Зад електрическите няма друга технология, която да е толкова ефективна или спестява толкова пари при зареждане с гориво, колкото компресираният природен газ. Skoda продължава да залага на CNG и сега представя два нови модела, които комбинират бензин с газ: Scala и Kamiq. Ние ги тествахме.
12 април 2020 г. 18:00
Галерия: Skoda Scala и Kamiq GNC изображения
Skoda, като част от Volkswagen Group, вярва в алтернативната енергия. И тази 2020 г. ще бъде ключова в това електрифицирано пробуждане на чешката марка. Но и когато става въпрос за газови модели за СПГ. И това е, че Citigo iV и Superb iV, които вече тествахме преди няколко седмици, сега са добавени новите модели на компресиран природен газ: Scala и Kamiq, които подложихме на изпитание.
Ако никой не ни каза, че караме бензинова кола, няма да забележим, че и Scala, и Kamiq се движат благодарение на това гориво. И въпреки че и двата модела приемат специфична настройка на пружините и задните амортисьори За да се компенсира увеличаването на теглото, резултатът е същият, благородно поведение и плавно и прецизно возене, което предава солидност с изненадващо качество на отпечатъка. И с изключение на това, че пролуката за резервното колело изчезва - мястото, където се намират част от трите резервоара - и багажниците са намалени до 278 литра в Kamiq и 339 в Scala, двете нови Skoda G-TEC предлагат същия интериор пространство, оборудване и предимства на бензиновите версии.
От 14 400 евро
Новите модели G-TEC с технология TGI също включват стандартно множество устройства за безопасност и помощ, като например Асистент отпред и Асистент за лента, както и допълнителни системи като Side Assist и Adaptive Cruise Control (ACC), предлагани от тапицерията Ambition. Освен това Skoda продава новите си газови модели на CNG на същата цена като тези, които работят само с бензин, т.е. от 14 400 евро за Scala G-TEC или от 15 990 евро за Kamiq G-TEC, след като приложи всички отстъпки за марката . Следователно започвате да спестявате от първата минута.