Почти всички велики държави имат своя самолетоносач, който ги представлява в световните морета, но Русия, считана за велика нация, няма основен кораб, който да я представлява; и страхотен кораб, това би било символ на националното прераждане на Русия. С други думи, истински нов самолетоносач би бил още една причина да забравим старите дни, когато Съветският съюз беше силен и се разпадна.

Ако някога е плавал, съветският суперносец Уляновск - първият от клас кораби с ядрено задвижване - щеше да бъде морски гигант с дължина над 325 метра, с лъч 76 метра и водоизместимост 85 000 тона и достатъчно място за съхранение за транспортиране на въздушна група до 70 неподвижни и ротационни крила самолета.

С двигател с ядрен двигател и работещ заедно с други съветски кораби за повърхностна война и подводници, свръхкорабът щеше да плава през океаните с една цел: да задържи американския флот край бреговете на Русия.

Но Москва така и не завърши проекта, защото свършиха парите. Когато Студената война приключи, Русия потъна в години на икономически трудности, които направиха невъзможно построяването на нови кораби.

Уляновскът загина в скрапищата през 1992 г. Сега Кремъл харчи милиарди рубли за модернизиране на въоръжените си сили и иска нов суперносец, който да се конкурира със САЩ.

тонове

Големи цели, лош момент:

Строителите поставят кила на Уляновск през 1988 г., точно когато съветската империя започва да се руши. Корабът беше толкова голям проект, че строителите нямаше да го завършат до средата на 90-те години.

Строителството се извършва в Черноморската корабостроителница в Украйна, често наричана „Николаев 444“ Южна корабостроителница. Турско-руска война.

Известният руски боен кораб "Потьомкин", сцената на прочутия морски бунт от 1905 г. и обект на класическия филм на Сергей Айзенщайн, беше изстрелян от същата корабостроителница.

В началото на съветския период корабостроителницата построи няколко бойни кораба. През 60-те и 70-те години на миналия век работниците построиха хеликоптер-носител от клас Москва и самолетоносач от клас Киев (първоначално на име Рига, след това Леонид Брежнев и накрая Тблиси, известен като адмирал Кузнецов) в Южна корабостроителница 444.

Но нито един от тези кораби не се доближаваше по размер до Уляновск.

Кръстен на родния град на Владимир Ленин, всичко за супер кораба беше огромно, дори по руски стандарти.

Неговата задвижваща система би се състояла от четири ядрени реактора KN-3, модел, първоначално използван за задвижване на огромни бойни крайцери от клас Киров, като тежкия управляван ракетен крайцер Frunze. Докато плаваше, Уляновск можеше лесно да достигне 30 възела.

Носачът щеше да носи на борда най-малко 44 бойци, комбинация от Су-33 и МиГ-29 атакуващи реактивни самолети, конфигурирани за операции на превозвача. Двете парни катапулти на Уляновск, ски скокът и четири комплекта кабели за арест щяха да създадат усъвършенствана летателна палуба.

Конструкторите на кораба планираха три асансьора, всеки от които можеше да вдигне 50 тона за придвижване на самолети към и от долната палуба на кораба. Освен това самолетоносачът щеше да разполага с хеликоптери за изследователска и спасителна работа и мисии за борба с подводници.

Съветите планираха екипаж от 3400 моряци за кораба, около половината от екипажа на борда на американски самолетоносач от клас Nimitz, но доста значителен в сравнение с други съветски кораби.

Защо да го изграждате?:

Това, че Съветите искаха и се нуждаеха от супер кораб, беше забележително. Огромните кораби никога не са фигурирали значително в съветския или руския морски инвентар.

Понастоящем Русия има само един самолетоносач, който не е в експлоатация и че някои експерти се съмняват, че някога ще може да отплава отново, значително по-малкият „Адмирал Кузнецов“, изстрелян през 1985 г. Оттогава корабът измъчва множество механични проблеми и целият свят знае че не излиза в морето без влекач, който да го придружава.

Но зад изграждането на Уляновск имаше логика. Джеймс Холмс, професор по стратегия в американския военноморски колеж, обясни, че Съветите искат да създадат отбранителен "син пояс" около своите води.

„Синият колан“ е комбинация от земна, морска и въздушна енергия, която ще работи заедно, за да осуети силите на американските самолетоносачи и подводници. Русия може да защитава своята територия, като същевременно осигурява безопасни патрулни зони за подводници с балистични ракети, провеждащи мисии за ядрено възпиране.

"Тези" бумери "трябва да изчезнат в продължение на седмици до безопасни дълбочини", каза Холмс. „Съветските суперносители биха могли да помогнат с компонентите за въздушна и наземна война на отбраната със син пояс, прогонвайки силите на ВМС на САЩ, приближаващи се до водите на Евразия“.

Но националната гордост и чест също доведоха до решението за изграждане на Уляновск.

В средата на 90-те руски военноморски кораби ръждясваха на своите акостирания, моряците вършеха работата си без заплащане и САЩ трябваше да се намесят, за да помогнат за деактивирането на ядрените подводници от съветската епоха и да осигурят сигурност за ядрения арсенал.

"Ако по това време Съветите не могат да поддържат съществуващия флот в морето, откъде ще вземат парите за завършване на първия си ядрен суперносец, кораб, който ще изисква повече работна сила и пари?".

Но сега Русия изглежда готова да съживи мечтата на самолетоносачите. Наскоро ръководителят на руския флот адмирал Виктор Чирко увери, че флотът ще има самолетоносач. "Морските изследователски компании вече работят за постигането му.".

Едно от последните изображения на адмирал Куцнецов в навигацията.

Според съобщения в руските медии, дизайнерите вече работят върху ранните етапи на планиране на нов клас кораб, който би бил малко по-голям от класа Nimitz и способен да носи въздушно крило от 100 самолета.

Икономическите проблеми, включително задаващата се рецесия, и разходите за поддържане и модернизиране на останалата част от застаряващия флот поставят под съмнение Русия способността да построи толкова скъп кораб.

Холмс изчислява, че нов руски самолетоносач може да струва около 8,5 милиарда долара и че отнемането му ще отнеме около седем години. Професорът обаче подчертава също, че руското търсене на нов самолетоносач сега изглежда сериозно.

"Смятаме, че Русия е депресиращо място, но руснаците също така помнят, че винаги са упражнявали голяма политическа власт над други нации", добавя Холмс и това е мощен спомен. ".

За московската армия провалът на проекта в Уляновск е един от най-големите и най-лошите спомени за всички тях.