Парашутът за безопасност, наричан още авариен или резервен, е съществен елемент в нашето полетно оборудване за парапланеризъм. На пазара има много марки и модели; Има различни форми, дирижабли и не, леки по тегло, за едноместни, за двуместни и т.н.
В тази статия ще се опитаме да сравним видовете аварийни парашути.
СИСТЕМИ, МОДЕЛИ ИЛИ ВИДОВЕ ПАРАХУТИ
В момента има няколко вида парашути, които се използват при парапланеризъм и парамоторен полет. Всеки модел или система има някои разлики и те се адаптират към нуждите на всеки пилот. Нека видим най-често срещаните:
Парашут тип PDA (Pull Down Apex): Те са заоблени, полусферични, но имат линии, които потъват или спускат централния клапан. Това е най-старата система и в момента най-широко разпространена. Те не са дирижабли.
Квадратен парашут: Новият му дизайн с квадратна форма позволява по-ниска скорост на потъване и по-малко трептения от парашутите с кръгла форма. Те не са дирижабли.
Парашут тип Rogallo носи името си от изобретателя си Франсис Рогало (1912-2009), който е проектирал гъвкави крила от плат, които са се плъзгали и са били дирижабли и в които мнозина виждат произхода на парапланеризма. Те са с триъгълна форма. Основната им разлика е, че те могат да бъдат насочвани в полет, да избират къде да кацнат или да избягват препятствия.
Изрежете парашут: Те са квадратни парашути, от типа, използван при базовите скокове, които използват система, подобна на тази на традиционния парашутизъм, който при освобождаване на парапланера отваря парашута за малко повече от секунда. Те трябва да бъдат инсталирани на столове или сбруи, специално проектирани за тази система. Основното им предимство е скоростта на отваряне и това, че са дирижабли. Те обикновено се използват от каскадьорски пилоти. и те са много по-скъпи от останалите системи.
СРАВНЕНИЕ.
За да не се разширяваме, ще се съсредоточим върху сравнението на PDA и Squares със системата Rogalo, тъй като те са най-популярните системи, използвани от по-голямата част от пилотите с парапланеризъм; Изрязването ни се струва система, използвана главно от професионални, акробатични или пилоти с висока конкуренция, които отлично знаят какво правят.
DIRIGIBLE срещу НЕАДРЕСИРАН
Първата и основна разлика между парашутните модели е именно тази: PDA и SQUARE те не са дирижабли, пада вертикално, носейки се с вятъра, докато ROGALLO можете да планирате малко и да се насочите в посока.
Възможността, която ROGALLO дава, за да се избегне падането в потенциално опасна зона (електрически кабели, скали, път, ...), сама по себе си е голямо предимство пред PDA системата и КВАДРАТА.
Но за да може ROGALLO да се излъчва и да се плъзга, е необходимо пилотът да освободи планера, като го откачи от седлото, предотвратявайки му да пречи на паракасите. Ако не, Rogallo се държи по подобие на PDA или SQUARE и не може да бъде насочен или планиран.
За да освободите планера, е необходимо да инсталирате някои специални карабини, наречени "Quick Out", които позволяват на парапланера да бъде освободен от сбруята, след като парашутът е отворен и работи.
В допълнение към „бързото изтегляне“ е необходимо да инсталирате и система, която освобождава ускорителя на парапланера, за да се избегне да го хванат. Обикновено се състои от малък карабинер, който се отваря чрез издърпване на шнур, който е прикрепен към стола, или система от щифтове с конектор тип brumel.
И двете системи са достъпни в търговската мрежа и са лесни за намиране.
СИТУАЦИЯ "ОГЛЕДАЛО"
Преди да продължим с сравнението, нека поговорим за това, което се нарича "Конфигурация на огледалото": възниква, когато след отваряне на паракасите планерът се надува отново и лети отново. Ако това се случи и е нормално да се случи, ще накараме парапланера да дърпа пилота от карабинерите в една посока, а парашута, свързан с раменете, да изтегля в обратна посока.
За да работи правилно, трябва да е във вертикално положение, на главата ни, а не отстрани. Ако е дадена „огледална конфигурация“, парашутът няма да е във вертикала и резултатът е, че скоростта на падане ще се увеличи значително и може да бъде твърде висока за кацане, без последствия за пилота.
За да се избегне тази „конфигурация на огледалото“, непосредствено след отваряне на парашута, пилотът трябва да попречи на планера да лети отново, обикновено чрез издърпване на щрангове B или C, за да се счупи профилът на крилото, или като вдигне целия планер. линии, докато крилото няма натиск, докато всичко се набръчка.
Също така би било възможно планката да се откачи от седлото след отваряне на парашута, като се инсталират някои карабинери „за бързо излизане“, като по този начин се избегне огледалният ефект и намесата на парапланера с парашута (възможност за заплитане и ефекти на махалото), но истината е че не познавам никой, който да е инсталирал „бърз достъп“ с PDA. Не знам защо ... може би защото никой не го е обмислял.?
При парашут ROGALLO обикновено „конфигурацията на огледалото“ НЕ се появява, тъй като има по-голяма повърхност (те са по-големи). Пилотът, летящ с Rogallo, трябва да се откачи от планера, като отвори карабинерите за бързо излизане, след като парашутът е отворен и работи. По този начин можете да вземете двете спирачки на парашута (подобни на тези на парапланера) и да управлявате парашута си, насочвайки го към най-доброто кацане и срещу вятъра, за да кацнете безопасно. Но ако не се откачи от парапланера, също няма да се случи нищо: ще се спусне вертикално като на PDA, но без да може да го насочи в посоката.
Новите системи SQUARE също не отразяват, или ако го правят, го правят в много по-малка степен от PDA системата.
