TRX увеличава височината с 2 инча, като му осигурява общо 11,8 инча (приблизително 30 см) пътен просвет и капацитет за убождане до 32 инча (приблизително 81 см)

-Новият Ram TRX е преминал взискателни тестове в екстремни терени в Съединените щати, за да отговори на най-взискателните ситуации на шофиране с пълна увереност, капацитет и издръжливост.

-2021 Ram TRX е построен в завода за монтаж на Sterling Heights, Мичиган.