карбонов

Едно от най-важните решения, които ще трябва да вземете преди купете си велосипед е да избирате между един карбонов мотор или един алуминиев мотор. Независимо дали тренирате мотор на планина от магистрала трябва да изберете какъв материал предпочитате за рамка на вашия мотор.

Изберете разумно между a алуминиева рамка или карбонова рамка Важно е да вземете правилно решението си за покупка и да извлечете максимума от новата си придобивка.

Купете си карбонов или алуминиев велосипед. Какво е по-добре?

За да ви помогнем при вземането на решение за покупка, ние ви оставяме няколко основни съвета, придружени от основните предимства и недостатъци от алуминиеви велосипеди и въглеродни велосипеди.

Алуминий или карбон за MTB

Оттук е интересно да се прави разлика между модалностите. Ако вашата дисциплина е планинско колоездене Трябва да имате предвид, че търсенето, на което ще подлагате велосипеда си, е много по-голямо от това на шосейния велосипед. Неравностите, смяната на терена, камъните са някои препятствия, които вашият мотор ще трябва да поеме по маршрута.

Точно поради тази причина планинските велосипеди са по-тежки от шосейните тъй като те трябва да имат по-солидни структури и устойчиви на вибрации. Поради тази причина въглеродният планински велосипед ще ви предложи невероятно усещане за лекота в сравнение с алуминиевия, особено в горните участъци, където теглото е по-забележимо.

По същото време планинският велосипед (MTB), изработен от алуминий, ще има малко повече маневреност и вероятно устойчивост на удари. Ако изберете алуминиев планински велосипед, със сигурност ще трябва да се справите с няколко излишни килограма, но също така е вероятно продължителността и надеждността на рамката да са малко по-големи. Именно поради тези две причини, повечето ездачи на XC (Cross Country) избират леки въглеродни велосипеди, докато колоездачите от други модалности за безплатно каране като спускане или ендуро ще изберат по-твърди и по-устойчиви велосипеди, изработени от алуминий.

В света на MTB изборът ще бъде обусловен отчасти от подмодалността

Алуминий или карбон за път

Позовавайки се на шосеен велосипед нещата вървят по сходни пътища, но с някои нюанси. Въглеродните мотори са по-леки от алуминиевите, но са и значително по-скъпи и на ниво цена-производителност алуминият може да заеме малко по-висока позиция.

За много по-ниска цена можете да имате велосипед с по-добри компоненти, който има най-много няколко допълнителни килограма. На пътя разликите в теглото не са толкова очевидни и можете да намерите алуминиеви мотоциклети ясно под 10 килограма.

Анализирайки други аспекти, трябва да кажем това в полза на въглерода е по-доброто абсорбиране на вибрациите При равни други условия алуминиевият велосипед може да е малко по-неудобен, особено за тези, които се возят по малко по-второстепенни пътища и са в по-лошо състояние на опазване.

Твърдостта на въглерода се дава от преплитането на влакна, които той има в структурата си, така че евтиният въглерод може да има явно по-ниска производителност от по-обработения алуминий.

Най-добрите марки велосипеди са отдадени и на двата материала и въпреки че велосипедите от висок клас винаги са свързани с въглерод, все повече подобрения се забелязват и в областта на алуминия, тъй като позволява на производителите да предлагат велосипеди на по-ниска цена и със съотношение за пари, които е трудно да се съчетаят с въглерод.

По пътя изглежда, че въглеродните рамки продължават да се налагат над алуминиевите рамки поне в областта на конкуренцията

Разлика в теглото между алуминиева и карбонова рамка

Основният страх на повечето потребители преди вземане на решение е около тегло на велосипеда. Конкретно за тегло на рамката.

В този смисъл ясната и силна идея е добре установена, че „въглеродните велосипеди са леки, а алуминиевите велосипеди са тежки ". Теория, която, въпреки че има известна истина, си струва да се постави в контекст и да се изяснят някои нейни аспекти.

Вярно е, че в сравнително изражение въглеродът е по-лек от алуминия. Но има редица фактори, които да вземат предвид, че двете тегла стават все по-равни.

Въглеродът се появи преди няколко години с голяма сила в сектора и всичко подсказваше, че ще облекчи алуминия до практически незначителна втора или трета равнина, но след няколко години борба нещата не се оказаха много по-малко, както се очакваше. В момента всеки материал запазва своята аудитория и своята част от пазара. Производителите залагат на практика във всички случаи и за двата материала и подобренията са очевидни и при двата материала.

Както казахме въглеродът е малко по-лек но повечето въглеродни велосипеди, особено в случая на MTB, изискват определени подсилвания и слоеве, които доста повишават общото тегло на рамката, докато при алуминия покритията на различните точки на връзване не изискват толкова много подсилвания, колкото е малко по-твърд материал по подразбиране.

Разликата в теглото между алуминий и въглерод е важна, но не трябва да забравяме, че крайното тегло на велосипеда се определя от повече от рамката. Ако имате голям бюджет и искате лек велосипед, най-нормалното е, че изберете въглероден велосипед с висок клас компоненти и добри колела, но ако искате лек велосипед на средна цена, може би трябва да помислите за възможността да закупите алуминиев велосипед с добри компоненти, вместо да избирате карбонов велосипед с по-основни и следователно по-тежки компоненти.

The въглеродни влакна той продължава да се развива и всяка година се откриват по-леки сплави. Алуминият изобщо не изостава и няма нищо общо с теглото, алуминият от преди 10 години с този от сега. Повечето производители предлагат велосипеди със сходни стойки и в двете версии. Алуминий и въглерод, И истината е, че въпреки че най-добрите велосипеди на пазара все още са направени от въглеродни влакна, има алуминиеви модели, които далеч надминават някои въглеродни. Разликата в теглото между добър алуминий и въглерод от среден клас може да бъде наистина малка С което не би навредило, че преди да се оставите да се увлечете от най-обобщените мнения, ще оцените сглобяването на велосипеда като цяло. На нивото на теглото разликите между двата материала са все по-малко и на пътен мотор едва ли ще бъде повече от 2 килограма разлика.

Мнение

Както може би сте виждали Няма достатъчно силен аргумент, който да каже, че алуминиевите мотори са по-добри от въглеродните. Всеки велосипед е свят и всеки материал може да побере определена аудитория. Така че не забравяйте, че дори ако носенето на алуминиев велосипед означава, че в много случаи се налага да тежи с няколко грама повече, това може да компенсира повече от отличната му надеждност или по-коригираната цена.

Преди да вземете решение за единия или другия материал, направете си почивка и спокойно преценете каква полза ще дадете на велосипеда си и преди всичко какви приоритети имате. Като пример:

Ако сте случаен колоездач, който просто иска да се забавлява и да спортува На върха на велосипед, не се съмнявайте, че вашият избор трябва да бъде алуминий, докато ако сте състезателен велосипедист и нещо повече аматьорско въглерод може да бъде вашият материал.

Предишният пример може да изглежда много основен и е вярно, че повечето от вас ще се окажат в междинна ситуация с това, до което трябва да стигне вашият избор след обща оценка на различни аспекти, независимо от теглото. Сред тези, които вероятно са цена, твърдост, абсорбция или гаранция.

Цената е точно друг фактор от голямо значение за повечето хора. Въглеродните рамки са по-скъпи от алуминиевите рамки, с което в повечето случаи ще става въпрос за оценка ако предпочитате стойка с лека карбонова рамка и някои по-основни компоненти или ако изберете по-евтина алуминиева рамка и по-добри компоненти. Намирането на точката на баланс между двете крайности е това, което ще ви позволи да вземете решение с гаранции.