СКОРОСТ И СТАБИЛНОСТ
The "Скорост на падане" Това е максималната скорост на спускане, измерена в метри в секунда, при която падаме при отворен парашут и работещ правилно (без махала или смущения от парапланера). Предполага се, че това е степента на падане, която производителят или одобряващият орган е проверил. Тук ви даваме ориентировъчни стойности:
Приблизителните темпове на падане, в PDA е между 5-6 m/s, на квадрат между 4-5 m/s, докато Rogallo е около 3-4 m/s.
Друга характеристика на парашутите, която трябва да се вземе предвид, е тяхната стабилност, трептене или махане, които те правят по време на спускането. Не е същото да достигнете до земята вертикално, без трептения, отколкото със силни трептения и повече, ако ударите земята точно в едно от тях.
Отново, PDA системата отнема най-лошото, с повече трептения, отколкото системите SQUARE, които трептят малко, или ROGALLO, който практически не се люлее.
ТЕГЛО И ОБЕМ НА ПАРАХУТА
Теглото на парашута Това е друга от характеристиките, които трябва да сравним: PDA и КВАДРАТИТЕ са търсили връзката между скоростта на падане и стабилността при спускане с тегло и размер, които не са били прекомерни, за да ги инсталират в нашите полетни столове. Първите Rogallos бяха доста обемисти и тежки, но най-модерните модели постигнаха практически същото тегло като паракасите, използвайки по-леки материали при тяхното производство. Стандартният парашут PDA може да тежи между 2 и 2,5 kgr, а Rogallo около 2 kgr. Без разлики.
Освен теглото, друго нещо, което трябва да видим, е обемът на паракасите веднъж сгънат. PDA е по-малък от Rogallo: около 35 m2 за големия размер на PDA, в сравнение с прибл. 41 м2 рогало. Ето защо Rogallo може да не се побере в контейнера при някои модели столове, въпреки че при по-модерните модели рядко се случва да не влиза (повечето вече имат големи контейнери, където Rogallo се побира и това, което носи, е пяна гума за да запълните допълнителното пространство, като поставите лек PDA върху него).
И системата за сгъване?
Е, различните модели парашути се сгъват по различен начин, разбира се. Всеки има своя техника. Лично аз намирам, че PDA е по-лесен за сгъване, но не е скрита наука да сгъвате Rogalloo на квадрат.
Останалата част от инсталацията на паракаса на стола е много подобна, с особеността, че PDA е прикрепен към раменете чрез обърната V-образна лента и в Rogallo всяка свързваща лента трябва да бъде поставена от правилната страна, дясно и ляво рамене, за което е отлично определил кой колан е десен и кой лев.
Позовавайки се на извличане и освобождаване на парашута и двете системи са еднакви: хванете дръжката, извадете пакета от контейнера и го хвърлете назад и надолу.
ЦЕНИ
Накрая ще сравним цени от системите: PDA парашут може да струва приблизително 400-480 евро, квадратен парашут между 500-700 евро, докато Rogallo е около 750-900 евро (трябва да добавите около 120 евро от бързото излизане и около 20 евро от освобождаване на дроселната система).
Разберете, че това са само ориентировъчни цени, а?
НЯКОИ МНЕНИЯ.
По отношение на системата Рогало беше казано, че ако отворът се направи близо до релефа и паракасите се отворят към склона, той ще лети по вятър и кацането може да бъде твърде бързо или силно поради тази причина. Въпреки че все още е вярно, ще имате 25% шанс да се отвори заден вятър (можете да го направите във всяка от четирите възможни посоки: с ляв вятър, с десен вятър, срещу вятъра и задния вятър) и с PDA сте 100% сигурни, че отклонението ще ви отведе срещу наклона. С Rogallo можете да слезете, за да кацнете в долината, ако наклонът има достатъчно наклон. Разказаха ни дори истории за пилоти, които се възползват от динамичното спускане и кацане при излитане с Rogallo (¡¡?).
Във всеки случай, някои от новите модели Rogallo се разгръщат в спирачно положение, тоест нямат хоризонтална скорост при отваряне, така че този проблем изчезва. След като планерът бъде освободен, пилотът поема управлението на парашута и освобождава спирачките, а парашутът започва да се плъзга.
Така че кой да изберете?
Въз основа на това, че всички системи са напълно валидни и одобрени за функцията, за която са предназначени, изглежда ясно, че системата ROGALLO има повече предимства в сравнение с КВАДРАТИТЕ и тези над кръг или PDA.
Вторият въпрос, който може да ви хрумне, е: така че защо повечето пилоти носят PDA?
Лично аз мисля, че това е така сега, но че се променя бързо: системата Rogallo не се използва толкова дълго в парапланеризъм и сега изпитва бърза експанзия сред пилотите, особено сред онези, които са по-склонни да използват парашут., като пилоти за състезания и пилоти за каскади.
От друга страна, мисля, че цената също е част от причината, особено за пилотите, които купуват първото си оборудване и за които това увеличение на цената на Rogallo е направено много и може би те се задоволяват с PDA системата, което е по-евтино, и че им дава достатъчно сигурност за типа полет, който ще направят по време на техния, да речем, първите три или четири години опит, в който е малко вероятно да се наложи да пуснат парашут, поради типа парапланер, който носят (лесен и безопасен) и поради условията, в които обикновено летят, обикновено спокоен и с малък риск от сериозни колапси.
Но повечето пилоти-ветерани, онези, които се състезават и най-вече тези, които се регистрират за акро полет, изглежда са ясни и избират системата Rogallo.
Във всеки случай изборът е напълно личен и ще зависи от това къде, при какви условия и с какъв тип парапланер летите.